Fick tid att klippa ihop lite material från Stora Oset i maj.
Gjorde den lite längre så man kan lyssna på hur det låter ombord när jag ochg pelle seglar doublehanded. Vi försöker hela tiden att prata om vad som händer för att inte missa något – just beslutsfattande är det som är svårast när man seglar på två och det är mycket som skall hinna med.
Det finns också en slarvig spinn-nedtagning runt St Pölsan.
Det ser ut att bli lite segling i alla fall (även om inte vi hinner få hit våran “sommarbåt”). Bilden är från 2009. Det har skett en del båtbyten sedan dess… Stora Oset kommer att hållas enligt en Covid-19 anpassad tävling; ingen registrering vid ankomst, inget rorsmansmöte och ingen prisutdelning. Detta innebär att vi kommer […]
Så var säsongen igång. Äntligen. Vi fick inte ihop besättning till Stora Oset, så vi bestämde oss för att köra shorthanded. Vi behövde ändå träning inför Bohusracet, och en vecka innan start så såg vädret bra ut. Men det var riktigt kallt och grått när vi kom ner till Långedrag 06:30 för transport till Björlanda. […]
2017-07-30 @ 21:56
gillar att du klippte den lång, utan musik och fick med talet. Kändes nästan som att man var med själv, särskilt trålen ;-) …
2017-07-30 @ 22:10
Ja, den där varianten vill man inte prova för ofta.
INTE SLÄPPA FALLET förrän tacken är inne :-)
2017-09-21 @ 14:54
Trålning för att man släpper fallet innan tacken/kjolen är inne har jag provat. :(
När det gäller att släppa tackline, borde man inte samtidigt kunna släppa tampen för peket, dvs då dras peket in/bakåt och gennakerns halshorn kommer än mer i lä bakom focken. Någon nackdel med detta, tex att peket kanske åker in med för stor kraft, eller annat…?
2017-09-21 @ 20:16
Så gör man på småbåtar som Melges och J/70 men tusan vete om jag vill prova med 100 kvadrat gennaker eller mer.
2017-09-21 @ 20:33
Vi har provat det, men skillnaden mot att först blåpsa tackline (bara genom att öppna avlastaren) och sedan slkäppa peket är väldigt liten.
Däremot kan det finnas en vits att göra det vid sättning; fördra tackline till märke och sedan bara behöva dra ut peket.
2017-09-21 @ 21:35
Hmm, detta med sättningen låter som en intressant idé. I måttliga vindar i allafall så man orkar dra ut peket med handkraft. Tackline kan man ju wincha om det behövs för där sitter en riktig avlastare. Nåväl, fram med tuschpennan imorgon och märka upp tackline en liten bit innan den är max dragen.
2017-09-21 @ 21:44
Gör fördäckaren sitt jobb så skalll det vara enkelt att få ut både peke & tackline. Men kanske mest intressant på bansegling.
2017-09-22 @ 07:55
“Gör fördäckaren sitt jobb så skall det vara enkelt att få ut både peke & tackline.”
Bara så du vet David…
2017-09-22 @ 08:44
Man kan (ska) alltid projicera sina egna fuckups från bak-i-bussen till fördäck! :-D
2017-07-30 @ 22:35
Duktiga är ni men du får nog fen träna lite på flåset Peter;-)
2017-07-31 @ 19:05
Jag vet. Förstår egentligen inte hur jag orkar över huvud taget :-)
Står högt på agendan inför kommande satsningar.
2017-07-31 @ 19:41
Där föddes en idé. Jag mailar dig Peter.
2017-07-31 @ 19:00
Hur många % av racet går ni på autopilot vid shorthanded?
2017-07-31 @ 19:12
Normalt vid manövrar som går fortare om man är två,
ex gennakersättning/nedtagning/byte eller rev.
Och ibland när man är ensam på däck eller som på filmen,
att det är smartare att den på däck trimmar.
Så jag skulle gissa på runt 5-10% på skärgårdsrace.
10-20% på längre havsrace.
2017-08-01 @ 09:38
Tack, sitter och funderar på om det är värt 30K att installera en…