Ernesto greppar ratten
Här kommer den första av en serie stämningsbilder från Valencia och America’s Cup. Då avser jag inte juridiska stämningar. Vi får hoppas att herrar Bertarelli och Ellison låter sina jurister vila under Cupveckan. Nej, utan stämningar i Darsena hamnen, i presscentret på Varadero, på krogen Truta vid hamngatan Calle de Puerto. Och jag börjar med flyget ner till Valencia.
Financial Times, tack! Knappast någon segling i den kapitalistblaskan? Hoppsan, en hel sida om America’s Cup, under rubriken ”Close to the wind” – dikt bidevind alltså. När får vi se en helsida om Cupen i Dagens Näringsliv? Hmm, inte illa, bra grej av Victor Mallet. Några nya fakta: Alinghi väger mellan 10 och 15 ton. Motorn för det hydrauliska skotandet ombord är av märket Rotax och kommer från en snömobil, dvs en pistmaskin. US-17 Oracle har förstås en BMW motor för jobbet att skota och staga vingmasten på 7000 kvadratfot. Alinghi är fullstuvad med sensorer av optiska fiber som mäter belastningar och spänningar under gång. Den tekniken utvecklades ju på förra Alinghi av svenskfödda professorn Månsson vid tekniska högskolan i Lausanne. Kanske den tekniken med tiden ynglar av sig till produktionsbåtar?
Väl framkommen till Barcelona kollar jag AC-posten. Alinghi är klart aktivare med sina pressmeddelanden. Kanske de lärde sig något av utnämningen till ”årets surkart” vid förra racet 2007. Dagens nyhet är att Ernesto Bertarelli tänker styra sin båt själv, i samarbete med Loick Peyron. Bra eller illa för Alinghi? Vi minns ju när kulspetsbaronen Bich i tiden styrde sin tolva France själv och tappade bort sig i dimman utanför Newport. På BMW Oracle glunkas det att rorsmannen James Spithill tagit flyglektioner för att bättre förstå sig på vingmasten.
Bäst att sluta nu, tåget ner till Valencia går tidigt. På återhörande i morgon.
– Heffe
Feb 7, 2010 @ 12:28
Jag är avudsjuk, vill också känna stämningen i Valencia.
Lycka till med raporteringen, följer med spänning
Feb 7, 2010 @ 16:01
Så klart så fanns inte Larry Ellison på presskonferansen idag för att möta E.B , undrar varför ?
Feb 7, 2010 @ 17:33
Kanske för att Russell Coutts inte var inbjuden eftersom Alinghi bjöd in till ägarnas presskonferens. Konstigt då att Bertarelli tog med sig Brad Butterworth på scen…
Som sagt, skall bli skönt när de väl får segla om det!
Feb 7, 2010 @ 19:35
Ja det skulle väl känts ensamt på scen…:)
Blir man inbjuden får man väl ta med sig personalen man behöver, och om de ska upp på scen går de väl upp! BOR vill nog bara visa att de bestämmer minsann själva när de ska prata med pressen. Antar att LE inte åker till ett affärsmöte utan rätt personal som backup.
Som många uttryckt, det ska bli skönt med seglingarna, tror dock att det kommer att bli en av de tråkigaste matcherna, någon av dessa båtar har ett övertag, vilken vet jag inte, så den kommer helt enkelt bara glida iväg och vinna. Fast kul att se båtarna ska det bli så klart!
Har tyvärr inte kommit mig för att hålla på någon, finns det någon undersökning här vilket team de flesta håller på?
Feb 7, 2010 @ 16:10
Hur ser väderprognosen ut för måndagen i Valencia. Västlig storm? Vill ju veta om man skall “jobba” hemifrån imorgon.
Feb 7, 2010 @ 16:58
Så här skriver Paul Cayard:
It looks like “game on” for Monday. The wind is forecast to be in the 5-8 knot range starting out from the west and then backing into the south. If the wind speed stays light, it is supposedly favorable to Alinghi. However, I would say no one really knows what is going to happen when these two beasts line up. I am excited to see.