Vendée Globe 2024 | dock walk

Här kommer det lite nördiga bilder från bryggan i Les Sables d’Olonne. Hela galleriet finns här.

Nedan några av de båtar och saker som jag tyckte stack ut.

Manuard-designade Charal (Jérémie Beyou) är ju en av de råaste båtarna. Och starkt byggd för “Jérémie doesn’t know the word ‘conservative” 🤣

Just nu längst västerut i fleeten.

Det som sticker ut mest är roderdesignen; två vinklade roder nära centrumlinjen skall göra att man kan flyga stabilt på bägge dessa.

Notera också skumblocket på akterkant av överbyggnaden. Det är där för att de skall klara stabilitetskraven.

Verdier-ritade V&B, Monbana and La Mayenne (Maxime Sorel) är också sjukt fin. Tyvärr har han fått bryta då han skadat foten.

Holcim-PRB ä’r en annan Verdier-design (Nicolas Lunven) har just slagit 24-timmarsrekordet solo.

Några team kör ju två båtar Vulnerable har en nyare Antoine Koch + Finot-Conq-design (Thomas Ruyant) och före detta LinkedOut som är en Verdier från 2019 (Sam Goodchild). Sjukt välmeckade båtar.

Båda ligger mycket bra till nu.

Ytterligare en ny Antoine Koch + Finot-Conq-design (Yoann Richomme). En av många vartianter på överbyggnad.

En av favoriterna är så klart Macif och Charlie Dalin. Så här har han det på kontoret.

Notera checklistorna till vänster för alla moment som skall genomföras vid slag och gippar. Och masttoppskameran som kan känna igen andra båtar och objekt i havet. Och att han har fått in en klasssisk Tacktick-kompass.

Här är Ruyants navpod på babord. Ger en del insikter i hur mycket settings som finns på autopiloten…

… och motsvarande på stybord. Bra koll på lasterna.

Vulnerable vinner också kategorin “sexigaste storskotet”?

Någon förtjänar löneförhöjning i det här teamet.

Mycket saker som skall sitta fast i akterhörnet.

Lite detaljer från en utriggare. Snyggt!