Related Posts
Bolt 37 tested in Istanbul
I always wanted to visit Istanbul, the mythic city between Europe and Asia, but never had the chance. So when I got the opportunity to sail the first two Jason Ker designed Bolt 37s, I naturally took it. Bolt 37 is in many ways the little sister of the successful Ker 40, but at a […]
Lördagskväll på Bosporen
Lördagen spenderades ombord på Bolt 37 #1 och #2 här i Istanbul. Sweeta båtar – En eagisk stad – och en fantastisk kväll. Fler bilder på Facebook. Full rapport kommer inom kort.
7 Comments
Leave a Reply Cancel reply
This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.
2013-10-08 @ 11:53
Fin båt ful film.
2013-10-08 @ 12:16
Jag gillar filmen som har tillräckligt långa klipp som man dels inte får epilepsi av och dels hinner studera de olika delarna på båten under gång ;-)
2013-10-08 @ 12:47
Första race-resultaten från i helgen: http://www.blur.se/images/10897_Yaris_sonuc_Sonbahar_Kupasi_I-MDK-Kupasi-ve-MDK-2013-Trofesi.pdf
Lite snabbare än Farr 40 är väl ganska ok?
IRC TCC = 1.168 motsvarar väl SRS 1.46 nånstans.
2013-10-08 @ 14:02
Ball båt landar på runt 300000 Euro seglingsklar?
2013-10-09 @ 08:04
Funkar denna formen på båt om det blåser? Ser ut att behövas en del folk på kanten långt bak på undanvinden. Skrovet ser ju inte ut att “stötta” nått.
2013-10-09 @ 08:21
Storasystern Ker 40: http://www.blur.se/2012/12/06/ker-40-magnum-irc-nationals/
Vitsen är just att ha en smal båt i vattnet i lättvind eller när man inte lutar, men mycket formstabilitet när det kränger till. Här är en lysande artikel på ämnet från Kevin Sproul http://www.ultimatesails.co.uk/Articles/Yachts-and-Yachting-article-Oct-12
2013-10-09 @ 09:42
Gäsp! Ännu en tomt-skrov-djup-köl-mycket-segel-många-gubbs-på-railen-båt.
Såg att den inte var bestyckad med genomgående lattor i storen. Är det ute nuförtiden? Har det ingen eller liten effekt?
mvh
Robert G