Segling är ett program som sänds på TV4 Sport Onsdagar 22.00 i åtta program. Detta program sändes 120808. Programmet följer kappseglingscuper i Sverige med huvudfokus på Volkswagen X-35 Cup, Audi Dragon Cup och SeaCart 26 Multi Cup. Innehållet fokuserar också på internationell kappsegling. Producenter är Monday Production och Whyshore Yachting & Marketing.
Pär Svärdson tar över Richard Göranssons Farr 30. Way to go. Extra kul att den skall heta Happy Yachting! Richard och hans besättning verkar satsa vidare i Melges 32. Inte illa det heller.
Välkomna HAPPY YACHTING!!!
Ett båtskifte har skett nu efter sommaren. Det är Pär Svärdson som köpt The End av Richard Göransson. Båten kommer att heta Happy Yachting, efter det inte helt okända e-handelsföretaget med samma namn, som Pär är delägare i. Pär är inte ny inom kappsegling och vi har senast sett honom på sin Arcona 400, ”Add Nature”. ”Happy Yachting” kommer att segla för SYK, Stockholm Yacht Klubb och de har ännu inte valt hemmahamn. Låt oss se var vi kan samla flest båtar för att bäst öka förutsättningar för träningar och annat kunskapsutbyte.
Pär hoppas få i ordning besättning och andra detaljer till Magic Cup GP6 i Saltsjöbaden. Med Martin Nilsson arbetandes på Happy Yachting och tillika fördäckare på Patrick Lindbloms Orca, så skall det nog inte vara några som helst problem att snabbt bunkra upp på kunskap och tips.
Vi är så klart otroligt glada att välkomna Pär till klassen och till GP6. Detta visar på att klassen är stark och livskraftig även efter VM 2012. Håll koll på hemsidan då vi inom kort kommer kunna presentera säsongen 2013.
Senaste numret av Ocean Racing. Så klart mycket om Groupama och Franck Cammas, MOD70 och Tour de France.
Rösta på Fredrik Lööf och Max Salminen när Seahorse utser Sailor of the Month.
FREDDY LOOF AND MAX SALMINEN (SWE)
It’s been a long road to a gold medal for Freddy Loof, whose nemesis in the Finns at Sydney 2000, Iain Percy, followed him into the Star with similar results. Two world championship wins were finally joined by that elusive gold in a breathtaking medal race in Weymouth. ‘We just have to try to win and then hope,’ said Loof heading out. That strategy worked out pretty well but only in the race’s final inches.
Det är inte alla klasser som har en egen dag i veckan, men tisdagarna har ju 606-gänget lagt beslag på. Imponerande att locka över 20 likadana båtar till sina kvällsseglingar.
Sista 606-tisdagen för säsongen i Stockholm
Stockholms 606-klubbs tisdagsseglingar lackar mot slut för året.
Ikväll 4e september så är det sista tisdagen av 12 för säsongen som Stockholmscupen för 606or av stapeln.
Förra tisdagen så satte man rekord ”all time high” då man var 22st 606or på linjen. Idag hoppas man på 24 stycken.
I genomsnitt på tisdagarna har man i år haft 17,6 båtar på vattnet. Det är inte alla som har problem med att samla ihop båtar…
Till helgen så avslutar man hemmasäsongen med sin årliga riksregatta för 606or där det i dagsläget är 34st 606or anmälda. Detta måste vara den största entypsfältet i Sverige i år om man bortser från SM-tävlingar. Tom så hett att Farr30 nu skall vara med och segla en delsegling i sin Magic Cup som en klass på regattan.
Här är en bra artikel från Wired, ett av mina favoritmagasin utanför seglingen, som har tittat närmare på hur Americas’s Cup skall göra sig bra på TV: Inside Larry Ellison’s Insane Plan to Turn America’s Cup Into a TV Spectacle.
Ellison’s grand plan, which has always been to democratize his sport, has so far handed him some big defeats. The first was at the hands of San Francisco’s city government, the second at the hands of NBC. But with LiveLine, Ellison may have gotten even more than he hoped for. He ordered up a software package of crowd-pleasing bells and whistles. Honey gave him an operating system for an entire sport. For all the chaos that ensued in Venice, LiveLine was a success: The boats may have crashed, but the system didn’t.
Huge pileups are a Nascar tradition, but they’ve never been part of sail racing before. Neither has a checkered flag. Traditionalists may complain, but these may be good for the America’s Cup. Team Oracle’s star skipper, Jimmy Spithill, recognizes the potential. “A lot of my mates are professional rugby players and race car drivers; they know what I do, but before LiveLine none of them could get through a race,” he says. “They would just yawn and turn off the TV. Now they love it, because they can understand it.” There’s evidence that the general public will agree: The following race, in Newport, Rhode Island, earned a 0.9 Nielsen rating—beating out the same weekend’s Tour de France coverage.
But for sailing to make it as a true spectator sport, Ellison must appeal to both a broad audience and the old hands at the yacht club. Multiboat pileups make for lousy racing but pretty good TV—and that is the bind that Ellison finds himself in today. He can dial up the carnage with crazy course designs worthy of pachinko. Or he can go classy and trust that yacht racing, newly comprehensible, will find a mass audience on its own.
No one, not even Stan Honey, knows where Ellison is going to take the America’s Cup World Series when it gets to San Francisco. But Honey does know one thing for sure. “Our shit is on schedule and on budget,” he says, to the sound of walnuts cracking between his frontal lobes, “and it works.” If the new America’s Cup does not find its way, it won’t be the fault of the navigator.
Alla som har provat AIS vet hur användbart det kan vara, även om det är lite dyrt med alla prylar man behöver. Vi har ju ickså sett AIS snyggt integrerad i olika appar på iPad och liknande, t.ex. Seapilot som varit storsäljare på app store sedan lanseringen.
Nu verkar det vara fler som funderar på hur smartphones och andra enheter anslutna till nätet kan utnyttjas. Elektronikbloggen Panbo frågar sig: Class E AIS, will it be huge?. Som vanligt insiktsfullt och med intressanta diskussioner.
Någon som vill spekulera?
Svenska X-35 Förbundet bjuder in intresserade seglare att prova på att kappsegla X-35. Vi är en av de aktivaste kölbåtsklasserna i Sverige med Volkswagen X-35 Cup som i år seglas för tredje året och lockar ett 15 tal båtar från hela Skandinavien. Tack vare den höga kappseglingsnivån och engagemanget i klassen får Sverige arrangera X-35 VM 2013 i Malmö, Sverige är också kandidatland för att få arrangera både EM 2014 och VM 2015.
Vi erbjuder dig och din besättning att låna en X-35 och segla en delsegling i VW X-35 Cup i Nynäshamn 15 september. I samband med provseglingen kommer X-Yachts Sverige att finnas på plats för att berätta hur de kan hjälpa dig att införskaffa en bra begagnad båt. Dessutom kommer rutinerade X-35 seglaren Björn Österberg från North Sails att vara med och ge tips om segel.
Vill du anmäla dig eller har frågor kontaktar du X-35 Förbundets kappseglingsansvarige per mail på johan.rockstrom@yahoo.com.