Russell Coutts representing the Defender and Vincenzo Onorato representing the Challenger of Record will be making a joint announcement regarding the 34th America’s Cup.
This will be the first press conference of the 34th America’s Cup. Details will be revealed regarding progress made via a consultation process with all teams about the next Match.
Musei Capitolini, Piazza del Campidoglio 1 – Rome
Nu är det mindre än en vecka kvar tills det skall seglas i Barcelona. Datum att ha koll på: 22–25 Aug LOUIS VUITTON PRELIMINARY REGATTA 29 Aug – 8 Sep LOUIS VUITTON CUP ROUND ROBINS 14–19 Sep LOUIS VUITTON CUP SEMI–FINAL FIRST 2 TO WIN 5 RACES 26 Sep – 5 Oct LOUIS VUITTON CUP […]
Auckland, New Zealand – 19th March 2021 Emirates Team New Zealand is pleased to confirm that the Royal New Zealand Yacht Squadron has accepted a Notice of Challenge for the 37th America’s Cup (AC37) from the Royal Yacht Squadron Racing, represented by INEOS TEAM UK, which will act as the Challenger of Record for AC37. […]
Bra för alla oss som började skrika “deploy” efter förra America’s Cup 😃 JK = John Kostecki = länsrundning som går direkt in i ett slagChicago = slag vid kryssmärke + rundningG-spot = skärning mellan laylines till märkenThe hook = få in fören under båten framför, bli läbåt från att ha varit lovartsbåt. Funkar inte […]
May 6, 2010 @ 13:46
Här är en snabb resume hur jag uppfattade konferencen. Rätta gärna!
/7 Stefan Blom
Idag presenterade Russel Coutts i Rom den nya visionen för Americas Cup no.34. I botten ligger det “kommersiella värdet”. Ett värde som ger tävlingen näring och ringar på vattnet. Man skall alltså genom det kommersiella värdet åter skapa den mest eftertraktade seglingstävlingen igen.
Några punkter som Coutts särskilt tryckte på var (fritt översatt samt tolkning av Stefan Blom):
■Ett dokument med “Clear Rules” som skall vara upprättat innan anmälningstiden gått ut. Så klara att ingen domstol skall behövas.
■Plattform skall skapas för “Fair Rules”.
■ISAF skall involveras mer.
■Skapa den mest ansedda tävlingen igen bland seglarna.
■”New Class”.
■Utformningen av den “new class” skall utarbetas tillsammans av konstruktörer, seglare och kommersiellt värde.
■TV och annan media skall vara grunden för hur tävlingen samt båtarna skall utvecklas (Russel fick frågan om Mono eller Multi hull och han sa mycket diplomatiskt att han fortfarande tycker det är roligt att segla monohull men att TV och potentiella team skall få bestämma detta).
■Classregeln skall utgå från att skapa båtar som ej blir för dyra. “Save money” mellan de olika upplagorna är viktigt AC34 till AC35.
■Classregeln kommer att ha “best value for the money”.
Summering: Arbetet skall alltså byggas från det komemrsiella värdet genom att skapa så stort mediellt värde som möjligt för att attrahera uppmärksamhet kring sporten segling.
På frågan om var AC 34 skall seglas svarade Russel Coutts: Larry Ellisson har självklart starka band till USA och San Fransisco men att det absolut ej är självklart att seglingen kommer att seglas där. Larry låter meddela att det land/stad som bäst kan erbjuda att AC34 utvecklas och genomförs på bästa sätt skall också få arrangera tävlingen.
I slutet av september 2011 skall klassregeln vara färdig samt att i slutet av december 2011 skall rgeldokumentet vara helt klart. Anmälningstiden kommer också att pågår mellan 1 jan 2011 till och med 31 dec 2011. Under 2012 skall man börja med “regulare series” i de nya båtarna.
Sista frågan från publiken: Hur agerar ni om Alinghi vill vara med i arbetet kring AC34? Russel svarade: De är mycket välkomna. Det har inte gått att prata med dem på flera år så om de vill prata nu så är det mycket positivt….(Skratt och applåder från publiken).
May 7, 2010 @ 21:51
Dessutom sa han att de ville ha mer aktiv segling. På de gamla AC-båtarna var det sjutton man som hade för lite att göra!
May 6, 2010 @ 15:05
Tack för den sammanfattningen:-)
Hoppas att det blir en bra balans mellan bra förutsättningar för spännande tävlingar och bra förutsättningar för nya och innovativa lösningar. Kanske en aningen blåögd förhoppning…