SeaPilot 2 Star – fågelskydd
Dagens läsarfråga för er som följer Seapilot 2 Star: Tjena, många båtar i fågelskyddsområde vid grässkär. Tänker protestera. Vilken regel är mest tillämplig?
Dagens läsarfråga för er som följer Seapilot 2 Star: Tjena, många båtar i fågelskyddsområde vid grässkär. Tänker protestera. Vilken regel är mest tillämplig?
Än en gång har det varit efterspel för Wild Oats XI efter målgången i Sydney Hobart. Och än en gång har vi visat att vi inte är särskilt bra på att hantera reglerna i vår sport. The official outcome of the protest against Wild Oats XI Following a protest against Wild Oats XI by the […]
Andrew McIrvine, som är Admiral på RORC och ordförande i International Maxi Association, har skrivit till World Sailing. Det är en fråga som vi diskuterat här tidigare; duktiga seglare och proffs som medvetet bryter mot reglerna, men uppenbart tycker det är ok så länge man inte åker fast. Många har sin inkomst kopplad till seglingen, […]
I tråden om styrning, dök det upp en filmsekvens där Pro4U körde motor fram till linjen. VIDEO Normalt brukar jag tänka att det är 4 minuter… I KSR står det “en båt kappseglar från sin förberedelsesignal”. Så regel 42 börjar normalt gälla 4 minuter före start – och motoren skall antingen stängas av eller vara […]
När jag var i Köpenhamn på ORCi-VM i somras så var det mycket snack om Italienska NM38S Scugnizza som hade vunnit EM i Grekland någon vecka tidigare. Alla inom ORC, från tekniska experter till mediafolk, visste att något var skumt. Scugnizza mätte alldeles för lågt, men ingen kunde sätta fingret på vad det var som […]
Det klagas på fallande deltagarsiffror, och att det det är svårt att locka ut nya båtar på kappseglingsbanorna. Men vi är en sport som gärna krånglar till det lite extra? Följande “lathund” dök upp i nyhetsflödet i Norge… Skall vi gissa att det är svårt att få ordning på allt det här innan kappseglingsäsongen börjar […]
Formalian kring kappsegling är ibland svår att förstå… Kan tävlingsledningen skriva i inbjudan att man ska vara registrerad 20.00 och sedan strunta i det och registrera båtar senare? Eller är inbjudan inte ett formellt dokument i den meningen? Kan man bjuda in till banseglingar och i stället köra en distansbana?
Vad säger ni, är ni 100% digitala eller är det gôtt med papper? Översättningen av regelverket för kappsegling till svenska pågår och kommer både att finnas på nätet som pdf-version och i app-form. Men vi vill också trycka en variant i vattentåligt papper och i kanske färre delar för att få ner storleken. Hur vill […]