Torben Grael till Ericsson?
Thomas Coville och Knut Frostad höll hov på KNS i går. Bland annat framkom det att Torben skall ratta Ericsson. Cool. Mer bra skvaller på Seilas (som vanligt).
Thomas Coville och Knut Frostad höll hov på KNS i går. Bland annat framkom det att Torben skall ratta Ericsson. Cool. Mer bra skvaller på Seilas (som vanligt).

Följande rapport kom från Anders Averdal som har varit och kappseglat i Danmark de två senaste helgerna.
Det fanns säkert massa skvaller om DH-spinnakers och “IMS-upptakt”, men vi nöjer oss med att konstatera att vädret inte är som det brukar. Det skall vara lättvind i augusti och bralla som fan i oktober. Inte tvärtom!
Nä, jag är inte alls avundsjuk…
Nu har vi vart i Danmark i två fantastiska helger.
Det har vart två helger med riktigt katalogväder, sol och värme och lite blandat med vindar. Mumm Stelton Cup bjöd på lätta vindar och underbart väder. Men lite lite vind, så banan fick kortasn under racet. Och det var hela 161 deltagare!!!
Seguin Cup med 58 deltagare och många mycket konkurrenskraftiga båter som tex, Club Swan 45, Swan 42, X-43, X-40, X-40, First 40.7 och en massa X-99. Helgen bjöd på upp till 6 m/s i ett strålande sensommarväder.
På lördagen genomfördes ett race med en lite längre bana. De har lite egna varianter på banor i södern. Lång kryss, lång undanvind. Sen kör vi in i en chikanbana med ett antal korta kryssar och undanvindar för att sedan gå ut på den långa kryssen igen. Tanken var att vi skulle köra 3 varv på totalt ca 19 Nm men vinden höll inte riktigt och man kortade under racet av ett varv. På aftersnacket visades det bilder från dagens segling och det bjöds på vinprovning och tilltugg.
På söndagen var det 2 race på lite kortare banor av samma typ. Det bjöds på tajt racing av hög klass, närkontakt och slagdueller ända in i mål. Vi slutade med en serie på 1 2 3 som etta i vår klass.
Andra svenska framgångar var
Anders Hansen med sin Kracer, 1a i klassen
Kjell Widmark, First 34.7, 2a i klassenDet som är kul är att bland alla klasssegrarna lottar man ut skepparens vikt i vin. I år var det Chateau de Seguin som var det sponsrade vinet.
Så har ännu en säsong börjat lida emot sitt slut!
Det har vart två oerhört roliga helger som varmt kan rekomenderas!!
Resultat Mumm Stelton Cup 2007



Engelsmännen är ju lite speciella. Nakna tjejer i dagstidningarna och politiker fastkedjade i gummikläder, men man kan inte kalla sin 49er för vad som helst.
Elaine Bunting på Yachting World har storyn:
Big Tits banned
Ah, bless… They’re only young(ish), aren’t they?
Britain’s 49er World Champions and Team GB Olympic nominees Stevie Morrison (29) and Ben Rhodes (26) were told at the Skandia Sail for Gold regatta last month that they could not enter their 49er under the present name, Jackie Big Tits.
The pair protested, saying the boat is named after a song by The Kooks. The RYA responded that the tone wasn’t quite right, and it seems the great popular voice of the people agrees.
The Sun newspaper, which reported the story today and is known for its own plentiful supply of same, felt so ooh-errr-Missus it spelt the offending word T**s.
The lads’s defence ‘It’s just a song’ was a bit naïve as well, I thought. They might not remember it, but the Sex Pistols sang ‘Frigging in the Rigging’ but I wouldn’t try that out on the RYA.
Some alternatives they could audition: ‘I Feel Like a Wog’ by The Stranglers; ‘Arseholes, Bastards, F***king C**ts and Pricks’, by Ian Dury (I felt I should use the asterisks, but they needn’t be so prissy); ‘F***k You’ by The Smashing Pumpkins and ‘Such a Twat’ by The Streets.
Nån som har fått uppsträckning av pryd seglingsledare nån gång?
Tydligen är oktober månaden då man skall ordna sanktion för kappseglingar under nästa år. Jag har aldrig varit insyltad, men jag har förstått att det inte är helt enkelt att få ihop datumen.
En fråga i samband med detta; visst borde vi kunna klämma in ett shorthand-race (doublehanded) nån gång under nästa år? Inget seriöst, utan ett sätt att träna eller prova på shorthand. Och ha förbannat trevligt. Och ett första steg för att komma igång på västkusten.
Vad sägs? Över dagen nån lördag? Race lördag + middag + ett söndag (T&R Marstrand-Fjällbacka). Eller tillfartssegling Faerdern? Datum är klurigt om man inte skall krocka med massa annat? Tidigt i maj som uppstart på säsongen? Eller helgen efter midsommar?
Andra idéer?
PS. jag vet att intresset är stort för att köra Watski Skagerrak TwoStar nästa år (troligtvis helgen före midsommar). Idéer finns för att köra nån infoträff & erfarenhetsutbyte under vintern. Återkommer.

Nu verkar säsongen vara över för de flesta. Men på andra ställen på jordklotet är det full action. I Trieste gick årets upplaga av Barcolana av stapeln. 1831 anmälda båtar och “Alfa Romeo” var först som vanligt.
Russe Coutts och James Spithill seglade RC44. För att showa startade de en minut tidigt och var före “Alfa Romeo” en bra bit på första benet.


Jacques Vapillon är en av de stora franska fotograferna. Han läste vid Plymouth’s College of Art & Design, och bor nu i Trinité sur Mer. Han samarbetar nära med DPPI (som Benoit Stichhelbaut och Jean-Marie Liot).
At a time when digital photgraphy seems to be available to everyone, the attentive work of B&W developers with their range of masks, and the magic of solarisation, is for many of us something from another age, while others heve never even heard of it.
Only the true professional, with his technichal skill, his attetive eye and the matery of his subject can provide us with accomplished work based on his know-how.
In this series taken on board Marc Guillemot’s 60′ IMOCA boat, Safran, in some weather conditions that was not exactly favourable for action photgraphy (winds below 10 knots), the stress had to be on the dynamic shot itself. Part of the session was in B&W. The result frees us from colour photography, so the eye just concentrates on the perspective, the shadow and light effects, and quite simply the graphic beaty. It was hard work getting this solarised B%W picture with a grain of TriX but everything was digital without any chemistry.