Skip to content

11 Comments

  1. Anders Averdal
    2009-10-20 @ 09:38

    Jag tycker att projektnamnet säger allt:
    WHY

    Reply

  2. Pelle P
    2009-10-20 @ 10:15

    Det var väl onödigt att visa BLUR´s tender redan nu, kunde du inte spara den till nyår…

    Reply

  3. Sam V
    2009-10-20 @ 11:54

    Vad bred den är. Jättebred! Vad som helst bara vi kommer bort från banbegränsningsträsket.

    Reply

    • PelleL
      2009-10-20 @ 12:25

      Skrovformen är utvecklad för fartyg för seismiska undersökningar för oljeletning där man behöver en väldigt bred akter för att hantera alla hydrofonsläp men den passar ju bra till det här också…=)

      Reply

  4. Johan W-z
    2009-10-20 @ 11:59

    Nice! När sätts den i produktion? Det kanske stod i eftertexten…? Schysst med grön energi som framdrivningssätt, men vad är energibehovet för tillverkningen? Jaja, bra att någon går i bräschen för miljöriktiga superyachter.

    Reply

  5. o
    2009-10-20 @ 13:04

    man måste vara psykopat för att tycka en sån båt är på något sätt positiv

    Reply

  6. Andreas_E
    2009-10-20 @ 14:04

    Ser ut som om det er samme designer som Marjata. Spionskip kamfulert som cruiseskip..

    Bilde
    http://www.warships.ru/Norway/Auxiliaries/marjata.jpg

    mer info
    http://no.wikipedia.org/wiki/F/S_%C2%ABMarjata%C2%BB

    Reply

  7. Richard
    2009-10-20 @ 16:33

    Fin husbåt.

    Reply

  8. Lasse
    2009-10-21 @ 13:03

    Det var väl det sjukaste man sett… Why är en berättigad fråga
    Men det är klart – som ett lyxigt alternativ i Stenas flotta eller som lyxig Finlandsbåt? Tja varför inte!

    Reply

  9. Fredrik
    2009-10-22 @ 10:11

    Kan man få den i rött?

    Reply

  10. enolf
    2009-10-22 @ 20:09

    Inredning: som ett köpcenter. Exteriör: bara ful.

    Motiv: ??? (man bara undrar)

    Reply

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.