Skip to content

16 Comments

  1. Bosse
    2013-03-27 @ 17:28

    Skåne/Sösdala

    Reply

  2. Anders B
    2013-03-27 @ 17:28

    Ett radikalt sätt att göra sig av med en dålig köl på en RJ85. Gjorde du såhär Bosse?

    Reply

  3. srsseglaren
    2013-03-27 @ 17:33

    Bra med en grund pöl vid islossning ?
    http://ulfgrunbaum.se/wp-content/uploads/2013/03/bat1.jpg

    Reply

    • Dan Turesson
      2013-03-27 @ 19:14

      Det finns en uppgift för varje båttyp.

      Reply

    • Tomas N
      2013-03-28 @ 14:46

      Märkligt. Två av två möjliga fastfrusna båtar är RJ85. Vad kan man dra för slutsats av det?

      Tomas N

      Reply

  4. Per
    2013-03-27 @ 21:13

    Venter spent på forklaringen…

    Reply

  5. Carl Fjällman
    2013-03-27 @ 22:46

    fendern…

    Reply

  6. Lars M
    2013-03-27 @ 23:09

    Ordentligt förtöjd !

    Reply

  7. Pelle Pedersen
    2013-03-28 @ 08:29

    Focken ser ut att vara bra trimmad för TWA 60°…

    Reply

  8. kristoffer sandelin
    2013-03-28 @ 13:52

    har nog hört om sötvattenpirater förr – men det här tar nog priset.

    Reply

  9. Kim
    2013-03-28 @ 15:04

    Tenderbåten ligger redo vid strandkanten att ta skepparn hela vägen ut till båten när isen släpper. Välplanerat.

    Jag är bra nyfiken på vad det kan tänkas stå på den stora skylten.

    “Endast förtöjning vid svajboj! Gäller hela sjön.” ?

    Reply

    • srsseglaren
      2013-03-28 @ 16:27

      Några förslag till skylttext:
      “Varning kabel, ankring förbjuden”
      “Denna skylt är ej avsedd för förtöjning”
      “Kurser i navigation och förarintyg för båt”

      Fler förslag ?

      Reply

      • Lars M
        2013-03-28 @ 16:38

        “Max 5 knop i hamnen”

        Reply

      • Kim
        2013-03-28 @ 17:21

        “Fågelskyddsområde! Motorgång förbjudet. Gäller hela ankdammen.”

        Reply

  10. Raketen
    2013-03-28 @ 16:35

    ÅF Inshore, får nu en annan innebörd… :)

    Reply

  11. Bosse RJs
    2013-03-28 @ 17:25

    Är väl en kul grej, MEN vad som jag tycker är märkligt att alla duktiga seglare här har sådan energi att kommentera ett par gamla RJ85 som frusit fast.
    Endast tre kommentarer finns som berör att en av världens bästa soloseglare kommer att segla ÅF. Själv tycker jag det ska bli riktigt fräckt att köra samma race om nu inte alla ISO standarder och stix- tal sätter stopp för våra planer.

    Reply

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.