Veckans off-topic, ni som var med och seglade på 80-talet. Läser en del runt de entonnare som var heta då. Funderar på om några “standardbåtar” mätte in, Wasa 38 tex. Seglades den som entonnare ?
Hej!
40-fotaren ritades av Leif. Pluggar/formar och båt byggdes i Göteborg av ett flertal projektmedlemmar bl a bröderna Karlsson, K Malm etc sommarn/hösten/vintern 85-86. Sjösattes våren -86, seglade en SM-deltävling i Varberg och fick då en känd profil i näsan vilket resulterade i en del arbete med att byta delar av stäven.
Ragnarök kördes senare till Antibes på lastbil och seglades över till one ton cup i Palma de Mallorca tillsammans med bröderna Karlssons Wasa 340 (tror jag det var). Okänd placering då både spanjorerna och sedan även tyskarna 1987 inte har full koll på resultatlistan. Vinnare 1986 var ‘Andelstanken’ (förmodligen sponsrad av Andelsbanken). Året efter i Kiel vann den Norske kungen, dåvarande kronprins Harald.
Wasa/Ängermark och namnet Ragnarök går tillbaka till vad jag känner till åtminstone 360, 38 och såklart 40:an. SVT (tror jag) har gjort en dokumentär om 360:ans öden och äventyr, sevärd nostalgi. //rg
Jag är inte alls säker men har för mig att det fanns en Wasa 55 som hette Ragnarök med, den som Wasavarvet hade i sin reklam och som de åkte vattenskidor efter. Men jag var ju ganska ung på den tiden så det kan lika gärna vara fel.
Entonnarregeln uppdaterades 1984, max IOR höjdes från 27,5 till 30,5 fot och därmed blev båtarna lite större.
Orsaken var antagligen att man ville få med de populära entonnarna i Admirals-cup lagen.
Så VM 1984 blev en flopp deltagarmässigt.
Innan dess mätte Wasa 38 in som entonnare. Dvs de få båtar som producerades -83.
-85 började den klassiska entonnarepoken.
Jag seglade på de olika Ragnarökarna på den tiden!
Ragnarök Wasa 38 var en seglande plugg som också mätte in på 1-Ton 1983
Ragnarök Wasa 40 var den första form gjutna båten som byggdes 1985 det fanns ingen seglande plugg!
Hon var också en 1-tonare och seglade 1-Ton Cup på Mallorca 1986 och Kiel 1987.
Läste endast vad Wasa yachts skrev om Wasa 40:
“”Hon byggde på Leif Ängermarks entonnare
Ragnarök (en av många båtar med det
namnet) som Leif seglade i One Ton Cup på
Mallorca. Vi göt av det skrovet,” berättar
Hans Marklund på Wasa Yachts.
Det här var ett sätt att följa med i svängarna
och snabbt ta fram ett skrov med ”de senaste”
linjerna. Eftersom det fanns en seglande
prototyp krävdes inget dyrbart pluggbygge,
man kunde ju använda det befintliga one offskrovet
för att gjuta formen.”
Så med egen omskrivning fungerade prototypen som en plugg per se och seglade gjorde den :-)
Övervägde ett tag att hänga på en av följebåtarna ut på banan, men insåg ganska snart att det kanske inte var den sorts semester som gumman hade tänkts så det fick anstå till förmån för busstur med grisfest.
Surrande med en av gastarna på kajen om hur det gick efter tre fyra dagar verkade han inte helt nöjd med resultatet hur gick det ?
En kompis gastade på Gambler 37:an “Höstsol” och vann totalen GR minns inte årtalet dock runt 86- 88 ?
Räknades den som en tonnare ?
Gambler 37:an Höstsol vann GR runt 84 e 85, har en känsla av att den ritades på slutet av 27,5 fotseran och hann aldrig riktigt segla som entonnare. Var väl något liknande med Br Thörners Woodpecker också??
Tyvärr har nog Marklund fel där!
Då jag också var med och byggde båda Ragnarök båtarna, Wasa 38 och Wasa 40 så är jag ganska säker på att 38:an var en seglande plugg och 40:an gjöts i form! Det gick inte så bra i Mallorca tror det var i mitten någon stans? Men vi var dock bästa Svenska båt…….Gambler 37 har jag för mig var en gammal 1-tonnare som kryssade bra men bara gick djupare inte fortare utför!
Har försökt hitta lite gamla resultat från 83, 84 tex Gotland Runt. Ingemar Boding seglade enligt uppgift min båt, hade varit roligt att veta hur det gick. Någon som minns ? Tror segelnummer S-6115 användes på den tiden.
Dec 4, 2014 @ 17:24
M34
Dec 5, 2014 @ 22:21
+1
http://www.archambault-boats.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=25&Itemid=81&lang=en
Dec 5, 2014 @ 09:28
Ingen aning, coolt namn på en båt dock.
Dec 5, 2014 @ 13:32
Håller med. Bulben sitter med mest vikt framför fenan.
Dec 6, 2014 @ 19:22
Så klart är det Albatross nya
M32M34 som har kommit till Tjörn. GRATTIS!Mer info från teamet inom kort!
Dec 6, 2014 @ 20:24
Grattis Bengan Boys!
Dec 7, 2014 @ 16:38
Kan inte vara en M32! Den har ju bara ett skrov ;-)
Dec 7, 2014 @ 17:59
Mitt fel. Svårt att hålla isär alla modeller :-)
En sån här, helt enkelt, https://www.youtube.com/watch?v=mi-LJv9sFAw
Dec 7, 2014 @ 18:34
Veckans off-topic, ni som var med och seglade på 80-talet. Läser en del runt de entonnare som var heta då. Funderar på om några “standardbåtar” mätte in, Wasa 38 tex. Seglades den som entonnare ?
Dec 7, 2014 @ 19:24
Råkade vara på Mallis samtidigt som One Ton Cup gick 1986 då var en Ragnarök med hade för mig att den var 38 fot ?
Gick visst sådär tror X-yachts vann ?
En snabb search hittas bara denna info :
http://www.wasayachts.com/wasa_klassiker/wasa_40/
http://www.wasayachts.com/dyn/files/normal_items/77-file-1/Wasa%2040%20-red.pdf
En one off således som blev pluggen till 40 fotaren.
Lite ytterligare sidor:
http://www.wasayachts.com/dyn/files/normal_items/77-file-1/Wasa%2040%20-red.pdf
https://www.facebook.com/pages/ONE-TON-Class/352362528216625?sk=photos_stream&ref=page_internal
Jun 21, 2017 @ 03:14
Hej!
40-fotaren ritades av Leif. Pluggar/formar och båt byggdes i Göteborg av ett flertal projektmedlemmar bl a bröderna Karlsson, K Malm etc sommarn/hösten/vintern 85-86. Sjösattes våren -86, seglade en SM-deltävling i Varberg och fick då en känd profil i näsan vilket resulterade i en del arbete med att byta delar av stäven.
Ragnarök kördes senare till Antibes på lastbil och seglades över till one ton cup i Palma de Mallorca tillsammans med bröderna Karlssons Wasa 340 (tror jag det var). Okänd placering då både spanjorerna och sedan även tyskarna 1987 inte har full koll på resultatlistan. Vinnare 1986 var ‘Andelstanken’ (förmodligen sponsrad av Andelsbanken). Året efter i Kiel vann den Norske kungen, dåvarande kronprins Harald.
Wasa/Ängermark och namnet Ragnarök går tillbaka till vad jag känner till åtminstone 360, 38 och såklart 40:an. SVT (tror jag) har gjort en dokumentär om 360:ans öden och äventyr, sevärd nostalgi. //rg
Jun 21, 2017 @ 08:27
Jag är inte alls säker men har för mig att det fanns en Wasa 55 som hette Ragnarök med, den som Wasavarvet hade i sin reklam och som de åkte vattenskidor efter. Men jag var ju ganska ung på den tiden så det kan lika gärna vara fel.
Jun 21, 2017 @ 20:28
Jodå, det stämmer.
Dec 7, 2014 @ 19:45
Entonnarregeln uppdaterades 1984, max IOR höjdes från 27,5 till 30,5 fot och därmed blev båtarna lite större.
Orsaken var antagligen att man ville få med de populära entonnarna i Admirals-cup lagen.
Så VM 1984 blev en flopp deltagarmässigt.
Innan dess mätte Wasa 38 in som entonnare. Dvs de få båtar som producerades -83.
-85 började den klassiska entonnarepoken.
Dec 7, 2014 @ 21:23
Jag har en Comfortina 39 byggd 1983, det borde ju varit meningen att den skulle mäta in som entonnare också eller vad tror ni ?
Dec 7, 2014 @ 22:03
Tror knappast det. 1983 var dual-purpose båtar historia
Dec 7, 2014 @ 22:24
Jo, det verkar ju varit lite extremare lådor som gällde, Sudpack var en bred rackare…
http://rbsailing.blogspot.se/2014/02/one-ton-cup-1984.html
Dec 8, 2014 @ 19:07
Jag seglade på de olika Ragnarökarna på den tiden!
Ragnarök Wasa 38 var en seglande plugg som också mätte in på 1-Ton 1983
Ragnarök Wasa 40 var den första form gjutna båten som byggdes 1985 det fanns ingen seglande plugg!
Hon var också en 1-tonare och seglade 1-Ton Cup på Mallorca 1986 och Kiel 1987.
Dec 8, 2014 @ 20:45
Läste endast vad Wasa yachts skrev om Wasa 40:
“”Hon byggde på Leif Ängermarks entonnare
Ragnarök (en av många båtar med det
namnet) som Leif seglade i One Ton Cup på
Mallorca. Vi göt av det skrovet,” berättar
Hans Marklund på Wasa Yachts.
Det här var ett sätt att följa med i svängarna
och snabbt ta fram ett skrov med ”de senaste”
linjerna. Eftersom det fanns en seglande
prototyp krävdes inget dyrbart pluggbygge,
man kunde ju använda det befintliga one offskrovet
för att gjuta formen.”
Så med egen omskrivning fungerade prototypen som en plugg per se och seglade gjorde den :-)
Övervägde ett tag att hänga på en av följebåtarna ut på banan, men insåg ganska snart att det kanske inte var den sorts semester som gumman hade tänkts så det fick anstå till förmån för busstur med grisfest.
Surrande med en av gastarna på kajen om hur det gick efter tre fyra dagar verkade han inte helt nöjd med resultatet hur gick det ?
En kompis gastade på Gambler 37:an “Höstsol” och vann totalen GR minns inte årtalet dock runt 86- 88 ?
Räknades den som en tonnare ?
Dec 9, 2014 @ 08:17
Gambler 37:an Höstsol vann GR runt 84 e 85, har en känsla av att den ritades på slutet av 27,5 fotseran och hann aldrig riktigt segla som entonnare. Var väl något liknande med Br Thörners Woodpecker också??
Dec 9, 2014 @ 07:54
Tyvärr har nog Marklund fel där!
Då jag också var med och byggde båda Ragnarök båtarna, Wasa 38 och Wasa 40 så är jag ganska säker på att 38:an var en seglande plugg och 40:an gjöts i form! Det gick inte så bra i Mallorca tror det var i mitten någon stans? Men vi var dock bästa Svenska båt…….Gambler 37 har jag för mig var en gammal 1-tonnare som kryssade bra men bara gick djupare inte fortare utför!
Dec 9, 2014 @ 20:08
Har försökt hitta lite gamla resultat från 83, 84 tex Gotland Runt. Ingemar Boding seglade enligt uppgift min båt, hade varit roligt att veta hur det gick. Någon som minns ? Tror segelnummer S-6115 användes på den tiden.