E4 on the move
E4 på väg till Saltis. Vad är förresten grejen med att dra i långa röda och gröna snören? Foto: Oskar Kihlborg/Ericsson Racing Team.
Related Posts
De gamla IACC-båtarna. Var är de nu?
veckans läsarfråga handlar om var de gamla Victory Challengebåtarna finns nu för tiden. Någon som har koll? Foto: Oskar Kihlborg. Har ett foto vi köpt av Oskar Kihlborg på väggen hemma. Undrar ibland vad som blivit av de gamla Americas Cup-båtarna med Örn och Orm i spetsen. Någon av dina läsare som vet?
Det var bättre förr…
Oskar Kihlborg har rotat i byrålådan och hittat de här bilderna från 1912. Eller var det gårdagens Big Boat Race i Stockholm. Det historiska temat går igen på Gamla Stans Yacht Sällskap som presenterar deltagarlistan från 2011…
Kihlborg ror till Finland
Äventyrsrodd i forskningens tjänst Äventyraren och fotografen Oskar Kihlborg ska ro från Sverige till Finland. Den tretton dagar och 175 sjömil långa roddturen gör han för att uppmärksamma att Sverige inte har ett modernt forskningsfartyg i Östersjön. Samtidigt passar han på att göra observationer åt forskare vid Stockholms universitet. – De forskare vid Stockholms universitet som […]
Jul 8, 2008 @ 18:17
sikken ful stäv! inte vass nånstans
Jul 8, 2008 @ 18:31
Det är säkert så att det hade kostat en halvmeter båt till att få den vass. Så regelmässigt är det säkert smart om man tror den skall vara i luften mesta delen av tiden och vill få till ett fylligare förskepp (visst ser det fylligare ut än de flesta andra?).
Och så helt jävla platt under… skall bli spännande att se om Juan K fått till det…
Brutal look i alla fall.
Jul 9, 2008 @ 00:01
Varför har den inga “diving rails”?
Har inte alla andra båtar det?
/Svenne
Jul 9, 2008 @ 09:32
Det är väl bara spanjorerna och ryssarna som har sprutlister….skall bli spännade att se vad som funkar bäst…=)