24 timmar x 730 båtar!!!
Ofta skylls lågt kappseglingsdeltagande på att folk är bekväma och inte inte har tid. Det verkar dock inte gälla i alla länder. I Holland verkar man i alla fall ha gott om tid då 730 båtar till helgen seglar 46:e upplagan av Delta Lloyd 24 Hours Sailing Race. Foto: Esther Smit (som vann fototävlingen förra året).
Man startar från 16 olika platser runt IJsselmeer, Markermeer, Nordsjön och Waddenzee och målet är att segla så många distans som möjligt på 24 timmar. På lördag går man i mål i Medemblik. Man menar att kombinationen av kappsegling, navigation och sjömanskap, plus naturligtvis de sociala arrangemangen, är det som lockar så många båtar.
Aug 24, 2010 @ 19:39
Inget konstigt med det. Om knappt två veckor går SXK’s 24-timmars (föralldel också 12-, 48-, 72- och 120-timmars för de som föredrar det) av stapeln. Här på västkusten är det dessutom ett arrangemang med gemensam målgång på Stora Dyrön.
24-timmars har sett en svagt ökande trend de senaste två åren. I våras var det en stor ökning till den gemensamma målgången på Laesö. Mycket trivsamt. Bara att anmäla sig!
Själv gastar jag på Bavaria 41 Holiday “Bella”. Får vi se “Blur” i Nordhamnen på lördag eftermiddag?
/UP
Aug 24, 2010 @ 20:24
Blur har inte varit med, än.. Men delar av besättningen har! Kan MKT varmt rekommendera detta!!
Aug 24, 2010 @ 20:02
Same shit as 24-timmars ;)
Skall ut i mörkret nästa helg med familjens swan 36a. Det blir finfint. tyvärr missar vi nog det sociala efter målgång på svinninge marina :(
Svärfar berättade att på 90 talet efter en 24 timmars så lyssnade de på wilanders framgångar i tennis på radion. För varje game han vann blev det en wirrepinne. Det gick bra för wilander och de kunde knapp gå från båten. Det var tydligen bättre förr!
Aug 26, 2010 @ 07:58
Om jag ser rätt i resultatlistan för 24-timmars så hade Västkustkretsen förra året 19 båtar på 24-timmars och Stockholmskretsen hade 29. Så något verkar de i alla fall göra annorlunda i Holland som får ihop 730 båtar…
Bra format och trevlig segling verkar det vara. Skulle vara kul att testa med familjebesättningen, men det verkar nu vara försent att anmäla sig?
Aug 26, 2010 @ 11:07
Citerat från SXK’s hemsida:
“Du kan anmäla dig ändra fram till start.
Anmälan senare än 7 dagar innan start gör dock att du inte kommer att finnas med i startlistan.”
Att jämföra Holland med Sverige haltar ju litet – vi har ju lika mycket kust på västkusten som de har i hela landet men bara hälften av antalet invånare – i hela Sverige!
Man måste trots det imponeras av antalet deltagare där nere!
Aug 26, 2010 @ 11:12
Glömde…
2009 års höst-24-timmars gick när det var storm. Vi hade 20+ m/s rätt i sidan när vi skulle gå ut ur hamnen. Tog nästan en timme att komma ut från båtplatsen…
Många anmälda valde att inte gå ut, några seglade 12-timmars istället, d.v.s. väntade 12 timmar tills stormen blåst över. Därav det magra deltagandet.
Aug 26, 2010 @ 14:05
Ok, på Sthlmskretsen stod att senaste anmälningsdag för att komma med i startlistan var 23 augusti. Och i startlistan vill man ju gärna vara med om man skall segla…
Aug 26, 2010 @ 18:00
Medger att det hela är litet förvirrande. Jag antar att de menar den publicerade startlistan.
Västkustkretsen har inte publicerat startlistan för höstseglingen. Men å andra sidan har de ju inte heller publicerat komplett deltagarlista eller resultat för vårseglingen ännu…
Aug 26, 2010 @ 18:36
Här är resultat för stockholmskretsens 24-timmars (samt 12h och 48h) som gick av stapeln nu på försommaren.
53 st fullföljde 24 timmars i stockholmskretsen. (samt 4 st 48 timmars, 4 st 12 timmars)
http://www.24-timmars.nu/uploads/Stockholm/2010V_SummaResultat_PA3.pdf
Aug 27, 2010 @ 07:46
Jag minns mina första 24-timmars i början av 90-talet. Vi körde alltid den på våren, brukade starta samma dag som det var skolavslutning. Då var vi ute efter spänningen att få segla på natten. Sedan byttes det mot att försöka komma så långt bort som möjligt men hinna imål inom 24-timmar. Sista gången var -95 efter att jag kommit hem från långsegling till Kanarieöarna och Azorerna. Då var det inte så spännande längre. Alla seglade ju egna banor och vi brukade vara 3 båtar som startade utanför Vallda Sandö. Tror vi gjorde lite över 150 nm som bäst. Fördelen är att man själv bestämmer svårigheten på navigeringen efter förmåga och önskan. Idag är det väl ingen konst med plottrar. Första gången hade vi ingen gps utan seglade på död räkning, men då höll vi oss på havet.