Senast jag såg Björn Hansen satt han måttligt road i ett startfartyg på Askrike, när en Landmark 43 körde rakt in i sidan på honom. Nu verkar det som om han själv har provat på samma trick på Bermuda. Väldigt vassa förstävar på de där IOD:erna… Foto: Charles Anderson.
Vilken smäll var värst? Två F50 i full fart styrbord/babord eller en broachande IMOCA i full fart från lä?
How it started ⬆️ How it’s going ⬇️
How eager are you to do a 635 nm double-handed race just five days after you finish a rough Newport Bermuda Race? At first, not so much. But as everyone in the crew flew home, except Mattias Bodlund and me, it felt natural to return to execution mode: work lists, food planning, and weather analysis. […]
2009-10-12 @ 21:52
….en Landmark 43 seilte rakt inn i siden?? Dette har jeg ikke hørt noe om. Fortell.
2009-10-12 @ 22:11
Hela storyn här http://www.blur.se/2009/09/14/irc-masterskap-2009-2/
2009-10-12 @ 22:40
Det verkar ha blivit ett nytt folknöje med stockrace på sjön… Eller hur förklarar man att missa en 100 meter stortankfartyg?
Segelbåt stötte ihop med tankfartyg
Publicerat i dag. 21:48
En segelbåt stötte på måndagskvällen ihop med ett tankfartyg i Kattegatt utanför Onsala söder om Göteborg. Inga personer skadades men segelbåtens mast bröts och båten fick bogseras av sjöräddningen till Göteborgs skärgård.
Det är oklart vad som orsakade sammanstötningen. Sannolikt har segelbåten kommer för nära fribordet på den 100 meter långa produkttankern som var på väg norrut till Göteborg.
2009-10-12 @ 22:44
…ja, tänk så Tjörn Runt kan inspirera!
2009-10-12 @ 23:07
Inför begränsningsbojar kring start- och handelsfartyg
2009-10-13 @ 13:36
På Hankö Race Week i somras hade de ett start och målfartyg som inte hade ankrat utan låg och manövrerade hela dagarna med motorn i gång. Vi blev lite förvånade när vi kom halvvindande in mot mål i kamp med en annan X99:a och mållinjen plötsligt blev mindre och mindre. Som tur var lyckades vi uppmärksamma dem om problement annars hade vi nog missat mållinjen.
Björn på Exilia