Nu finns en ny SRS-tabell uppe. Nedan de förändringar som skett. Nyheter 2016 Inför 2016 införs några små förändringar i bedömningsmodellen för respittal; Effekten av djupgående minskas något. Detta innebär att båtar med litet djupgående får det lite tuffare medan båtar med stort djupgående får det lite lättare. Bakgrunden till denna förändring är att vi […]
Jag har funderat en del efter förra veckans Sjælland Rundt. Det var någonting som inte kändes bra, som jag inte riktigt kunde sätta fingret på. Men sedan har jag diskuterat med andra seglare och följt diskussionen på Öresund Regatta. Nu tror jag att jag kommit fram till vad det är som gör mig bekymrad. Upprinnelsen […]
Man kan tycka vad man vill om DH, men snabba båtar uppskattas inte. Tunga X-yackts är normen, och allt som är lätt eller har stora gennakers på peke straffas hårt. J/111 skall i något läge vara snabbare än X-50 :-) Fast nu verkar skånska T-780 ta priset då systemet inte ens klarar av att hantera […]
Updated 2020-03-08. As were getting more and more international boats to Marstrand Big Boat race, I’ve tried to write a short guide on how to get a SRS certificate if you already have the correct measurements from ORC or a similar system. 1. Get a quick intro. General info and class rules in english. If […]
Har ni inget annat att göra i påsk kan ni ju alltid grotta ner i de nya klassreglerna för AC. Via Cat Sailing News och BAR.
Vi är några stycken som kommer att väga båtar i Saltholmen, Göteborg, den 21/4 med start kl 13. Kranen tar 5600 kg och vi har några par platser kvar. Kanske finns det intresse? Kontakt: Gustav von Sydow på 073-0431857.
Ett antal gånger har olika båtars egenskaper i lättvind diskuterats. Framför allt i Arvika :-). Nu senast i kommentarerna om SRS-tabellen 2015. En av de synpunkter som Patrik Andersson framförde var att man även i små kappseglingar borde dela in i flera klasser: Vill bara förtydliga att man i många föreningar släpper in båtar i […]
Nu finns nya SRS-tabellen här. Inga stora skillnader utan det ser ut att vara diverse småjusteringar. Antal höjningar: 16 Antal sänkningar: 52 Båtklassing Racer/Sport (R/S) = 25 Cruiser/Racer (C/R) = 586 Cruiser (Cr.) = 100 Största höjningarna 2015 2014 Ohlson 29 -1975 1,068 1,057 0,011 1,0% Ohlson 29 1976- 1,078 1,068 0,010 0,9% Winga 29 […]