Thomas Coville om att somna i 45 knop

En av de absolut största soloseglarna är ju Thomas Coville. Han var först runt jorden på under 50 dagar solo i en trimaran, och han pushar hela tiden gränserna.

När Helly Hansen körde frågestund idag så var man ju tvungen att lyssna. Dels för att höra om deras samarbete så klart, men jag var ännu mer nyfiken på Thomas generella approach.

Här är mina take-aways.

• Thomas ser sig inte som en soloseglare. Han tycker det är kul och utmanande, men hans huvudgren är att segla snabbt tillsammans med ett team.
• Han ser på sina samarbeten som just samarbeten, där man tillsammans utforskar områden som ingen egentligen har koll på. Då måste man direkt kunna acceptera att man inte vet, och snabbt tänka om med den nya information man har. Optimalt är 4 personer, eller 6 om alla är open-minded.
• Man måste kunna hantera motgångar. Alla vet att han har misslyckats fler gånger än någon annan, och det är det man signar upp för. Efter att man fick avbryta förra rekordförsöket så var alla med på den tunga transporten hem igen. Attityden var “Happy, proud and ready to do it again”.
• Det finns inga genvägar för att bli bättre: brutalt ärliga debriefs där alla detaljer gås igenom. Inte alltid så roligt, men absolut nödvändigt.

Och så lite om de saker som pågår i båtutvecklingen.

• Nästa version av Sodebo kommer att ha större foils och större roder för att dels kunna flyga högre i de stora vågorna i södra oceanen, men också kunna foila tidigare.
• Nu foilar man i 14-15 knops TWS, målet är att lyfta redan i 12 knops vind och då kunna göra 27-28 knop. Detta låter det som att man listat ut.
• Stabil foliling sker vid 30 knop båtfart, “28 knots is fine, 30 is easy”. Tricket vid solosegling är alltså att alltid segla snabbare än 30 knop.
• Målet är att kunna göra ett varv runt jorden <40 dagar 2023. Nuvarande rekord har Gabart med 42 dagar, 16 timmar, 40 minuter och 35 sekunder.
• Då behöver man kunna snitta 35-42 knop.
• Idag är han inte redo att segla båten solo med de nya foilsen, utan man skall först köra med full besättning.
• Thomas sover typiskt 22-23 minuter, och utmaningen är då att kunna somna under autopilot då båten gör 40-45 knop.
• Man bygger sin egen autopilot, och denna är fortfarande tidigt i utvecklingen. Detta är nästa stora område att fokusera på.