Nyfiken på… Franck Socha, seglingsfotograf

2007/LVCup/Finale
Franck Socha är väl inte en renodlad segligsfotograf även om han har fotat mycket Americas Cup och Kitesurfing. Han har bland annat haft bildreportage i Time och Playboy.
How did you start with sailing photography?
I’m not a “real” sailling photographer, as i’m doing many things around as reportages, music, portraits, xtreme sports…Then, I don’t really know, why i started photographing sailing, but i know that i wanted to shoot the America’s cup… But at the start, I’m from Music world and reportage…
Which picture are you most satisfied with?
Oups…Though question, but i have to say that when you see the action coming, you try to imagine what’s going to be the image and what you get is what you imagined, this is a good photo . Even if you never sell it… I have to say that i have a few photos , i ‘m quite proud of…
For example, the calendar i did for Areva Challenge this year with the Theme “what are they doing onboard?”, all in studio, was very satisfying as i had to imagine every single photo from scratch to illustrate in studio, what the guys are doing on the boat.. I had good fun with the sailors…

Valencia Louis Vuitton Cup Act 13 Day 4
Best regatta to shoot?
In fact, any regatta where there are men on boats and a bit of light and action, because i’m always impressed by the actions of the guys onboard… I like to shoot humans… may be more than boats…
Worst regatta to shoot?
A regatta where you have all the weather conditions to do fantastic pictures, and you have a problem with your gear… That happened to me in Trapani in 2005, when my autofocus was not working properly, 35 knots of wind, blue sky… Boats jumping everywhere… This is probably the worst time on water… Just before no wind with grey sky….

Valencia Louis Vuitton Cup Act 13 Day 4
Who inspires you?
Not a lot of sailing photographers inspire me.
I’m more inspired by photographers like Paolo Roversi (fashion), the way he uses the Polaroid 20*25cm, Annie Leibovitz (portraits), the set up she does or Sebastao Salgado (reportage), a b&w master… I’m sometime jealous :-) of some shots of my colleagues, but i hope sometimes they are jealous of some of mines.
And i have to say that i like the sensitivity of Gilles Martin-Raget…
What gear do you usually use/favor?
I use Nikon D2X for action photography with lens from 10,5 mm to 600 mm. But I like also to work with a Mamiya 6… Or with camera 10*12 cm Arca in studio…
Any advise for those who want to become a better sailing photograph?
Look at the action, try to anticipate what’s going to happen except if you know how to swim very quickly keeping your 600 mm dry…
Keep your gear in good state… Cameras don’t like very much salty water…
Be gentle with the pilot… Stay quite…. It’s asbolutly annoying having someone onboard always screaming , complaining…. And we usually having to stay together a few hours… It’s more productive to give a feed back to the pilot or to the other photographers quietly around a beer at the bar… And anyway, screaming will never bring you back the photo you missed…
And definitly, know what you want to shoot….
How do you see sailing photography develop in the future?
Tough question, but it seems that we have to take care of the fact that videos are going to be better and better, Then we can think that on big events, there will be less and less place for us… But at the same time, the gear doesn’t make the image… So there will be always a need for people who makes nice photos…

Jérémie Eloy “The Frenchie” , one of the best kitesurfers in the world, goes to Cap Vert to ride the very well known wave of Punta Preta on the Island of Sal.
AC-projekt i smådelar

Har du för mycket pengar så kan du ju alltid köpa en bit av BWM-Oracles gamla storsegel och sätta på kontoret. Alternativt så supportrar du din lokale segelmakare istället :-)
Sweet… Pogo 10.5

Det var ju många som gick igång på Pogo 40 (Sweet… här och här) och nu fortätter folk att tipsa om Open båtar. Det verkar finnas lite franska vibbar där ute :-) Sedan kan inte jag avgöra vad som är hett av Open 30, Open 9.5 eller Open 10.5? Att Open 40 blev en succe verkar det inte råda någon tvekan om iallafall.
Lillasystern är Pogo 10.5: 10.50 x 3.90 x 1.05/2.80 x 3600 kg. Just fällkölen känns som ett måste om man skall komma in nånstans…
Det finns dock en annan vinkling på detta fenomen. Det finns de som menar att det är alla Figaro/Open/Orma-seglares fel att Frankrike aldrig lyckas i Volvo Ocean Race eller Americas Cup. Hundra soloseglare som vardera drar 10 Mkr i sponspengar gör att det inte finns pengar för de stora satsningarna. Det är ju ett sätt att se på saken…
Saiiling Anarchy hade förresten en bra serie om Open 40-design:
Farr 40 teasers
Start i Rolex Capri Sailing Week för nån vecka sedan. ©ROLEX/Kurt Arrigo
Största seglingshändelsen i våra vatten är vare sig Express SM, Frostbite i CB-66 eller EM i IMS 670. Det är Farr 40-cirkusen som kommer till stan. 22 båtar just nu på VM (3 danska, 2 norska, 1 finsk och ingen svensk).
Kolla in programmet:
- July 5-8 Nordic Farr 40 Championship Hanko, Norway Euro Circuit
- July 12-14 Skaw Farr 40 Race Week Skagen, Denmark Euro Circuit
- July 23-28 Marstrand Regatta Marstrand, Sweden
- Aug 17-19 Rolex Baltic Week Neustadt, Germany Euro Circuit
- Aug 24-25 Rolex Farr 40 Pre-Worlds Copenhagen, Denmark
- Aug 29 -Sept 1 Rolex Farr 40 World Championship, Copenhagen, Denmark
Hetast hittills i år har Jim Richardsons “Barking Mad” varit. Här tränar man utanför Porto Cervo på Sardinien. Spana in snabbtrimmet på hydrauliken…
©ROLEX/Kurt Arrigo
©ROLEX/Kurt Arrigo
©ROLEX/Kurt Arrigo
Pater Noster Race 2007
Deja vu! Med Blur har vi alltid haft de där välseglande Smaragderna precis i backspegeln på SYL-racen. Efter sommaren blir det omvända roller :-) Här har vi Stefan Berntsson som blev 5:a i stora klassen. Alla foton: Anders Averdal.
Tyvärr missade jag detta obligatoriska race, då jag var tvungen att segla Blur till Norge. Synd, för att det är ett förbannat trevligt arrangemang, dessutom var det ju vårt väder i år (fullt häng 6-10 m/s och mycket kryss…
Tur att det finns andra som har koll. Här kommer en kort rapport från Anders Averdal som seglade på Falkenbergs nya 40.7:
För mig var det första gången jag seglade Pater Noster Race.
Dagen började lite grått men lite lätt regn. Men när vi väl dök upp I Skärhamn så visade sig hamnen från sin bästa sida med strålande sol och ca 6 m/s med upp till 10 I byarna. En sån dag det skulle bli, I år med smått otroliga 46 deltagare!! Trindeln hos GKSS fick samma helg ställas in med 2 st (!!) anmälda.
I startade samtidigt som Manixen. Vi var båda heta på gröten och ville komma över linjen med den andre bakom och samtidigt få upp spinnakern i rätt tid. Mitt i kände nackhåren en by komma och vi kunde glida förbi i lä några meter efter start. Skönt att ha dem bakom oss direkt. Men det gäller att hålla dem bakom hela vägen.
Efter rundningen av Bredbåden så startades klockorna spännt Vi hade 2 st Mumm 36 (Aero och Patrik), 2 st IMX 40 (Blues och Spiff) och samt Comfortline 40:an Blåeld. Vi valde en liten underbåge ner mot Eggskär. När vi sen siktade ut mot Pater Noster skären så siktade vi ganska rakt på, Manixen gick in mellan öarna för att söka strömlä, vi ansåg dock inte att strömmen var stark nog för att detta skulle löna sig.
Efter rundningen siktade vi rakt in mot viken utanför Marstrands norra inlopp, lade ett slag där med kurs norrut. Här tog vi oss förbi Per med Sigma Sailing Team. Innan det var dags att slå in mot Hunden bytte vi till vår 2a för nu började det öka upp emot 8-10 m/s.
Siktet ställdes in på Wallhamn och resten av fältet som började samlas allt tätare samtidigt som adrenalinet steg. Nu skall de tas! En kort sprint från Wallhamn till pricken väst Ramsön. Sen spurt till Stenungsund. På sista biten valde många att slå upp tidigt på ayline. Detta straffade sig då vi som slog direkt fick lyft på vägen upp och endast behövde göra några korta slag på slutet.
I mål sliutade vi som 5:a totalt, 2:a I vår klass.
När vi passerade mållinjen kunde man inte undvika att känna grilldoften!! Så de flesta samlades I STSS sjöbodar för att njuta av mat, dryck och Urban Ristorps ljuva stämma när det delades ut priser.
Tack till Tjörns och Stenungsunds Segelsällskap för en trevlig segling och en trevlig middag!!
/Anders Averdal
Alla resultat här.
Tjäna femtusen spänn?
Då det verkar onödigt att bli stående med två båtar i juli, och de spekulanter jag haft hittills har köpt husvagnar istället ;-) så börjar det bli dags för en extra push för att få sålt Blur.
- Prisidé just nu: 490.000:- eller bud.
- För att få lite nytta av alla som läser bloggen, så tänkte jag erbjuda en tipsbonus. Den som tipsar mig med namn/telefon/email på någon som sedan köper min Nova, erhåller 5.000:- rätt i fickan. Dags att tänka till alltså – visst behöver din kompis en Nova?
Maila mig på peter@blur.se. Skriv “TIPS” i rubriken.
Dags att anmäla sig till Gotland Runt…
Gammal möter ny vid Salvorev GR 2006.
Sista dagen på måndag söndag, sedan blir det dyrare. Just nu 150 anmälda (att jämföra med 210 startande förra året) men det brukar tillkomma ganska många på sluttampen. Framförallt flerskrovarna verkar bakrusiga efter Ornö Runt?
LYS = 64 (smart beslut av KSSS)
IMS = 41 (här är killarna som har tränat)
ORC Club = 27 (allt från en Grinde till Royal Blue)
X-35 = 7 (borde kunna bli 15?)
Classic = 5
J-80 = 4
Multihull 30 = 1 (bara Hennix)
Multihull 60 = 1 (bara Klabbe)












