Ericsson 4
Tack till Joakim Hoppe för bilden.
Related Posts
Profilen SWE 8971
Nån som har koll på båten idag? Profilen SWE 8971 is the world’s first extruded yacht. SAPA, Scandinavian Aluminum Profiles AB produced it in 1981. The initiator of Profilen, creative impact photographer and sailor Lennart Hyse, initiated the idea, collected a crew, took the role as the project manager, documented the story and created a […]
Marstrand Big Boat Race 2026
Efter förra årets övertygande serie 1-1-1-1-1 så var nog andras förväntningar ganska höga. Men vi visste också att nivån på fältet var ganska mycket högre i år. En annan faktor var att vi skulle segla ORCi, något som vår båt inte alls är optimerad för. Ready to race. Fredagen inleddes med North Sails Clinic. Mycket […]
Segla Offshore DH Worlds 2026 i Marseille?
Följande propå damp ner i mailboxen. Låter ju superintressant för rätt team? Ansökan att representera Sverige vid OFFSHORE DOUBLE HANDED WORLD CHAMPIONSHIP 2026 i Marseilles Svenska Havskappseglinsförbundet öppnar ansökan om deltagande för att representera Sverige vid Offshore Double Handed World Championship 2026. Mästerskapet går 2026 i Marseilles, Frankrike den 23 september till 2 oktober med av […]
2008-06-20 @ 17:42
Sjukt låga fribord i aktern! Något skvaller om vilken besättning som väljer vilken båt?
2008-06-21 @ 10:26
Tror knappast båten kommer flyta på det viset slaget/lackningen indikerar.
2008-06-21 @ 13:30
En “vanlig” båt seglar ofta med vattnet slickandes relingslisten i lä. Jag gissar att slaget kommer att styra bort vattnet så att E4:an kommer att ha hela den vertikala fribordet i lä. I lovart blir det ännu mer. Men det förutsätter att de har god fart – vilket jag tar för givet att de har…