Tjörn Runt 2019 | trash talk
Hela startlistan här. Nedan mina helt obegåvade tips. Följande båtar bör känna favorittrycket:
1. Flerskrovsbåtar 09:00
Ian Williams eller Nicklas Dackhammar. Den som gasar hårdast.
2. Kölbåtar 09:05
Salona 33 P Kaida. Ensam på långa banan.
3. Kölbåtar 09:10
Arcona 380 Ikigai eller First 40 Flash V spikar med Bavaria 38 Match Draklunne och Finnflyer 36 Zlatan strax efter.
4. Kölbåtar 09:15
Dominant 105 Lady Godiva spikar (också totalen) före Dynamic 35 Aladdin och X-382 Felicia I från Norge. Om de inte går på grund.
5. Kölbåtar 09:20
Jämt skägg mellan Dehler 33 Cr. Den Röde, X-372 masthead MariusX och någon av alla Smaragderna.
6. Kölbåtar 09:25
Pelle Pedersen (och delar av Blur-gänget) i IOD så klart 😃
Alternativt Uban Ristorp. Eller Emil Sandberg i Omega 30 Lova. Eller Michael Collberg i Express.
Tuffaste klassen?
7. Kölbåtar 09:30 Bana:
En H-båt! Eller Hans Oskarsson i Accent… som blir 2:a totalt efter Dahlsjö?
Eller Väderö 24? Det har lönat sig att vara liten båt förut!
Andra tips?
Aug 14, 2019 @ 23:49
Klockren analys som vanligt. Mitt bett på totalen går till Collis.
Aug 15, 2019 @ 07:32
Melges 24 m Tomas Dahl. Har vunnit en gång tidigare.
Aug 15, 2019 @ 07:43
I lätt väder hade jag tippat Dahl.
När de vann 2016 var framför allt kryssen väldigt lätt.
Fast nu ser jag att prognosen innehålle mindre vind (igen), så det kan mycket väl bli deeas väder 😃
Aug 15, 2019 @ 07:59
Mina tips.
Baserar dom på det från YR nu på morgonen och vid Skärhamn säger dom S 6-9 m/s.
Klass 1; Williams
Klass 2; …
Klass 3; en Arcona 380 eller BlueS alt First 40 Flash
Klass 4; Dahlsjö eller Lundgren i Dynamic 35
Klass 5; Forslund i CB66 eller J Granhed i Smaragd
Klass 6; IOD eller Express = Ristorp (alt Sandahl?) eller Collberg! Men vi ska ge dom en match!! :)
Klass 7; Cederlöf i Compis eller Oskarsson Accent
Aug 15, 2019 @ 09:29
Vet inte vad YR fick sin Skärhamnsprognos ifrån. Allt annat jag ser säger minst 11-14 på utsidan. Så jag baserar på det.
Klass 1: Ingen aning
Klass 2:
Klass 3: Arcona 380 DNC (ryktesvägen) så jag säger First 40.7 SMV med Torell.
Klass 4: Vind = Lady Godiva
Klass 5: Smaragd J Granhed som var nästan lika snabb som Davidsson på SM – Då går det fort på TR också.
Klass 6: Collberg
Klass 7: Gunnar Seden H-båt
Aug 15, 2019 @ 09:57
Den Arcona 380 jag skulle seglat på kommer inte till start så om någon behöver en garvade gubbe så seglar jag gärna.
Aug 15, 2019 @ 14:17
3: Zlatan
4: Godiva eller J/88 (om rätt vinklar)
5: Granhed.
6: Collberg
7: Retro Ballon(spinn genom hålet :))
Aug 15, 2019 @ 17:36
Och gippen mitt i ;-)
Aug 15, 2019 @ 15:33
Är det inte en lite märklig uppdelning i klasser om man tittar på SRS-talen?
Klass 3: 1,411 – 1.042
Klass 4: 1,067 – 1.001
Klass 5: 1:040 – 0.942
Jag känner inte till det, men finns det några regler som säger hur man ska dela upp i startgrupper? Är det inte bra att gruppera huvudsakligen utifrån SRS-tal?
Aug 16, 2019 @ 11:38
Noterade samma sak! Hur svårt kan det vara? Det öppnar bara upp för spekulation/konspirationsteorier. Hur kan två båtar i samma storlek och samma SRS hamna i två olika starter?
Aug 16, 2019 @ 11:51
Verkar surt Trollet, vilka menar du?
Aug 15, 2019 @ 15:41
Undrar var det så kallade djävulshålet finns.
Aug 15, 2019 @ 22:36
Djävulshålet ligger närmast efter passagen av Klädesholmen, mellan Snugge och Märeskär. Den utgör kortaste vägen runt banan. Lite trixigt att passera då det är grunt till vänster i inloppet och grunt till höger vid utloppet, samt att bara en båt i taget får plats.
Aug 15, 2019 @ 16:41
Fråga vem som helst på Blur. De har drömt mardrömmar om “Djävulshålet” sedan Teknova snuvade dem på 3 båtlängder där för 15 år sedan.
Det var för övrigt därför BLUR.SE började lobba för banbegränsning och därefter för att slå sönder hela tävlingen i två banor.
Grattis också till Salona 33. Om 10 år är det ingen som minns att de var ensamma i tävlingen, till skillnad från tex året innan då det var hela 47 båtar på startlinjen.
Aug 16, 2019 @ 10:44
Har du et problem med Peter Gustavson og BLUR mannskapet siden du er så gjennomført negativ til det som de driver med? Kunne nesten virke som om du har en personlig vendetta på gang noe som får meg til å lure på om du en gang i fortiden har blitt grundig slått på regattabanen av dem og ikke helt klart å fordøye dette
Det er bare trist å lese alt det som du klarer å lire av deg og komme med av negative skriverier. Hvis du virkelig føler så sterkt omkring de negative ting som har skjedd med tanke på Tjörn Rundt så regner jeg med at du har engasjert deg direkte med å hjelpe de som arrangerer denne regattaen med å få den tilbake på rett spor (i dine øyne).
Ikke bare skriv og klag men gjør noe aktivt med det.
Alle vi som arrangerer regattaer rundt om kring i Skandinavia prøver å finne ut av hvordan vi skal gjøre våre arrangementer bedre for seilerne og de stadig endrede rammebetingelser som vi har. Og vi må ikke glemme en ting og det er at det er seilerne som er våre kunder og de som er med på å sette premissene som skal til for å gjøre et arrangement til et vellykket et.
Den negativitet som du er med på å uttrykke er ikke til hjelp for å bringe seilsporten fremover og få flere til å ønske å delta.
Aug 15, 2019 @ 17:00
Kapten Rövskägg, du är så urbota trist! Peter och Blurgänget skall ha all cred för att dom driver utvecklingen framåt. Den som inte vågar testa nytt vinner aldrig. Kör hårt Peter!
Aug 15, 2019 @ 17:01
Undrar fortfarande var det ligger!
Aug 15, 2019 @ 17:20
Mellan Klädesholmen och Flatholmen. Sydost om ön som heter Snugge i sjökortet. Låter betydligt värre än det är 😃
Aug 15, 2019 @ 21:47
Hålet i sig är inte skrämmande men när 4-5 båtar kommer med spin och skall igenom blir det stökigt. Speciellt när hålet är som en chikan🍻
Aug 15, 2019 @ 22:42
Notera att det är högst frivilligt att segla där. Precis som det är att segla nära land någon annanstans längs banan.
Dessutom är Djävulshålet inget magiskt “worm-hole” som slungar båten hela vägen fram till mållinjen, som många tycks tro.
Det finns några båtlängder att tjäna där…eller förlora.
Aug 16, 2019 @ 00:40
Här är hålet
https://nautical.page.link?apn=com.eniro.nauticalar&link=https%3A%2F%2Fkartor.eniro.se%2F%3Fcenter%3D57.95291622820731%2C11.52905861118167%26layer%3Dnautical%26zoom%3D12%26marker%3D57.95291622820731%2C11.52905861118167%2C
Aug 16, 2019 @ 08:29
Jag tycker det
är läskigt med full fart först genom skapholmen passagen och sedan dj-hålet.
Det påverkar ju inte bara några båtlängder utan det gör ju ett antal minuter i omräknad tid.
Men det är klart seglar du en IF båt så är det betydligt bredare och båtarna betydligt smalare, detta ihop med att det går betydligt långsammare.
Då är det ju brett⛵️
Aug 16, 2019 @ 17:24
Om du tycker att det är läskigt skall du såklart inte segla genom Djävulshålet.
Den som tutat i dig att man per automatik tjänar ett antal minuter där har ljugit för dig.
Aug 17, 2019 @ 07:52
Matematik och fakta (även om du väljer att inte använda dessa begrepp)
Mät avståndet på sjökortet, räkna sedan vad det tar i tid att segla.
Räkna sedan på SRs mellan en båt på 0,9 och en båt på 1,1 så får du ganska stor skillnad .
Aug 19, 2019 @ 10:19
Djävulshålet. Pfff
Det handlar om sjömanskap, att bara segla igenom om förhållandena är fördelaktiga. Om man har 100% koll. Tycker man att det är obehaglig så skall man kanske inte gå igenom där. Då får man leva med att den som är bättre lyckas tjäna några sekunder på att gå igenom där.
Aug 23, 2019 @ 11:51
Helt riktigt!
Problemet är att vissa inte kan acceptera att andra är skickligare i detta avseende eller har en båt som är avsevärt enklare att hantera.
Aug 15, 2019 @ 23:14
Vilken utveckling?
(ha i åtanke att jag skiter fullständigt i allt annat än SRS och TR då det gäller segling)
Att med bl.a. skrämselpropaganda driva ner intresset för Tjörn Runt maximalt eller att förvandla LYS/SRS till en simpel och godtycklig lightversion av ORCi, med enda syfte att behaga de båtar som tillåts deltaga i MBBR och älskar att SRS-optimera.
Förstår till fullo att MBBR-gänget älskar SRS-utvecklingen men hade det inte varit bättre att de släppte sargen och körde ORCi istället för att trasa sönder hcp-systemet för övriga…
Aug 15, 2019 @ 23:50
…du menar väl, förvandla LYS/SRS till en simpel och godtycklig lightversion av IRC…. :-)
Aug 16, 2019 @ 08:00
Verkar bli bra med vind iaf. Ngn som vet vilket år det blåst mest?
Aug 16, 2019 @ 17:07
Prognosen säger 13m/s från 165 vid 12-tiden. Under “Demolition derby” för 10 år sedan blåste det 10-12 från 170-175.
Aug 16, 2019 @ 18:16
Kulingvarning 14-17 m/s från syd,
Klädesholmen SSRS 15-21 m/s vid 14-tiden
Aug 16, 2019 @ 18:30
Triss SX-2 Trix DNC :-(
Aug 28, 2019 @ 23:30
Lite bilder från Dyrön, fria att använda, dela och publicera för privat bruk.
Inte redigerade alls men finns många bitar att jobba med om man vill :)
https://tr19.casperssons.se
Aug 28, 2019 @ 23:37
Länken funkade tydligen inte
Lite bilder fron Tjörn Runt 2019 från Dyrön
https://tr19.casperssons.se/#share?id=92dc9c1c-bfcc-4fd5-86e1-2019d48fa1db
Aug 30, 2019 @ 06:46
Fina bilder, ser lite puffigt ut :-)