Related Posts
Downwind Sailing in Heavy Air – CYCA
The Cruising Yacht Club of Australia (CYCA) hosted an information evening on downwind sailing in heavy air. The event was held due to recommendations following the loss of two lives in the last Sydney to Hobart. It was moderated by CYCA Commodore Sam Haynes and some experienced sailors in the panel: The talk reinforced my […]
J/99 Disko Trooper | Rolex Sydney Hobart 2024
Photo: CYCA | Ashley Dart. Here’s the race report from Jules Hall on Disko Trooper Contender Sailcloth. Probably the J/99 that has done the most offshore miles, and Julkes and co-skipper Jan ‘Clogs’ Scholten are a team we could learn a lot from. Rolex Sydney – Hobart 2024 You’re always nervous before a Hobart race. And […]
Lombard 34 Mistral | Sydney Hobart 2024
Rupert Henry och hans franska co-skipper, Corentin Douguet, har det ändå ganska mysigt 😀 Spikade doublehandedklassen och IRC Div 4.
2017-12-29 @ 08:43
Jasså?
2017-12-29 @ 14:49
Grymt fräck film!
2017-12-29 @ 17:21
Grymt fräck kamera!
Viktigt båttillbehör 2018 kanske…
Någon som har erfarenhet av denna kamera eller liknande?
2017-12-29 @ 16:33
Varför ser jag ingen film? ?
2017-12-29 @ 17:18
Bengt: Du kanske inte har Facebook. Filmen ligger där…
2017-12-30 @ 10:08
God fortsättning alla!
Ser härligt men blött ut, som alla filmer med vilt surfande enskrovsbåtar som man “sänder”. Den jul-ledige seglaren av tyngre och torrare kölbåt undrar:
Om man bortser från komfortfaktorn, som nog inte är en faktor alls för dessa kunder: att sända upp tonvis med kaskadvatten över däck (uttryckt som en tidsintegral av massan) måste kosta energi och därmed fart, jämfört med att avvisa vattnet åt sidan redan vid bogen? Gramjakten är ju närmast total i övrigt. Finns det ett optimum att hitta mellan skrovhöjd, luftmotstånd, vikt och vattensprut? Minns inte att PYD behandlar ämnet :-)
(filmen funkar på PC men inte på min padda, saknar nog nån app)
/Mats Andersson