Related Posts
Profilen SWE 8971
Nån som har koll på båten idag? Profilen SWE 8971 is the world’s first extruded yacht. SAPA, Scandinavian Aluminum Profiles AB produced it in 1981. The initiator of Profilen, creative impact photographer and sailor Lennart Hyse, initiated the idea, collected a crew, took the role as the project manager, documented the story and created a […]
Marstrand Big Boat Race 2026
Efter förra årets övertygande serie 1-1-1-1-1 så var nog andras förväntningar ganska höga. Men vi visste också att nivån på fältet var ganska mycket högre i år. En annan faktor var att vi skulle segla ORCi, något som vår båt inte alls är optimerad för. Ready to race. Fredagen inleddes med North Sails Clinic. Mycket […]
Segla Offshore DH Worlds 2026 i Marseille?
Följande propå damp ner i mailboxen. Låter ju superintressant för rätt team? Ansökan att representera Sverige vid OFFSHORE DOUBLE HANDED WORLD CHAMPIONSHIP 2026 i Marseilles Svenska Havskappseglinsförbundet öppnar ansökan om deltagande för att representera Sverige vid Offshore Double Handed World Championship 2026. Mästerskapet går 2026 i Marseilles, Frankrike den 23 september till 2 oktober med av […]
2007-12-04 @ 22:53
En takbox?
2007-12-04 @ 23:12
Den ser kanske ut att ha rakare fribord än den förra, men jag undrar om detta inte är en”slamkrypare” från Peter. Jag drar därför till med en gissning att det är samma båt som bilden innan men nu nylackad.
Tomas
2007-12-04 @ 23:22
707R
2007-12-05 @ 01:28
http://www.707.sailfast.se/Renoveringdel6.htm
2007-12-05 @ 11:35
Takbox:-( He, he! Har förvisso sett en takbox en gång som man kunde använda som båt också, men jag hoppas vår låda ska erbjuda lite mer seglingskänsla än så när den blir klar:-)
2007-12-05 @ 12:08
707 is the shit!
2007-12-05 @ 14:22
Håller med Tomas (Nordh-O.S.T.en) det är samma 606 som förra gåtan, men nu nylackad.
2007-12-05 @ 14:30
Aboslut en gammal avkölad 70-tals 606’a typ 220 serien
Ser grymt fin ut, Lycka till den som nu fått ihop ytan..
/ Tjajka
2007-12-05 @ 16:08
Rätt svar var ju 707…
http://www.707.sailfast.se/Renoveringdel6.htm
Men fortsätt gärna gissa!
2007-12-05 @ 18:51
Rätt Johan! 707 is shit! :D
2007-12-06 @ 12:28
När man gör en sådan jätterenovering vore det fint att bli av med avbärarlisten mellan skrov-däck. Inte så praktiskt men minskat motstånd och så mycket snyggare. Den räddar dock från många mindre stötar.
2007-12-06 @ 18:21
Jo, vi har funderat lite kring listen, men den blir förmodligen kvar. Det är trots att smidigt med en list när man kommer att använda båten lite annorlunda en ex en CB 66 som man kanske drar upp och låter ligga på trailer mellan seglingarna. Sen är det inte ett lockande arbete att slipa rent på insidan och plasta samma skrov och däck. Då är det enklare att låta den fläns som är idag bli kvar, med popnitar och allt…
Ett annat alternativ är att låta flänsen vara kvar men utan relingslist, på det viset kanske man får lite bättre plats runt märkena:-)