Gunboat G4 Wipe Out
Även om man kallar G4 en cruisingkatta, så går det illa om man pressar för hårt. Skönt att det gick bra…
Träning inför Allsvenskan
I helgen har ett antal vätskustklubbar samlats i Hjuvik för att träna inför Allsvenskan. Jag var där i går och tog lite bilder.
En skön blandning seglare i de olika lagen. Tjejer och killar. Unga och gamla. Lasse Linger från Cape Crow YC var med som coach och gav feedback till teamen.
Denna dag var GKSS, Hjuvik, Kullavik, Långedrag och Sotefjordens SS på plats. Idag kör nog även Lerum. Extra kul var att det kördes C55-regatta i Hjuvik samtidigt, så fullt drag på hamnplan denna sköna lördagsmorgon.
Förmiddagen ägnades åt att lära känna båtarna. Kryss, läns och rundningar.
Som väntat så brottades man lite med krysstrim. Båten har inte så mycket segel, men kräver ändå att man seglar den aktivt för att det inte skall luta för mycket. Generellt så tyckte jag att man hade lite för lite twist och för mycket lutning.
På undanvindarna gäller det att hitta rätt vinklar. Högt och fort eller soaka så lågt det går? Första dagen gillade de flesta att segla lite hetare vinklar :-) Det finns också mycket att göra på gipparna, framförallt att rulla rejält för att ta båten genom gippen och få fart när man kommer ut.
Det finns också stor förbättringspotential på nedtagningar, där det finns mycket att vinna på en riktigt bra “mexican” eller sen lovartsnedtagning. Det är viktigt att pricka sista layline in mot märket.
Lite tips kring nedtagningar:
Sedan fanns det de som var lite för ambitiösa. Hjuvik med Linda Rahm som rorsman försökte få plats långt in i zonen, och försökte sedan utan framgång gå bakom Långedrag. Fullträff med peket… Skall vi gissa att Kristina Hedström hade en del feedback till Linda efteråt?
Den stora frågan är väl när jag skall få segla nya Blur 4 själv…
Splashed…
Sjösättning är alltid en speciell händelse. Det finns nog inget bättre än att skruva på block och trä i fall i solen med en kopp kaffe.
De stora projekten på årets worklist är avklarade.
Nytt förstag sitter på, skall kompletteras med en Harken Carbofoil inom kort. Kalibrering så snart det blir vindstilla. Ny A3-gennaker levererades idag så vi behöver köra segeltester för att hitta “crossovers” till andra segel. Och tusen andra småsaker…
Nytt för taktikern – TackingMaster
I en tid när allt skall göras i appar i smartwatch eller iPad, så känns det uppfriskande med enkla analoga verktyg som gör en sak. Och gör den bra.
Vad sägs om nya danska TackingMaster?
http://vimeo.com/124722624
TackingMaster™: Taktisk overblik lige ved hånden
Fart i båden og besætningens samarbejde er en vigtig del af opskriften på at komme først i mål – men du vinder aldrig, hvis du sejler hurtigst i den forkerte retning.
De fleste taktiske overvejelser er baseret på vindens retning og tendenser. TackingMasteren er en nutidig fortolkning af den klassiske taktikskive. En løsning, som giver svaret, som alle kapsejlere har brug for: Hvad sker der med vinden?
For at få succes på kapsejladsbanen skal du forstå omgivelserne, beslutte en strategi, gennemføre strategien og måle fremgangen. Besætningens performance kan på den baggrund forbedres med fordel. TackingMaster hjælper dig på en overskuelig måde med at organisere, optimere og forstå konsekvenserne af den skiftende vind.
Principperne på vandet er de samme, men det materiel der sejles kapsejlads i nu, er blevet mere meget ens. Fart kan du købe dig til, men skal du vinde, er taktikken det altafgørende.
Udover at sejle stærkt, skal du også vide, hvor du skal sejle hen. Held kender alle til, men besætningen der vinder er den, som gør det rigtigt hver gang og tilmed forstår hvorfor.
TackingMasteren er udviklet af ID/FX, en dansk virksomhed med sejlerne Nikolaj Bestle og Thomas Schmidt ved roret.
”Om du sejler jolle eller kølbåd, er taktikken i grove træk den samme” nævner Thomas Schmidt, og fortsætter: ”Jeg har igennem tiden sejlet sammen med nogle af de bedste sejlere i verden. Det taktiske overblik er sammenfaldende for de bedste rorsmænds og besætninger og deres succes på vandet”.
Historisk set har rummere og skrallere fyldt mest hos besætningen, når de sejler på kryds. Med moderne bådtyper og ”op og ned”-baner er der endnu mere at hente ved at placere sig rigtigt i forholdet til vinden. ”Med TackingMaster overskueliggøres dette, også i kampens hede, når bølgerne går højt”, slutter Nikolaj Bestle.
I en tid med smartphone og sødygtigt elektronik adskiller TackingMaster sig ved at være helt simpel mekanik. Det unikke i TackingMaster er, at når vinden ændrer sig, ændrer du alene på den indre kursskive – uden at ændre i kursen til mærket. Ændrer kursen sig på den ene halse, følger ændringerne med på anden halse, og det samlede vindbillede ændrer sig tilsvarende. Med den simple visualisering som TackingMasteren giver, kan du let aflæse, hvor fordelen på dit næste ben ligger.
TackingMaster™ kan købes online via www.tackingmaster.com og i løbet af foråret hos udvalgte forhandlere for kr. 599,00
Äntligen fredag…
This movie was shot during our 20 days trip to Antarctica in December 2014 to January 2015.
We started from Ushuaia in Argentina and went to Port Williams in Chile, rounded Cape Horn and crossed the Drake Passage towards the Melchior Islands in Antarctica. We spent 16 days in the Antarctic and got to experience the most amazing scenery and wildlife before we returned back to Ushuaia.
Filmed with GoPro HERO3+ Black Edition and DJI Phantom 2, edited with Final Cut Pro X.
Music from Music Bed with rights.
Blur 4 on the road
Här har vi Blur 4, eller J/70 SWE-787, på väg till Hjuvik och årets Allsvenska. Som vanligt i vänsterfilen…
Nyfiken på… Stefan Rahm
Niklas på Sittbrunnen fortsätter att träffa profiler runt om i Seglarsverige. Den här gången är det Stefan Rahm på SSF som är i skottgluggen.
I tio års tid har Stefan Rahm varit den som styrt seglarsverige, som förbundsdirektör och sportchef i Svenska Seglarförbundet. Så jag var lite nyfiken på vem han egentligen är och hur han tänker.
Det blev en nästan hel timmes samtal om allt från optimistseglingen hemma på Aspen i Lerum, om Americas Cup och hur vi ska få tjejer som kan segla Volvo-tävlingar till berättelsen om hur han köpte sin egen segelbåt.
Artemis Racing – Sveriges största idrottssatsning
Dags att slå på TV:n i kväll?
Jag blev grymt besviken över den senaste utvecklingen i AC. Nya mindre båtar som delvis är entyp. ETNC och Luna Rossa utmanövrerade till förmån för tre syndikat som verkar göra som Oracle vill. Att Oracle ger sina designer till Fransmännen känns ju också sådär. Men det är väl så här det skall vara när det är AC.
Med start idag, 14 april klockan 18.00, visar TV4 Sport och TV4 Play ”America’s Cup: Artemis Racing – Sveriges största idrottssatsning”. I totalt sex avsnitt under 2015 kommer tittarna att få följa Artemis Racing och förberedelserna inför den stora America’s Cup-finalen som avgörs på Bermuda 2017. I besättningen finns bland andra de svenska hjältarna från London-OS 2012 – guldmedaljörerna i starbåt, Fredrik Lööf och Max Salminen. Två av totalt sju OS-guldmedaljörer ombord på Artemis.
– Att få tävla i America’s Cup är alla seglares dröm. Det här är seglingens motsvarighet till formel 1 och att vi nu får ett eget program i svensk tv är fantastiskt. Det här är för häftigt för att inte visas, säger Fredrik Lööf.
Och fortsätter:
– Vi tävlar med så kallade ”flygande katamaraner” som gör uppemot 50 knop! Därför känns det roligt att vi i programmet, på nära håll, får visa upp vad som händer bakom kulisserna – ombord på båten, i vår båtfabrik i San Francisco, på resorna världen över och i de förberedande tävlingarna inför finalen.
I slutet av augusti kommer America’s Cup-cirkusen till Sverige. Då avgörs en av deltävlingarna i America’s Cup World Series, som är ett kval inför finalen, i Göteborg. Totalt körs fyra kvaltävlingar under 2015 – förutom Göteborg så får italienska Cagliari, engelska Portsmouth och Hamilton på Bermuda besök av America’s Cup. Programmet ”America’s Cup: Artemis Racing – Sveriges största idrottssatsning” kommer givetvis även att följa dessa deltävlingar på nära håll.
– Vi är väldigt glada att vi kommer att sända serien på TV4 Sport. Det ska bli väldigt spännande att få följa svenskbåtens framfart i världens mest anrika tävling. Vi kommer ta tittarna bakom kulisserna, till en värld få har insyn i, säger Martin Nersing, pressansvarig TV4 Sport.