What’s Up 1253
Målgång i Sydney Hobart. Comanche ser ut att vara först.
Vi följer de två katamaranerna, Spindrift och IDEC. Nu på väg upp genom Atlanten. Vad tror vi?
ISAF Youth Worlds i Malaysia.
Och så firar vi nyår!
Nu är SRS-tabellen för 2016 klar
Nu finns en ny SRS-tabell uppe. Nedan de förändringar som skett.
Nyheter 2016
Inför 2016 införs några små förändringar i bedömningsmodellen för respittal;
Effekten av djupgående minskas något. Detta innebär att båtar med litet djupgående får det lite tuffare medan båtar med stort djupgående får det lite lättare. Bakgrunden till denna förändring är att vi fått möjlighet att kontrollera SRS-modellen mot VPP-analyser för några båttyper som förkommer med olika kölar.
Straffet för att ha större segelgarderob (totalt mer än 5 försegel) minskas något. Denna justering är helt subjektiv och vår uppfattning baserat på de senaste årens erfarenhet är att straffet hittills varit väl högt. Vi hoppas att större båtar som också seglar under respitsystem som ORCi skall kunna segla SRS i sin ORCi-konfiguration utan att känna sig allt för missgynnade
Klassreglerna för SRS har fått en mindre omarbetning. De enda ändringarna i sak är;
ett förtydligande att symmetriska spinnakrar verkligen skall vara symmetriska i mått, material och skärning längs en linje mellan fallhornspunkten och underliksmittpunkten. Det är alltså inte tillåtet att använda en osymmetrisk spinnaker med lika långa sidolik.
Ett förtydligande att mätmannen på certifierade segel ska skriva seglets mått på eller i anslutning till certifieringsmärket.
Beteckningarna på segelmåtten ändras till de beteckningar som ORC, RORC och ISAF kommit överens om och som kommer att användas i ORC, IRC, UMS och från 2017 i även i redskapsreglerna.
Ett system med standardiserade skrovmått kommer att tillämpas för ett antal båttyper. Detta innebär att för dessa båttyper behöver man som båtägare eller mätman inte mäta skrovlängd, bredd eller djupgående utan i förekommande fall endast identifiera vilken kölvariant båten har. En lista på aktuella båttyper kommer att finnas på SSFs hemsida. Denna lista kommer att vara ett levande dokument och uppdateras efterhand
Vad låg det under granen?
Det ryktas att Tomten hade släden fylld med kolfiber, epoxy, gennakers och krängpinnar.
Är det så att hans nissar vet hur man får till lite extra fart och höjd?? Själv hade jag önskat mig en kolfibertoa, men har hittils fått nöja mig med en Flex3D mellanlagerjacka från Henri Lloyd.
Vad fick ni andra för kul till båten?
Rolex Sydney Hobart | bilder
Sjukt coola båtar som startar i Sydney Hobart. Här har Stefano Gattini och Kurt Arrigo fångat några av dem under första dagen – innan helvetet brakade löst.
58, COMANCHE (USA), Sail No: 12358, Design: Verdier Yacht Design & Vplp, Owner: Jim Clark Kristy Hinze, Skipper: Ken Read
80, MASERATI (ITA), Sail No: ITA70, Design: Sloop, Owner: Orca Srl V.Patuzzi, Skipper: Giovanni Soldini
XI, WILD OATS XI (AUS), Sail No: AUS10001, Design: Reichel/Pugh 30 Mtr, Owner: Bob Oatley, Skipper: Mark Richards
77, BLACK JACK (QLD), Sail No: 52570, Design: Volvo 70 Modified, Owner: Mark Bradford, Skipper: Mark Bradford
O1, ICHI BAN (NSW), Sail No: AUS01, Design: Carkeek 60, Owner: Matt Allen, Skipper: Matt Allen
408, PERPETUAL LOYAL (QLD), Sail No: SYD1000, Design: Juan-K 100, Owner: Anthony Bell, Skipper: Anthony Bell
96, VICTOIRE (NSW), Sail No: AUS5299, Design: Cookson 50, Owner: Darryl Hodgkinson, Skipper: Daryl Hodgkinson, 2013 OVERALL WINNER
71, BALANCE (NSW), Sail No: 7771, Design: Tp52, Owner: Paul Clitheroe, Skipper: Paul Clitheroe
47, INDIAN (WA), Sail No: AUS47, Design: Carkeek 47, Owner: Craig Carter, Skipper: Craig Carter
Rösta fram sweetaste pepparkaksbåten 2015
Jag har ju helt missat deadline för omröstningen för sweetaste pepparkaksbåten 2015. Så vi kör omröstning fram till nyår.
Bidrag #2 är diskvalificerat då alla seglen inte är ätbara och skrovet inte innehåller pepparkaka. Men det är en fin tårt-båt i alla fall! Och Chuhej är ju ett fantastiskt bra namn.
Sydney Hobart 2015 | trash talk
Nu är det bara 11 timmar kvar innan starten i årets Rolex Sydney Hobart (03:00 på annandagen här i Sverige).
Man fölker det bäts vida den officiella hemsidan som har en grym tracker. Vi hoppas att starten sänds live på Seven Sport. Man finns också på Facebook.
Den stora snackisen är väl om Wild Oats skall lyckas slå Comanche i år igen. Oddsen just nu:
Wild Oats XI 1.75
Comanche 2.15
Rambler 12.00
Ragamuffin 100 15.00
Perpetual Loyal 15.00
Black Jack 51.00
Chinese Whisper 81.00
Maserati 81.00
Vädret är som vanligt avgörande. Det man skall ha koll på är ett lågtryck som bildas söder om Tasmanien och en tillhörande kallfront som sträcker sig norrut. Denna drabbar fältet första natten med regn och mycket vind – troligtvis +15 m/s. Och i åskbyar en bit över 20 m/s.
På baksidan fylls en högtrycksrygg ut västerifrån och det kommer att bli svagare vindar om man inte lyckas undvika denna.
Alltså en svår avvägning kring hur hårt man skall gasa första dygnet, och hur långt österut man vågar gå, och vilken vinkel man vill ha in mot Hobart.
Vissa kommer nog att gasa lite mer än andra. Allt eller inget för Ragamuffin 100:
There are times when you just have to throttle off on these super maxis. You can’t simply throw these things off a cliff after cliff at 35 knots. That’s what it will be like on Saturday night: a climb up the face of each wave and then nothing on the other side. A 20, 30, foot drop.
Mind you, David Wit, the sailing master of Syd Fischer’s Ragamuffin 100, declares he has no intention of lifting his foot off the peddle. “Our goal is to win it before the old boy can’t do it again. We’re running out of races so we can’t throttle back.
“At 88, Syd’s still on the boat, extremely passionate, in the yard every day. I think it’s fantastic he‘s ‘still doing the race. If he’s willing to go, you’d be mad not to take him. He’s inspiring.
“And he’s mellowed a bit, which we’re very happy about.”
Här finns en bra analys från Peter Isler och NorthU. Och en fördelning mellan vindstyrkor/segel och sedan en video från routingen.
Som vi ser ganska mycket kryss i mer vind + lite undanvind i lättvind.
Vill man hänga med själv kan man segla på SailOnline (Tasman Double 2015).
Seminarier för kölbåtsseglare i väst
Nu arras det lite olika seminarier för västkursseglare som vill vara väl förberedda. Det är SHF, SSF och GQSS som arrar i lite olika konstellationer. Kul!
16 januari – “Solklart inför säsongen”
En heldag i Långedrag. Först kappseglingsregler med OS-domare Christina Örtendahl, och sedan meteorologi med Aksel Magdahl (känd från Ericsson 3 i Volvo Ocean race). Fokus är hur navigatör/taktiker bäst förbereder sig inför en regatta – ganska handfasta tips alltså. Mer info + anmälan här.
7 februari – “Vässa taktiken”
Taktisk meterologi med landslagets meteorolog Alessandro Pezzoli (på engelska) & Taktik på banan med seglingsgurun och segelmakaren Björn Österberg. Dessutom kommer domaren Claes Lundin att hjälpa oss att reda ut vad reglerna säger i de olika taktiska situationerna. Inbjudan + anmälan kommer senare.
1 mars – “HåIl farten”
Hårdvindssegling med bland andra havskappseglaren och segelmakaren Bengt Falkenberg Inbjudan + anmälan kommer senare.