Skip to content

12 Comments

  1. Bengt Falkenberg
    2017-04-27 @ 09:01

    Teknova är anmäld.

    Vi ser HH Skagen som den bästa genomköraren för ÅF vi har här på Västkusten.
    Att vi kan starta i Marstrand gör allt mycket enklare för oss västkust båtar.

    Skagen vid kristiflygare är ju det perfekta sociala arrangemanget för oss seglare, kanske det bästa på hela säsongen, inget att klaga på där!

    Reply

  2. Jocke C
    2017-04-27 @ 11:21

    Kanske anmäler om arbete etc faller på plats. Annars kanske det blir raka vägen till Skagen för att iaf ta del av det sociala.

    Reply

  3. Pelle Pedersen
    2017-04-28 @ 16:16

    Banan från Kristiansand ser spännande ut; V 10-15m/s där kan vara nått!!!

    Reply

  4. Johan Wetterlundh
    2017-05-03 @ 22:47

    Hade tänkt anmäla mig men när jag såg i NoR att säkerhetskraven är högre för shorthanded så blev jag lite “trött”. Med ett inköp av Trysail och Stormfock så blev det plötsligt en dyr segling. Särskilt om man betänker hur lätt det är att rigga ett Trysail på en eller två gubbar i kuling :(

    Reply

    • Anders B
      2017-05-04 @ 19:52

      Nån som vet tänket bakom krav på Trysail och Stormfock för SH? Varför duger inte ordentligt rev i storseglet och HWJ (heavy weather jib)?

      Reply

    • Niclas Holmberg
      2017-05-05 @ 08:56

      Johan W, dina önskningar verkar vara uppfyllda;)

      Nu på morgonen publicerades SI och där är punkten 1.2 ändrad till att för shorthanded kräva HWJ och >40% rev i storsegel:

      1.2
      ISAF “2016–2017 Offshore Special Regulations”, Category 3 will apply, with the following additions:
       Bilge pumps; minimum 1 manually operated.
       Fixed mounted VHF with 25 W effect and one watertight handheld VHF
       VHF antenna must be mounted so that land based stations can be reached at any time
       For Shorthanded the following additions apply:
       A heavy-weather jib and a main sail with reefing to under 40% of luff
       For those starting in Kristiansand: approved life raft

      källa: https://www.sailracesystem.no/regattasystem/regatta/meny/5333/HHSR201705.05.2017.pdf

      Reply

      • Johan Wetterlundh
        2017-05-05 @ 09:28

        Det var ju bra. Tyvärr så kom ändringen lite för sent. Årets schema är redan spikat och detta race får inte plats nu. Får sätta upp det på listan 2018.

        Reply

      • Anders B
        2017-05-08 @ 05:11

        Lite märklig skrivning om rev i storsegel: ” … to under 40% of the luff … “. Borde väl stå ” .. more than 40% … ” (utan to). Om det ska stämma med OSR 4.26.2 d) mo3 alltså!

        Reply

        • Espen Kuhle
          2017-05-08 @ 13:18

          Det var den teksten som vi hadde foreliggende når vi begynte jobben med å skrive SI, ser nå at den offisielle ordlyden er litt klarere enn det som vi har skrevet inn. Bærum Seilforening vil endre dette til “to reduce the luff by at least 40%”, men velger å gjøre dette via en endring til SI som annonseres på regattaens hjemmeside og signaliseres med signalflagg L på startdagen.

          Håper at det er flere svenske båter som velger å melde seg på slik at vi også kan få et godt startfelt fra Marstrand.

          Reply

  5. Anders
    2017-05-11 @ 08:08

    Blir det något race på fredagen från Skagen till Marstrand? Finns säkert ett stort intresse för det, men man bör kanske inte lägga starten för tidigt på fredag morgon……

    Reply

    • Peter Gustafsson
      2017-05-11 @ 20:32

      Min gissning är att det blir ett lite lagom informellt race – typ det vi hade för ett par år sedan: alla får en starttid för jaktstart på SMS kvällen innan (måltid i Marstrand 16:00). Då startar man själv mellan pirarna i Skagen. Först till Marstrand vinner :-)

      Reply

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.