Alldeles för länge till fredag…
Gänget på danska Team ICE i farten. den här gången från Thiele Cup 2010.
Wind speed in average between 24-28 knots with big waves making it tuff for our small 28 footer to go upwind – but what a ride downwind ;)
Wind speed in average between 24-28 knots with big waves making it tuff for our small 28 footer to go upwind – but what a ride downwind ;)
As you might have heard by now, we have turned our bows away from Cape Horn, and back towards Lorient, the boat’s home port.
Pascal took the decision this morning after speaking to all the team yesterday to get their views, and of course the sponsors, has decided to try for the Jules Verne Trophy another time. With only half a daggerboard we were only remotely likely to get the record, performance wise but also there was the added risk of the repair not working at 40 knots of boatspeed, and the rudder in the central hull being more exposed..
Everyone on board realises that it was the only sensible option. We tried really hard to keep going after the accident, but some things are just not going to happen in the way that you want them to. The good thing about the Jules Verne Trophy is that it can happen when you want, its not like the Vendee that occurs once every 4 years. The team are already planning improvements, ready for the next try.
A 33 percent success ratio is the historical norm for this record, backed up by Groupama having 2 failed attempts before finally getting the record last year. It is par for the course..

Idag körde jag tillsammans med North Sails en debrief, där vi gick igenom förra årets Bohusrace och försökte förstå vad som hade varit rätt och fel.

Förutom min egen uppfattning (vi spikade ju vår klass) så hade jag en expertpanel med Henrik Ottosson och Johan Mossberg. Johan vann ju totalt förra året tillsammans med Martin Nilsson. Vi hade även seglingsledare Pär Bäck med i panelen för att svara på frågor om själva racet.
Johan Mossbers tre bästa tips:
Henrik Ottossons tre bästa tips:
Peter Gustafssons tre bästa tips:

Nedan bjussar jag på vår rutt från förra året:

På lördagen så pratade Anders Dahlsjö om shorthandedsegling. Massor av bra tips både för nybörjare och mer erfarna seglare.
Anders sammanfattning finns här.
Shorthanded och doublehanded är ju ganska populära ord inom kölbåtssegling just nu. Men om man ser hur de flesta båtar seglas idag är det inte så konstigt. Man har båtar i 30-45 fotsklassen och de seglas av ett par eller en familj och det är egentligen bara på tävling som man har skrapat ihop 5-9man som gemensamt manövererar båten. Att det sedan krävs massor av jobb att samordna och få kontinuitet i en hel besättning, så är det inte så konstigt att doublehanded har blivit populärt även på kappseglingsbanan.
Missa inte vår lilla samling på bätmässan i morgon söndag. Vi avslöjar alla tips och genvägar och försöker analysera förra årets race. Allt du behöver veta, oavsett om du skall segla första gången eller om vill vara med i toppen…
16.00 – 17.45 Bohusracet – så blir du en vinnare
Bohusracet har nästan 100 anmälda båtar och lockade förra året 150 båtar att segla 170 distans twohanded genom västkustens skärgård. Vi tittar närmare på racet och går igenom möjliga vägval och vad som visade sig vara bäst och varför. Avslutningsvis berättar Pär Bäck om årets race. Moderator: Peter Gustafsson (Vinnare grupp 2 och total tvåa 2010). I panelen: Johan Mossberg (vinnare av Bohusracet 2010), Henrik Ottosson (total trea 2010, segelmakare på North Sails) och Pär Bäck (arrangör av Bohusracet). På seglarscenen i hall H. Presenteras av North Sails.