💥F50💥IMOCA💥
Vilken smäll var värst? Två F50 i full fart styrbord/babord eller en broachande IMOCA i full fart från lä?
Vilken smäll var värst? Två F50 i full fart styrbord/babord eller en broachande IMOCA i full fart från lä?
Foto: Dan Ljungsvik.
I morgon startar SM i “distanmskappsegling” som väl är en omskrivning för SM i SRS (det brukar bli mycket kryss/läns).
Torsdag eftermiddag är det en kortare distansbana med jaktstart, fredag troligtvis tre banseglingar på kryss/läns-bana och så avslutar man med Tjörn Runt på lördag. Tjörn Runt väger tyngre med en faktor på 1.5.
| C55 | 0.844 | Anders Kuikka |
| 707 | 0.868 | Mikael Dehlén Andersson |
| Albin Cumulus | 0.883 | Joakim Axelsson |
| Express | 0.892 | Tomas Movin |
| Express | 0.893 | Magnus Grönlund |
| J/24 | 0.894 | Björn Österberg |
| Express | 0.897 | Leif Dehlén |
| Corby 25 | 0.916 | Jan Fogelberg |
| Dehler 29 | 0.918 | Jonny Petersson |
| Soling | 0.922 | Anders Åhman |
| Corby 25 | 0.929 | Lars Bergkvist |
| Smaragd | 0.944 | Jonas Granhed |
| J9 | 0.953 | Mikael Bratt |
| X-332 Sport | 1.023 | Anders Bergvall |
| Xp33 | 1.037 | Jesper Folkesson |
| Dominant 105 | 1.043 | Anders Dahlsjö |
| Melges 24 | 1.045 | Lukas Andersson |
| First 35 | 1.048 | Mats Berntsson |
| J/99 | 1.051 | Peter Gustafsson |
| Corby 33 | 1.063 | Linus Edberg |
| Sunfast 3600 | 1.071 | Peter Lundgren |
| Bavaria 38 match | 1.083 | Mattias Wilson |
| Farr 30 | 1.096 | Jörgen Preuss |
| Farr 30 | 1.102 | Marius Andersen |
| J/112e | 1.107 | Carl Turén |
| Sinergia 40 | 1.127 | Jon Sverre Høiden |
| Melges 32 MOD | 1.141 | Jonas Caspersson |
| King 40 | 1.158 | Bengt Falkenberg |
| Aquatich 40 | 1.187 | Frode Johansen |
| Xp-44 | 1.193 | Hans Johansson |
| MAT 1220 | 1.215 | Ola Sandell |
| IMX 40 | TBD | Per Aage Østern |
32 båtar på linjen måste anses helt ok? Och en ganska tajt fleet sett från vårt perspektiv, med 12 båtar inom 12% (från X-332 till J/112e).
Så vilka är favoriterna då? Med lätta vindar på 3-4 m/s alla dagar så kommer så klart de båtar som trivs i detta att gynnas. Men det kommer också att vara ganska stökiga vindar innanför Tjörn, så det gynnar de som är duktiga taktiskt. Och så hjälper det väl om man har koll på hur man seglar snabbt runt Tjörn?
Express med Tomas Movin. Regerande Svenska Mästare från förra året och har även spikat i Express-klassen. Erkänt snabb i lätta vindar.
Farr 30 Letto di Pletto med Jörgen Preuss. Troligtvis bästa båttypen för den här regattan, och gänget från Halmstad kan om man vill. 2:a på SM 2023 med två spikar i 4 race.
Melges 24 Jarvis med Lukas Andersson. Sjukt bra båt som ofta är i topp på lokala distansrace. Kan de få till banseglingarna så är de livsfarliga.
Dominant 105 Lady Godiva med Anders Dahlsö har radat upp segrar runt Tjörn och är alltid med och hugger. Men båten vill nog ha 7-8 m/s för att tuffa på.
Jonas Granhed i sin Smaragd Elma kommer precis från SM i Smaragd där man blev 2:a med liten marginal. Stabila. Men även Smaragden behöver nog lite mer tryck för att kunna få ut 100%?
J/99 Blur. Vi har fått segla mycket bana i år och har hittat farten på ett bra sätt. Men vi vill nog ha lite mer vind för att kunna räknas som favoriter här?
Sinergia 40 Sons of Hurricane – sjukt aktiva och levererar alltid bra resultat. Har kört bansegling i Tyskland så de är väl uppvärmda.
King 40 Albatross Magic – rutinerat gäng med ny båt som de lagt massor av tid på. Fick inte riktigt utväxling på Færdern, men Bengt hittar ju runt Tjörn bättre än de flesta.
Corby 25 Spiderpig med Jan Fogelberg. Trea förra året och har uppenbarligen bra fart. Van vid lättvind från Mälaren och ofta med i topp på oskusten.
Björn Österberg i en J/24. Underskatta aldrig denna kombination.
J/112e med Carl Turén. Mycket bra båt för denna typ av regatta, men gänget har inte så mycket tid i båten. En outsider.
J/9 Grit med Mikael Bratt och bröderna Ottosson ombord. Vann klassen på Tjörn Runt förra året.
Skulle kunna lista ett gäng båtar till… Corby 25 med Lasse Bergqvist, Corby 33 Spray, Xp33 Vindrus… Många bra båtar här.

Veckans läsarfråga är rättfram:
Jag undrar om du har någon åsikt/kunskap om en båttyp som heter Elan 333? den aktuella båten är från 2003.
Vilka liknande båtar skulle du jämföra den med gällande seglingsegenskaper och kvalitet till exempel.
Alternativ för mig hade kanske varit X‑332 sport, X‑34, First 30 eller 34.7 eller varför inte J/109 som alla är lite mer seglingsfokuserade – men kanske också dyrare?
Vad har ni andra för erfarenheter av Elan 333 – och vilka andra båtar borde finnas med på en shortlist?
Foto: John Crafoord.
Vi hade egentligen inte tänkt kappsegla denna helg, men andra saker blev inställda, båten låg ändå i Marstrand efter Hermanö Runt och det gick att få ihop en besättning på kort varsel.
Dessutom var detta ett supertrevligt arrangemang när vi körde med Open 7.50 för två år sedan, så det kändes rätt att vara med. All cred till de som fixar.

Lördagen bjöd på propagandaväder och bra, intensiva kryss/läns-banor. Första racet tog drygt 33 minuter (två varv) och de andra mellan 40- och 50 minuter (tre varv). När banbenen är 7-8 minuter gäller det att ha koll.

Även om vi inte var jättemånga båtar, så hade vi bra motstånd från liknande båtar; Anders Dahlsjö
i Dominant 105 Lady Godiva är alltid snabb i dessa förhållanden, Jesper Folkesson i XP-33 Vindrus har väl vunnit det mesta och Peter Lundgren i Sunfast 3600 La Primera är mycket aktiva i många olika klasser.
Vi fick till cleana starter och hade bra fart. Vi var ganska konsekventa på vänsterkanten vilket lönade sig vid ett antal tillfällen. Spik i första racet:
| Plats | Rorsman | Båt | SRS | Segladtid | Korr. tid |
| 1 | Peter Gustafsson | J/99 | 1.051 | 00:33:37 | 00:35:20 |
| 2 | Per Algotsson | Express | 0.884 | 00:40:56 | 00:36:11 |
| 3 | Anders Dahlsjö | Dominant 105 | 1.043 | 00:35:10 | 00:36:41 |
| 4 | Mikael Ekbrand | NF | 0.900 | 00:40:58 | 00:36:52 |
| 5 | Jesper Folkesson | XP-33 | 1.037 | 00:35:37 | 00:36:56 |
| 6 | Jonas Caspersson | Melges 32 MOD | 1.141 | 00:32:38 | 00:37:14 |
| 7 | Joakim Eriksson | IF | 0.821 | 00:45:54 | 00:37:41 |
| 8 | Stefan Möller | Swedestar 370 | 1.040 | 00:36:34 | 00:38:02 |
| 9 | Peter Lundgren | Sunfast 3600 | 1.071 | 00:35:45 | 00:38:17 |
| 10 | Robert Jansson | IF | 0.821 | 00:46:40 | 00:38:19 |
| 11 | Anders Kuikka | C55 | 0.844 | 00:46:21 | 00:39:07 |
| 12 | Jesper Gunneling | Alltiett 35 | 1.008 | 00:45:56 | 00:46:18 |

Många intensiva rundningar. Ofta mot Melges 32 Ventus, som vi alltid försöker ge tillräckligt med utrymme 😀
Även race 2 gick bra. Men mindre marginaler denna gång.
| Plats | Rorsman | Båt | SRS | Segladtid | Korr. tid |
| 1 | Peter Gustafsson | J/99 | 1.051 | 00:48:43 | 00:51:12 |
| 2 | Peter Lundgren | Sunfast 3600 | 1.071 | 00:48:26 | 00:51:52 |
| 3 | Jesper Folkesson | XP-33 | 1.037 | 00:50:29 | 00:52:21 |
| 4 | Anders Dahlsjö | Dominant 105 | 1.043 | 00:50:56 | 00:53:07 |
| 5 | Per Algotsson | Express | 0.884 | 01:00:35 | 00:53:33 |
| 6 | Jonas Caspersson | Melges 32 MOD | 1.141 | 00:47:28 | 00:54:10 |
| 7 | Robert Jansson | IF | 0.821 | 01:06:02 | 00:54:13 |
| 8 | Mikael Ekbrand | NF | 0.900 | 01:00:17 | 00:54:15 |
| 9 | Joakim Eriksson | IF | 0.821 | 01:06:30 | 00:54:36 |
| 10 | Stefan Möller | Swedestar 370 | 1.040 | 00:52:40 | 00:54:46 |
| 11 | Anders Kuikka | C55 | 0.844 | 01:07:47 | 00:57:13 |
| 12 | Jesper Gunneling | Alltiett 35 | 1.008 | 01:03:29 | 01:03:59 |

I tredje och sista racet för dagen så vred vinden på sista benet, så de mindre båtarna dominerade. 4 båtar inom 15 sekunder och topp 7 inom 1:40. Bra racing.
| Plats | Rorsman | Båt | SRS | Segladtid | Korr. tid |
| 1 | Mikael Ekbrand | NF | 0.900 | 00:43:05 | 00:38:47 |
| 2 | Per Algotsson | Express | 0.884 | 00:44:03 | 00:38:56 |
| 3 | Joakim Eriksson | IF | 0.821 | 00:47:29 | 00:38:59 |
| 4 | Robert Jansson | IF | 0.821 | 00:47:31 | 00:39:01 |
| 5 | Peter Gustafsson | J/99 | 1.051 | 00:37:54 | 00:39:50 |
| 6 | Anders Dahlsjö | Dominant 105 | 1.043 | 00:38:43 | 00:40:23 |
| 7 | Jesper Folkesson | XP-33 | 1.037 | 00:39:00 | 00:40:27 |
| 8 | Peter Lundgren | Sunfast 3600 | 1.071 | 00:38:36 | 00:41:20 |
| 9 | Stefan Möller | Swedestar 370 | 1.040 | 00:40:34 | 00:42:11 |
| 10 | Jonas Caspersson | Melges 32 MOD | 1.141 | 00:37:08 | 00:42:22 |
| 11 | Jesper Gunneling | Alltiett 35 | 1.008 | 00:45:35 | 00:45:57 |
| 12 | Anders Kuikka | C55 | 0.844 | 02:20:00 | 01:58:10 |

Två spikpriser och ledning efter första dagen.

Söndagen lovade 10-12 m/s västligt och planen var att köra jaktstart och en lite längre distansbana. Största hotet efter dag ett var väl Expressen, men vid visste att de skulle få det svårt att köra doublehanded i så mycket vind.
Vi var så klart lite spända på vår egen prestanda mot erkända hårdvindsbåtar som La Primera och Lady Godiva, men vår setup med hårdvindsfock och full stor funkade otroligt bra upp till 14 m/s som vi såg på slutet.

Precis som på söndagen på Big Boat så tog vi det försiktigt och körde den lilla gennakern på undanvindarna. Lady Godiva var rejält mycket snabbare med sin spinnaker, men vi höll dem ändå bakom oss.
Vi lyckades spika här också, och hade vi varit 25 sekunder snabbare så hade vi varit snabbare än en Melges 32 runt banan. Kanske skulle vi ha hissat på nylonet på sista bogen in mot mål…
| Plats | Rorsman | Båt | SRS | Segladtid | Korr. tid |
| 1 | Peter Gustafsson | J/99 | 1.051 | 02:28:18 | 02:35:52 |
| 2 | Anders Dahlsjö | Dominant 105 | 1.043 | 02:31:10 | 02:37:40 |
| 3 | Jonas Caspersson | Melges 32 MOD | 1.141 | 02:27:53 | 02:48:44 |
| 4 | Peter Lundgren | Sunfast 3600 | 1.071 | 02:37:46 | 02:48:58 |
| 5 | Stefan Möller | Swedestar 370 | 1.040 | 02:47:19 | 02:54:01 |
| 6 | Per Algotsson | Express | 0.884 | 03:17:26 | 02:54:32 |
| 7 | Joakim Eriksson | IF | 0.821 | ||
| 8 | Robert Jansson | IF | 0.821 | ||
| 9 | Jan Hellström | Dufour 34 HR | 0.989 | ||
| 10 | Jesper Gunneling | Alltiett 35 | 1.008 | ||
| 11 | Anders Kuikka | C55 | 0.844 | ||
| 12 | Mikael Ekbrand | NF | 0.900 | ||
| 13 | Jesper Folkesson | XP-33 | 1.037 |

Sammanfattningsvis en grymt kul helg med mycket garv ombord.

Ombord denna gång: Claes Dahlberg (fördäck), Henrik Ottosson (trim), Fredrik Roos (mast), Mats Björk (keyboard), Peter Gustafsson (rorsman), Wilhelm Eriksson (trim), Johan Johansson (trim) & Mathias Lindeborg (stor).
Mycket rutin (och en del ringrost) i det här gänget.
| Plats | Rorsman | Båt | R01 | R02 | R03 | D01 | Total |
| 1 | Peter Gustafsson | J/99 | 1 | 1 | 5 | 1 | 8 |
| 2 | Per Algotsson | Express | 2 | 5 | 2 | 6 | 15 |
| 3 | Anders Dahlsjö | Dominant 105 | 3 | 4 | 6 | 2 | 15 |
| 4 | Peter Lundgren | Sunfast 3600 | 9 | 2 | 8 | 4 | 23 |
| 5 | Jonas Caspersson | Melges 32 MOD | 6 | 6 | 10 | 3 | 25 |
| 6 | Mikael Ekbrand | NF | 4 | 8 | 1 | 14 | 27 |
| 7 | Jesper Folkesson | XP-33 | 5 | 3 | 7 | 14 | 29 |
| 8 | Stefan Möller | Swedestar 370 | 8 | 10 | 9 | 5 | 32 |
| 9 | Joakim Eriksson | IF | 7 | 9 | 3 | 14 | 33 |
| 10 | Robert Jansson | IF | 10 | 7 | 4 | 14 | 35 |
| 11 | Jesper Gunneling | Alltiett 35 | 12 | 12 | 11 | 14 | 49 |
| 12 | Anders Kuikka | C55 | 11 | 11 | 14 | 14 | 50 |
| 13 | Jan Hellström | Dufour 34 HR | 14 | 14 | 14 | 14 | 56 |
Det var många anmälda på årets Hermanö Runt – hela 58 båtar på startlistan; från en Triss Norlin till en Xp44.
Vädreprognosen var mycket osäker, och det såg länge ut att bli regn och mycket lätta vindar. Men vid 8-tiden på lördag kom ett SMS som meddelade att tävlingsledningen trodde på mer vind “kan meddela redan nu att det INTE blir flagga C (3 m/s), dvs lite mer sovmorgon för er. Första start blir tidigast 10:46.”
Skönt.
Till sist blev det en riktigt bra bana: “Moturs bana B. Flagga E (5 m/s). Bojen utanför Härmanö huvud UTGÅR!” Bojen ute i havet som togs bort pga mycket ström. Det gjorde också kryssen på utsidan Hermanö mycket roligare.

Vi startade som båt 47 med 10 båtar bakom oss. Många att segla om. Först ut blev Gambler 35 som lite olyckligt gått på grund i första sundet. Cam McKenzie från Melbourne (känd från J/111 Ginan, Melbourne-Hobart och Newport-Bermuda med oss) fick sina fördomar om kappsegling i Bohuslän besannade 😀

Vid första märket hade vi seglat om en handfull båtar. Första “svårfångade” båten var Corby 33 Mrs Freckles som kör med en riktigt stor A2 (108 m2). Det var först när det blev läns som vi kunde ta oss förbi.

Nästa gäng. Ingen högar var särskilt sugen på att släppa förbi oss inne i Hermanö Ränna, men efter att ha seglat riktigt lågt ett tag kunde vi skära upp framför.
Det är mycket extra jobb att behöva segla om så mycket båtar. Men det ingår i konceptet och det är ganska kul.

Här dök också Christofer Olsson upp med sin drönare. Han fick ihop en kanonbra film (även om vi kanske inte riktigt lever upp till titeln “international heroes”…

Efter rundningen norr om Gullholmen blev det dags att segla söderut. Utan bojen så blev det en taktisk kryss nära Hermanö för att undvika strömmen. Här verkar det som några båtar hade grundkänning.

Här började vi också stöta på lite svårare motstånd. Anders Bergvall i sin X-332 Sport var mycket svåra med stor genua i 8-10 knops vind och lite sjö. Till sist tog vi dem på ett vindvrid.
Kul att Johan Formgren var ute och tog bilder på oss. Han har ju de senaste åren seglat på J/99 Jippi där jag också varit med. Nu väntas det en ny J/40 som vi kanske får se nästa år?

Efter Måseskär var det dags för S2 igen. Larsen 25 var den sista båten vi hade koll på…

… men oändligt långt före alla andra kunde vi nu se Johan Davidsson i sin Smaragd.
Det stod väl ganska klart att vi inte skulle fånga dem innan målgång.

Maffiga moln!

Sedan var det byte till code för den sista sträckan upp mot Käringön.

Ser ganska ok ut?

Också från den här vinkeln.

Och till sist i mål med bra marginal bakåt och till andra båtar i stora klassen. Men Johan Davidsson och hans son var helt ohotade i sin Smaragd.

Med ombord var Peter Gustafsson, Mattias Bodlund, Wille Eriksson, Cameron McKenzie, Simon Kindt, Johan Fredriksson och Patrik Måneskiöld (som inte är med på bilden).
Stort tack till Hans Abrahamsson och alla andra som varit med och fixat. Världsklass som vanligt ☀️
| Båt | Namn | Skeppare | SRS | Klass | Seglad | Korr | |
| 1 | Smaragd | Älvan | Johan Davidsson | 0.935 | M1 | 14793 | 13831 |
| 2 | J/99 | Blur | Peter Gustafsson | 1.051 | S1 | 13562 | 14254 |
| 3 | Corby 33 | Spray | Linus Edberg | 1.063 | S2 | 13657 | 14517 |
| 4 | X-332 Sport | Heroix | Anders Bergvall | 1.006 | M2 | 14451 | 14538 |
| 5 | Larsen 25 | Blåvinge | Andreas Karlsson | 0.877 | L1 | 16479 | 14452 |
| 6 | J-70 | El Otro | Anton Karlsson | 0.964 | M3 | 15061 | 14519 |
| 7 | Finn Flyer 36 | Xo | Richard Bergman | 1.076 | S3 | 13684 | 14724 |
| 8 | Melges 24 | Jarvis | Lukas Andersson | 1.046 | S4 | 14095 | 14743 |
| 9 | Dominant 95 | Kjola | Lars Niklasson | 0.992 | M4 | 14831 | 14712 |
| 10 | Cumulus | VildaVilja | Joakim Axelsson | 0.883 | L2 | 16494 | 14564 |
| 11 | H-båt | nn | Fredrik Kullenberg | 0.869 | L3 | 16775 | 14577 |
| 12 | X-99 | eXile | Anton Larsson | 1.01 | M5 | 14710 | 14857 |
| 13 | Jeanneau Sunfast 3600 | LaPrimera | Peter Lundgren | 1.071 | S5 | 13966 | 14958 |
| 14 | Tarac 33 | Silvia | Jonas Liljeström | 1.016 | M6 | 14674 | 14909 |
| 15 | Corby 33 | Mrs Freckles | Lena Having | 1.038 | S6 | 14395 | 14942 |
| 16 | Cumulus | Patagonia | Olof Zachrisson | 0.868 | L4 | 16952 | 14714 |
| 17 | X-302 | Intermezzo | Bo Callenberg | 0.933 | M7 | 15885 | 14821 |
| 18 | Xp33 | Vindrus | Jesper Folkesson | 1.037 | S7 | 14503 | 15040 |
| 19 | Carerra Helmsman | Lace | Leif Johansson | 1.001 | M8 | 15020 | 15035 |
| 20 | Xp44 | BlueS | Hans Johansson | 1.193 | S8 | 12835 | 15312 |
| 21 | H-båt | Tjörns Däck | Lars Hammar | 0.869 | L5 | 17038 | 14806 |
| 22 | Express | Exter | Mats Hallin | 0.884 | L6 | 16813 | 14863 |
| 23 | J/80 | Tyra | Claes Ödman | 0.975 | M9 | 15417 | 15032 |
| 24 | Bavaria 38 Match | Mum | Richard Fornum | 1.099 | S9 | 13863 | 15235 |
| 25 | X-99 | BellatriX | Lars Blank | 0.993 | M10 | 15152 | 15046 |
| 26 | CB66 Racer | regatta.nu | Göran Johnsson | 0.952 | M11 | 15604 | 14855 |
| 27 | Maxi Racer | Eldvatten | David Selvert | 0.9 | L7 | 16719 | 15047 |
| 28 | Maxi Racer | nn | Håkan Karlsson | 0.921 | M12 | 16421 | 15124 |
| 29 | 6mR | Rookad | Gustav Lundin | 0.976 | M13 | 15661 | 15285 |
| 30 | Omega 42 | Isadora | Matz Brown | 1.035 | S10 | 14898 | 15419 |
| 31 | Salona 34 | Anolas | Dan Hammar | 1.004 | M14 | 15302 | 15363 |
| 32 | Smaragd | Lova | Eric Segerlind | 0.943 | M15 | 16177 | 15255 |
| 33 | X-99 | Xstream | Anders Kellström | 0.999 | M16 | 15405 | 15390 |
| 34 | Archambault 35 | Jigy | Roger Ahlqvist | 1.073 | S11 | 14478 | 15535 |
| 35 | Gambler 38 | Cheetah | Evan Thorsson | 1.037 | S12 | 14996 | 15551 |
| 36 | Cumulus | nn | Jerker Apell | 0.879 | L8 | 17283 | 15192 |
| 37 | Express | Friend-Ship | Tobias Stellert | 0.899 | L9 | 16965 | 15252 |
| 38 | MC31 | SURF | Jonas Winzell | 1.138 | S13 | 13828 | 15736 |
| 39 | X-79 | Pi IV | Elisabet Thölén | 0.927 | M17 | 16581 | 15371 |
| 40 | Express | Excel | Viktor Lindqvist | 0.899 | L10 | 17045 | 15323 |
| 41 | Fareast 28R | Vameom | Ulf Andreasson | 1.048 | S14 | 14942 | 15659 |
| 42 | Fareast 28R | Mod2 | Johan Wieslander | 1.085 | S15 | 14540 | 15776 |
| 43 | Bavaria 37 Cruiser | Stella | Christian White | 0.99 | M18 | 15792 | 15634 |
| 44 | Xp 33 | Coquette IV | Anders Kuikka | 1.04 | S16 | 15195 | 15803 |
| 45 | Finngulf 33 | Frida | Stefan Bäck | 0.974 | M19 | 16112 | 15693 |
| 46 | Mareld | Cure | Nils Janhäll | 1.013 | M20 | 15655 | 15859 |
| 47 | X-99 | Obelix | Jörgen Rangenstedt | 1.017 | M21 | 15721 | 15988 |
| 48 | Dehler 34 | MAYA | Leif Svensson | 0.937 | M22 | 16927 | 15861 |
| 49 | First 36.7 | Tess | Eva-Lotta Gustafsson | 0.996 | M23 | 16449 | 16383 |
| 50 | Alltiett 35 | Happy | Jesper Gunneling | 1.032 | S17 | 16080 | 16595 |
| 51 | Tofinou 12 | Mareld | Peter Kruk | 1.091 | S18 | 15371 | 16770 |
| 52 | NF | Blues | Pontus Nilsson | 0.898 | L11 | 18114 | 16266 |
| 53 | Omega 30 | The Mate | Jonas Oscarsson | 0.925 | M24 | 17932 | 16587 |
| 54 | Dufour 40E | Manta | Stefan Herold | 1.076 | S19 | 17496 | 18826 |
| DNC | Smaragd | Malvina | John Hansson | 0.951 | DNC | ||
| DNF | Triss Norlin | Morrmorr | Håkan Lindberg | 0.751 | DNF | ||
| DNS | Safir | Tärna | Sigrid Andreasson | 0.94 | DNS |

Inte helt fel att behöva gå i mål på Käringön!