Bladerider First Timers
Är det någon som promotar Bladeridern i Sverige… är det inte så att man måste prova på detta åtminstone en gång i livet?
Foto: Seglarforbundet/Daniel-Stenholm. Inför Paris 2024 säkrade Emil Bengtson en svensk nationsplats i ILCA 7. Men han kom ändå inte med till OS. Inför SOK:s årsmöte har Friidrottsförbundet utmanat själva modellen för svenska OS-uttagningar. Och det här är inte bara en friidrottsfråga. För seglingen är det högst konkret: ska en nationsplats räcka, eller ska SOK fortfarande […]
Slören är ju kända för att ha Sveriges bästa måndagsseglingar? Jag var inbjuden för att prata på deras årsmöte. Temat var “Hur man kan utvecklas som kappseglare?” och jag hade lovat “praktiska tips, vanliga misstag och metoder som faktiskt funkar”. Många är ju riktigt duktiga seglare, och alla har ju koll på teorierna, så jag […]
Nu har anmälan för Midsummer Solo Challenge öppnat. Redan 20 båtar anmälda! NEWS FOR 2026 Big news for the 2026 Midsummer Solo Challenge! We’ve got an awesome lineup of prizes this year from some great sponsors. Example of prices: 🏆 Halyard from Liros 🏆 Secret new product from Raymarine 🏆 Winch handle from Seldén 🏆 […]
This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.
Jul 9, 2008 @ 13:38
Jag köpte en sån här förra året eftersom att jag är galen i segelbåtar. Har inte varit ute än i år för det är så sabla kallt i vattnet. Köpte den av Ulf Lindhe i Göteborg. ulf.lindhe@telia.com telefon 031-935680 eller mobil 0704-935680
Jul 9, 2008 @ 18:23
Arnaud Psarofaghis confirmed winner
Swiss foiler picks up $1000 in Velocitek Speed Challenge
After three somewhat frustrating days of postponements due to high winds, sailors at the CST Composites Moth Worlds got the chance to take to the water in an effort to try to claim the $1000 prize for highest speed at the Velocitek Speed Challenge on Tuesday afternoon.
Conditions at the Weymouth and Portland National Sailing Academy in the UK were almost perfect for speed trials with flat water and winds from the South West at 20 knots gusting to 25. At 4:30 PM sailors left the harbor with two hours to log their top speeds on Velocitek devices.
With everyone pushing hard there were numerous wipeouts and gear breakages resulting in several competitors needing to get towed in for repairs prior to rejoining the action in hopes of claiming the $1000 prize.
Sailors reported being on the edge of control while attempting to log their top speed over an average of 10 seconds. In the end the three fastest sailors proved to be: Arnaud Psarofaghis (SUI 3252) at 26.1kts who wins this edition of the Velocitek Speed Challenge and the top prize of $1000, James Owen-Smith (AUS 9354) at 25.9kts, and Martin Gravare (SWE 3279) at 25.4kts.
“Conditions today were challenging but provided for some exciting moments and great speeds as these incredible boats and sailors pushed the boundaries of control. We want to congratulate Arnaud Psarofaghis on his impressive run at 26.1 knots and all the sailors who took part in the Velocitek Speed Challenge.” said Alec Stewart, President and Founder, Velocitek.
Full Results for the Velocitek Speed Challenge and race tracks for James Owen-Smith and Arnaud Psarofaghis can be viewed at: http://www.velocitek.com/forums
1 Arnaud Psarofaghis SUI 3252 26.1kts
2 James Owen-Smith AUS 9354 25.9kts
3 Martin Gravare SWE 3279 25.4kts
4 John Harris AUS 3295 25.3kts
5 Andrew Brown NZL 3230 25.1kts
6 Sten-Mark Bachman EST 3291 24.7kts
7 Ben Crocker AUS 3262 24.6kts
8 Simon Payne GBR 3259 24.4kts
9 George Peet USA 3251 24.3kts
10 Ziegert Jean-Pierre SUI 8 24.2kts