• Rolex Middle Sea Race 2016

    Mycket bra film.

    Det här racet ligger högt på att-göra-listan. Borde dessutom passa J/111 med fokus på lite lättare vindar…

    The Rolex Middle Sea Race set off on its 37th edition in 2016. Cannons fired from the bastions of Grand Harbour in Malta marked the start of this 608-nautical mile adventure. The action was intense from start to finish, as more than 100 yachts raced around Mediterranean islands over one of the most scenic sailing courses in the world. This 25-minute Rolex Spirit of Yachting documentary presents the action, highlights and memorable moments of the 2016 Rolex Middle Sea Race, from interviews with boat owners to magnificent racing footage and the awards ceremony where winners receive Rolex watches.

    Read more
    4
  • SHF GoForSpeed 28/1

    GoForSpeed – Stockholm

    SHF vill önska nya som befintliga medlemmar välkomna till Årets första GoForSpeed i Stockholmsregionen.

    Genom åren har SHF arrangerat flertalet GoForSpeed event där kölbåts seglare som vindsurfare har kommit att lyssna på intressanta föredrag som kan bidra till att vi alla blir bättre seglare på vattnet. Ett populärt evenemang som knyter an nya som gamla kontakter och sporrar ider till kommande säsong.

    Årets första GoForSpeed i Stockholm går av stapeln den 28 Januari, boka din plats direkt då vi i år varit tvungna att begränsat antalet platser till 90st. I anmälningsavgiften ingår fika, dryck & lunchsmörgås

    Program för GoForSpeed – Stockholm

    09:30 – Kaffe & Mingel
    10:00 – SHF önskar välkommen
    10:30 – ORCi 2017, Rapport från AGM i Barcelona
    Thomas Blixt
    – Nationella & Internationella Regattor
    – Träningsinsatser
    – ORCi AGM Submissions & Beslut
    – Test runs – ORC mätbrev
    11:00 – Kort Paus
    11:15 – Rapport från Sydney Hobart
    Jonas Grandér (Matador)
    12:00 – Nya lätta master & Rigg
    Jesper Ott
    12:45 – Lunchsmörgås och dryck + Nätverkande
    13:30 – Segeltrim med moderna formstabil segel
    Anders & Tore Lewander
    – Stor- och försegel i perfekt samverkan
    14:30 – En säsong och med nya erfarenheter
    Rolf Aspholm (Team Datacom)
    14:50 – Kort Paus
    15:00 – ORC EM Gdansk 2017,
    Michał Korneszczuk (På videolänk)
    – Presentation av tävlingsledaren för ORCi Europeans 2017
    15:30 – Avslutning

    Moderator: Johan Tuvstedt

    SHF önskar er välkommen till GoForSpeed!

    Anmälan.

    Read more
    0
  • Caribbean 600 (eller Fastnet) på Celeste?

    Jag tror alla har en så kallad “Bucket list”. Saker som man vill göra innan mana blir för gammal (eller dör). Det kan vara ställen man vill besöka, hav man vill korsa eller race man vill segla.

    Några av dessa (fler än man tror) kan man göra i egen båt. Visst var det ett stort projekt för oss att segla Fastnet, men det går definitivt att göra. Men andra är det betydligt enklare att segla i en chartrad båt eller som besättning hos någon annan.

    En av de båtar på Västkusten som gör mest sjömil varje år är Farr 65R Celeste of Solent. Är man inte på Svalbard, så åker man fram och tillbaka till Skottland. Många är intresserade av att segla med som besättning på dessa äventyr och det är ju ett perfekt sätt att komma lite längre än man brukar, och segla tillsammans med andra.

    Steget från dessa turer till de lite tuffa racen är ju inte så långt, och jag tror det till stora delar är samma saker som lockar; att göra något utöver det vanliga, komma utanför komfortzonen och utmana sig själv.

    Under 2017 och 2018 så kommer Celeste att kombinera sina långseglingar med ett antal klassiska race: Fastnet Race (26 juli–12 augusti), ARC till hösten och sedan RORC Caribbean 600 den (10-25 februari) och Heineken Regatta på St Martin den (26 februari–11 mars) 2018.

    Vem vill inte vara med på det här:

    Jag har lovat att vara coach för Fastnet Race, och hjälpa till med förberedelserna. Jag kommer också att segla med på Caribbean 600 och Heineken Regatta, och hoppas få med mig kul gäng på bägge de här regattorna.

    Farr 65 är en design från 1999 (Celeste är byggd 2003) från Bruce Farr med målet att segla The Millenium Round the World Race.
    LOA: 19.67 m
    DWL: 16.90 m
    Beam: 5.17 m
    Draft: 3.05 m
    Displ: 27,500 kg
    I: 25.48 m
    P: 22.83 m
    J: 7.52 m
    E: 8.29 m

    Naturligtvis blir det svårt att hugga på topp-placeringarna som nybörjare i racet och i en båt som man inte har seglat massor tillsammans (och där kanske inte fokus är på att lätta varje detalj). Men det viktiga här är att genomföra racen på ett utvecklande, säkert och framförallt kul sätt.

    Eventen omfattar två veckor; träning/uppladdning innan, och lite cruising efteråt.

    Under våren kommer vi att ha några träffar inför Fastnet, där jag skall dela med mig av våra erfarenheter. Det finns fortfarande platser kvar (här). ARC är redan fullt.

    Är ni sugna på att hänga med på racen i Västindien, gör intresseanmälan här eller här. Har ni frågor eller funderingar så får ni gärna kontakta mig på peter@blur.se

    Utöver dessa race finns många fina äventyrsseglingar där man kan hänga på, både i Europa och Västindien. Se mer hos Sjösportskolan. Kalle och gänget där har bra koll har ordnat äventyrsseglingar i 25 år.

    Read more
    6
  • Båtmässan 4/2 = 100% segling

    Precis som förra året så försöker jag tillsammans med Anna-Lena på Search och Anna-Karin Öjerskog att göra ett ordentligt seglingsprogram på båtmässan.

    Allra roligast är så klart att ha Dee Caffari på plats, men vi får även tjata med Mikael Ryking, Martin Strömberg & Anders Dahlsjö. Och så riggaren Jens Langert som har varit med i en del udda projekt.

    Kul om ni bokar in detta i kalendern redan nu.

    Dee Caffari – första kvinna att segla non-stop runt jorden tre gånger
    lördag 12:00-13:00

    ”We can do more than we think we can. We just have to dare to dream.”

    MBE Dee Caffari är en av världens största kvinnliga profiler inom internationell havskappsegling. Dee har seglat runt jorden fem gånger och hon är den första kvinnan som seglat runt jorden åt fel håll samt första att segla non-stop i båda riktningarna. fter en av de mest dramatiska Vendée Globes någonsin 2008-2009 korsade Dee mållinjen på 6:e plats av 30 startande. Dee seglade för Team SCA i Volvo Ocean Race 2014-2015 med två vinster och fartrekord för kvinnliga besättningar som största framgångar. Det är bara 12 år sedan Dee bestämde sig för att byta ut sitt yrke som lärare för att bli professionell seglare.

    Följ med på en inspirerande resa, kantad av extraordinära äventyr där Dee med stor inlevelse och humor inspirerar kring mod, passion och självförtroende för att lyckas verkliga sina drömmar.

    Volvo Ocean Race nu och i framtiden – Martin Strömberg
    lördag 13:00-13:30

    Tillsammans Volvo Ocean Race vinnaren Martin Strömberg, Dee Caffari och on board reporter Anna-Lena Elled får vi senaste nytt inför Volvo Ocean Race 2017-2018. Vilka regler och destinationer är nya, vilka team är klara och vilka är på gång, får vi se en svensk båt på startlinjen? Detta är några av de frågor som ska besvaras.

    Vi diskuterar också Sveriges framtid inom internationell havskappsegling och vad som behövs för att säkra återväxten tillsammans med några av våra framtidshopp, bl.a. Pernilla Lindnér och Cecilia Jansson vilka bl.a. planerar att vara med på Rolex Sydney Hobart Yacht Race.

    Havskappsegling på hemmaplan, Göteborg Open Sea Race
    lördag 13:30-14:00

    Anders Dahlsjö har många år av professionell kappsegling i bagaget med två satsningar mot Americas Cup med svenska Victory Challenge, Volvo Ocean Race med Ericsson Racing Team och World Matchracing Touren med Wallén Racing. Parallellt med detta har Anders alltid brunnit för mindre äventyr och kappsegling på hemmavatten med F18 katamaran eller familjens Dominant 105.

    Anders inspirerar och ger konkreta tips kring hur man med ett gott gäng, enkla medel och lite fix av båten kan uppleva havskappsegling på närmare håll, t ex Göteborg Open Sea Race. Han bjuder på härliga bilder med en klassisk blandning av vackert väder och tuffa förhållanden.

    Årets Havskappseglare 2016
    lördag 14:00-14:30

    För en omfattande internationell, nationell och äventyrlig kappseglingskarriär utsågs Mikael Ryking till Årets Havskappseglare 2016 av Svenska Seglarförbundet. Han har på egen köl och i såväl nationella som internationella kappseglingar korsat hav och oceaner i olika konstellationer med varierande besättning. Hösten 2016 seglar han till Malta för att segla Rolex Middle Sea Race med sin Pogo 40 Talanta.

    Tillsammans med Mikael Ryking och Anders Dahlsjö snackar Peter Gustavsson, BLUR, om varför just segling är den perfekta sporten när du söker äventyr på nära håll, vilka nära havskappseglingar som är på G och vad som präglar en vinnare. Gott tjôt, anekdoter och konkreta tips utlovas!

    Stora upplevelser med små båtar
    lördag 15:00-16:00

    ”Jag älskar att segla fram längs vikar och uddar utan sjökort, det ska vara en liten båt, för då blir blir varje meter av kusten intressant och havet ett större äventyr”. Äventyraren och skeppsbyggaren Jens Langert berättar om sina upptäcktsfärder med ovanliga båtar. Färden går genom Europa, på världshaven och i vår egen fantastiska skärgård. Hans filosofi är att söka stora upplevelser med enkla medel och att alltid ha med sig barndomens drömmar om äventyr ombord. Det blir tips och råd om om sjömanskap, hur man klarar sig på långsegling i liten båt och hur man kan ha kul på sjön utan att det kostar skjortan.

    Read more
    2
  • Den optimala shorthand-båten?

    no-crew-forumet på Facebook så ställdes följande fråga:

    Hur ser den optimala shorthand-båten ut om målet är att vinna SRS-seglingar?

    “Den man har”, svarade jag :-)

    Jag tyckte väl att man behövde vara lite mer specifik kring var man seglade, vilka race som var viktiga och hur mycket “risk” man var villig att ta. Det kan ju vara så att en extrem båt funkar extremt bra ibland, men har svårt att alltid vara med i topp.

    Min känsla var att det är ett ganska brett spektrum av båtar, och att konfigurationerna också skiljer ganska mycket. Några kör sina båtar som de är, vissa har förre segel med när man kör shorthanded och andra har laddat på så mycket som det går.

    Jag fick också frågan kring vilken båt jag valt idag, och svaret blir nog återigen “den jag har”. Jag tycker 36 fot är lagom stort för att både kunna köra 600′ på havet utan att det blir livsfarligt, men tillräckligt litet för att våga köra 100% när det blåser.

    Båten är inte heller vald för att vinna så mycket som det går i SRS (då hade jag behållt Novan) utan för att jag skall utvecklas som seglare.

    Jag kollade också på topp-10 i Bohusracet. Ganska brett urval av båtar även om vissa förekommer lite oftare. Då beror det nog mer på besättningen?

    Någon som kan se några uppenbara trender?

    Arcona 380
    Alltiett 35
    Dehler 39
    First 36.7
    Hansson 31
    First 35
    First 40.7
    X-332
    Dehler 41
    SunFast 3600

    Luffe 40MH
    J/111
    HP1030
    Accent
    Compis 28
    Xp-38
    Arcona 410
    Farr 30
    Manzanita 1/4-ton
    Bavaria 38

    Manzanita 1/4-ton
    Omega 30
    Scampi
    Accent
    Späckhuggare
    IOD
    Dehler 34
    Omega 30
    Dynamic 35
    Hansson 31

    Xp-38
    First 36,7
    Luffe 40MH
    First 36.7
    Manzanita 1/4-ton
    Wasa 360
    Hansson 31
    Compis 28
    Elan 37
    X-99

    First Class 10
    Accent
    Dominant 105
    Cumulus
    Dufour 40
    Compis 28
    Luffe 4004
    X-412
    Omega 30
    X-412

    Hansson 31
    X-332
    HP1030
    X-332 Sport
    X-332
    Smaragd
    X-99
    Arcona 340
    Café 28
    J/109

    Salona 37
    J/109
    Luffe 4004
    X-382
    Hansson 31
    Arcona 340
    Elan 410
    Bavaria 38 Match
    Smaragd
    Dominant 105

    X-382
    X-46
    Smaragd
    Bavaria Match 35
    X-332
    Luffe 40
    Salona 37
    First 31.7
    X-332 Sport
    Dominant 150

    First 31.7
    R6
    Linjett 32
    Avance 36
    J/109
    Mani 32
    Banner 33
    Arcona 46
    Cheetah 30
    DNF

    Read more
    0
  • IDEC Sport | whop whop

    Jag vet om ni följer Francis Joyon, Alex Pella och de andra på IDEC Sport? De har i alla fullt hällt gaspedalen nertryckt ett tag nu… vad sägs om 38.1 knop över 4 timmar och hela 36.6 knop över ett dygn… Det är helt sinnessjukt!

    Det verkar vara rena autostradan runt sydpolen just nu :-)

    Man kan ju tycka vad man vill, men jag tycker det är ganska mycket coolare att man snittar 40 knop mitt i natten nere vid sydpoilen, än att Oracle lyckas göra 50 knop i sin katamaran. Fast det kanske bara är jag…

    Read more
    1
  • Sydney Hobart | The essence of the race

    The 72nd edition of the Rolex Sydney Hobart closed on 1 January with the official prizegiving organised by the Cruising Yacht Club of Australia and the Royal Yacht Club of Tasmania. The ceremony presented an opportune moment to reflect on a truly memorable race. Anthony Bell’s 100-ft Maxi Perpetual LOYAL won line honours and took almost five hours off the previous race record. Jim Delegat’s 70-ft New Zealand yacht Giacomo showed true resilience in claiming overall race victory on handicap. Their remarkable exploits were both rewarded with Rolex timepieces.

    However, the Rolex Sydney Hobart is not only about prizes. Eighty-three of the 88 competing yachts finished the 2016 race, testament to the dedication, commitment and passion invested by all who compete. Each and every edition of the race is unique and every race sailed likewise. Competitors enjoy sharing stories on the docks after the race and this overriding sense of friendship and camaraderie are important facets of what makes the Rolex Sydney Hobart so compelling.

    Read more
    2

 

 

Debate