Banque Populaire flyby
När man gör 35 knop står det mesta annat helt still. Kolla in den här omkörningen.
När man läser Brian Thompsons rapport fattar man. 2 dagar till Kanarieöarna, 6 till ekvatorn och man kollar redan på vädret runt Godahoppsudden!
In this first 48 hours of this record attempt, we have made progress that is verging on the ridiculous – 2 days to the Canaries is surreal.. It’s already shorts and T shirt weather, the tradewinds are starting to waft us southwards, and puffy white clouds punctuate the bright blue sky..
On Cheyenne when we prepared for the record in 2003 (?) our parameters for starting were to take 4 days to the Canaries. Now on Banque Pop our requirement is to be less than 6 days at the equator, and we are already looking ahead at the weather at the Cape of Good Hope..
We have made great progress on our phantom ship – Groupama. over the last 2 days, but today as we gybe to the west we will be loosing some of that gain, but no worries, we are all very happy to get down to here so fast, and this is when Groupama were at high speed..
Earlier this morning we went past the island of Santa Cruz de la Palma, and it was a bonus to see some land, I was not expecting to see terra firma till Cape Horn..there was a flurry of activity to send texts home, but I was driving at the time so just missed the signal. Does not last long at 25 knots..
The wind has, as expected, started to fall as we get close to the High Pressure, so the exciting, powered up, firehouse experience has been replaced with more finesse sailing, trying to coax 25 knots of speed out of 15 knots of wind. We now for the first time have the full main and the big gennaker up..
So now it feels like we are out of the North Atlantic and into the tropical, or at least tradewind Atlantic, so should be some holiday sailing until the doldrums..
Brian.
2011-11-25 @ 20:12
Trimaran :)
2011-11-25 @ 22:12
Snacka om omkörning! I Like!
2011-11-25 @ 22:31
Den där kärran är ett sånt jäkla monster. Undrar om de i cruisingkattan hade koll på vad som flög förbi :)
2011-11-25 @ 22:34
Om inte annat tar de reda på det. Hade varit kul att se deras film…
Påminner lite om den här: http://www.blur.se/2007/08/14/hur-skall-detta-ga/
2011-11-25 @ 22:43
Påminner om när Oops Cup hade fem trimaraner på ett skrov vardera rätt genom oss i X99-fältet på ett Sandhamn Open. Känslan var exakt… hur ska detta gå!? :))
2011-11-25 @ 22:53
Funderade en kort stund på att luffa upp dom. Ändrade mig.
2011-11-25 @ 22:57
Ibland kan även du hålla igen brossan. Bra där.
2011-11-26 @ 11:42
“gilla”
2011-11-25 @ 22:52
Föga sjömansmässigt att göra en omkörning med så små marginaler.Ett litet Fuck-up och katastrofen är ett faktum. Men…jävligt kul och jag hade nog gjort det samma om chansen dök upp.Det finns ett uttryck för detta i Jönköping; Stesigt!
2011-11-26 @ 22:23
Det är samma som med “zebbralagen” (övergångsställen). Man ska ha ögonkontakt. När det gäller en Lagoon med enbart försegel så är den ganska förutsägbar och när det gäller Banque Populaire V så är det världseliten ombord. Thomas Coville, som är en av 3 personer som soloseglat en trimaran nonstop jorden runt, är trimmare osv. Det här gänget fick avbryta försöket söder om Afrika förra vintern pga ett sönderseglat centerbord och Coville fick avbryta första försöket solo pga ett trasigt sidoskrov. De riskerar inte sin tävling för att stila med för små marginaler.
2011-11-26 @ 00:00
Big like! Hade inte sagt nej till en sådan transport till Kanarieöarna såhär när Berit tar sig fram över götaland…
2011-11-26 @ 11:38
Underbart! 34kn boatspeed i 24kn vind. WOW! Det är när jag ser liknande som jag inser att jag inte återvänder till kölbåt. (Även om X-99 VM på eXilia var djävligt skoj)
2011-11-26 @ 18:35
:-)
2011-11-26 @ 11:50
http://www.youtube.com/watch?v=EPIJXf3QTzo&feature=player_embedded
Här är dem uppe och nallar över 40 knop, ser mäktigt ut runt 1:35 och frammåt…
2011-11-26 @ 22:38
och så kör dom så där kaxigt nära……love it…
2011-11-27 @ 11:50
Besättningen på Lagoonen satte nog tre rätters middagen i halsen.
Raka motsatser i prioritet, men jag tror nog att bägge betsättningarna njöt av respektive båt val.