Related Posts
Spi Ouest igång
Nu har vi kört två dagars race i La Trinité-sur-mer. Som väntat ett elddop mot många franska och spanska J/99. Första dagen 18-24 knop och ganska mycket kaos på väldigt korta banor, och i går propagandasegling i 6-10 knop. Vår serie så långt 9-2-3-4-2.Alla resultat här. Framförallt så lär vi oss massor. Framförallt kring trim […]
Vägning i Göteborgsområdet?
Hur många är sugna på att väga sin båt i Göteborgsområdet någon gång i slutet av april eller början av maj? Vi har i alla fall en J/80 som behöver ny/korrekt vikt för SRSv. Bilden är nya J/99:an som vägs i Les Sables D’Olonne. 4.139 kg.
Snart dags… Spi Ouest 🇫🇷
En vecka kvar innan det är dags att ta sig till Frankrike och börja preppa för Spi Ouest. Första racet på långfredag. 🔥 445 båtar anmälda 🔥och just nu elva J/99. J/99 J LANCE Mr LE MOAL DIDIER FRA99165 1.021 J/99 JAFFA Mr ROBIN DANIEL FRA53145 1.021 J/99 CITY’ZEN & CITY’PRO Mr BIHAN-POUDEC HERVE FRA53355 […]
Dec 4, 2007 @ 22:53
En takbox?
Dec 4, 2007 @ 23:12
Den ser kanske ut att ha rakare fribord än den förra, men jag undrar om detta inte är en”slamkrypare” från Peter. Jag drar därför till med en gissning att det är samma båt som bilden innan men nu nylackad.
Tomas
Dec 4, 2007 @ 23:22
707R
Dec 5, 2007 @ 01:28
http://www.707.sailfast.se/Renoveringdel6.htm
Dec 5, 2007 @ 11:35
Takbox:-( He, he! Har förvisso sett en takbox en gång som man kunde använda som båt också, men jag hoppas vår låda ska erbjuda lite mer seglingskänsla än så när den blir klar:-)
Dec 5, 2007 @ 12:08
707 is the shit!
Dec 5, 2007 @ 14:22
Håller med Tomas (Nordh-O.S.T.en) det är samma 606 som förra gåtan, men nu nylackad.
Dec 5, 2007 @ 14:30
Aboslut en gammal avkölad 70-tals 606’a typ 220 serien
Ser grymt fin ut, Lycka till den som nu fått ihop ytan..
/ Tjajka
Dec 5, 2007 @ 16:08
Rätt svar var ju 707…
http://www.707.sailfast.se/Renoveringdel6.htm
Men fortsätt gärna gissa!
Dec 5, 2007 @ 18:51
Rätt Johan! 707 is shit! :D
Dec 6, 2007 @ 12:28
När man gör en sådan jätterenovering vore det fint att bli av med avbärarlisten mellan skrov-däck. Inte så praktiskt men minskat motstånd och så mycket snyggare. Den räddar dock från många mindre stötar.
Dec 6, 2007 @ 18:21
Jo, vi har funderat lite kring listen, men den blir förmodligen kvar. Det är trots att smidigt med en list när man kommer att använda båten lite annorlunda en ex en CB 66 som man kanske drar upp och låter ligga på trailer mellan seglingarna. Sen är det inte ett lockande arbete att slipa rent på insidan och plasta samma skrov och däck. Då är det enklare att låta den fläns som är idag bli kvar, med popnitar och allt…
Ett annat alternativ är att låta flänsen vara kvar men utan relingslist, på det viset kanske man får lite bättre plats runt märkena:-)