China Cup 2008 | First 40.7

30 st First 40.7 redo för årets upplaga av China Cup. Nedan en rapport från Jørn-Erik Ruud, som normalt seglar på norska Marielle VII, vars besättning utgjorde basen i team Normar (duktiga seglare hela högen).

Man knep en andraplats före riktigt skarpa team som Quantum R (Australien) och Lady Courrier (Frankrike). Av de 8 första var alla andra team proffesionella! Imponerande. Grattis!!!

Vår første møte med Hong Kong var spesielt. En enorm by med utallige skyskrapere, tett trafikk, tykk eksos og mye forurensing. Vi så eksempler på enorm rikdom, men også ussel fattigdom. I marinaen på Hong Kong Royal Yacht Club ligger store yachter side om side med 16 fots bobåter med telt og presenninger hvor hele familier bor. Oppholdet i Hong Kong er imidlertid kort og vi skal videre ut på havet.

Etter å ha trålet oss ut mellom kinesiske djunker, cruisebåter, slepebåter med containerlektere og fiskebåter i alle størrelser er vi ute i Sørkinahavet. Første regatta går fra Steep Island rett utenfor Hong Kong til Longcheer Yacht Club i Senzhen – Kina. En ca 32 n.mil passage med kryss nordøstover langs kysten i 14-20 knops vind og vanskelige strømforhold. Etter en fin start valgte vi å holde oss midt på banen, mens de antatte favorittene søkte inn mot land. I etterkant fikk vi vite at dette normalt er favoriserende, men våre vurderinger av vind og strøm indikerte midten. Da vi nærmet oss kinesisk farvann kunne vi innkassere gevinsten fra strømmen og vi hadde sammen med japanske Koufu en brukbar ledelse på resten av feltet. I siste lange sundet før runding inn til Longcheer vant Koufu imidlertid på sitt banevalg og fikk noen minutters forsprang. De holdt dette til mål og vi står som nummer to etter første dag. I Kina stod folk på bergnabbene langs havet og jublet oss inn og vi fikk en kongelig mottagelse i Longcheer. All mulig slags media inkludert flere TV-team var linet opp for intervjuer med nasjonale og utenlandske toppidrettsutøverne (oss) med tydelig innøvde spørsmål. Alle ville bli tatt bilde av sammen med oss. Den som allikevel fikk størst oppmerksomhet var Emil Larsen på 13 år. Han var et tydelig idol og vant med sin naturlige sjarme raskt kinesiske hjerter.

Om vi hadde oppfattet skjemaveldet i Hong Kong som forvirrende, var Kina 10 ganger mer omfattende. Men Kineserne er hyggelige, gjør hva de kan for å være behjelpelige og ting gikk egentlig veldig greit så lenge vi hadde alle stempler i orden. De fleste er ikke særlig gode i engelsk, men velvilje er en viktig ingrediens i kommunikasjon og da kommer man alltids i mål.

Kvelden bød på åpningsseremoni av olympiske dimensjoner. Her var alle ingredienser på plass med seneshow, presentasjon av lagene. Her var borgemestere, kulturministre og sportsministre fra så vel regional som nasjonal regjering med høytidelige taler og helt sikker mange flotte ord. Vi forstod ikke stort da det meste foregikk på kinesisk.

Andre dag bød på fantastiske forhold med 12-16 knops vind lettskyet og lett skvalpesjø. Vi kom greit ut i første start, men valgte feil banehalvdel sammen med de antatte favorittene. Fra ca 20. plass ved første kryssmerke seilte vi oss opp til en kjempefin 5. plass, bak storfavoritter som japanske Karasu og franske Lady Courier, men foran australske Quantum Racing.

Andre seilas bød på desto større problemer. I starten fikk vi Team Pilipinas litt vel tett på oss i lo og med båt i le endte vi i en sandwich mellom Koufu og Pilipinas. Vi var ikke de eneste som havnet i situasjoner og det endte med generell tilbakekalling. Etter ytterligere to omstarter grunnet dårlig disiplin på startlinjen kom vi oss av gårde på 4. forsøk. En litt middelmådig start medførte 8-9. plass på første kryssmerke, men vi seilte godt for spinnaker og var igjen blant de beste ved første lensemerke. Det ble svært tett resten av regattaen og vi oppnådde igjen en flott 5. plass bak Quantum og Karasu, men foran Lady Courier og Koufu. Bare et drøyt minutt skilte de 8 første båtene i mål.

Når vi går ut av havnen for tredje dags seilaser er vi klar over at denne dagen blir særdeles viktig. Hvis vi skal ende på pallen må vi prestere to løp, helst med topp tre plasseringer. Første seilas ble utrolig tett og vi lå hele veien i tet sammen med Quantum og Yachtfinders Global. Vi sikret inn en tredjeplass bak Quantum og Yachtfinders Global. I neste seilas klarte vi og Karasu å få en liten luke til feltet etter første kryss. Vi ledet etter siste lens og valgte å gå mot strømle på høyre banehalvdel. Karasu gikk venstre og vi la oss på topp, men lenger inne mot land. Det viste seg raskt at Karasu hadde bedre vind/trykk ute og de passerte oss, og vant seilasen, vi ble nummer 2. Dagens regattaer inngikk i Field Race og resultatet fra dagens to seilaser legges til grunn. Vi i Team Normar var best sammenlagt etter dagens seilaser og vinner Field Race.

Avsluttningsdagen skulle det seiles en seilas og vi gikk utpå med en god følelse etter gårsdagens prestasjoner. Hvis vi vant måtte Karasu bli 4 eller bedre for å vinne, og vi måtte ikke bli dårlige en 5 for å beholde 2 plassen sammenlagt. Vi var i og for seg fornøyd med 2 plassen, men var veldig klar over at vi kunne vinne China Cup med riktig seiling og at Karasu ble 5 eller dårligere. Vi kunne samtidig miste 2 plassen med litt uflaks eller dårlig seiling. Starten ble utsatt ca en time på grunn av dårlig vind, når starten gikk blåste det 6-8 knop og med store trykkforskjeller på banen og stygg skvalpesjø. Vi startet mot lemerket og gikk for venstre banehalvdel som vi mente ga mest vind. Vi viste at det var mindre strøm på høyre banehalvdel, men med skvalpesjø og 6- knops vind er det viktigere med vind. Våre nærmeste konkurrenter gikk høyre og Karasu som ledet sammenlagt gikk i midten. Det virket som at våre nærmeste konkurrenter seilte med mye nervøsitet og ble for opptatt av å passe på hverandre. Quantum gikk høyre og inn mot land, noe som vi før start mente måtte være feil på grunn av dårlig vind. Vår taktikk viste seg å være rett og vi ledet klart på første merke foran Lady Courier. Karasu rundet 6 og vi har foreløpig trofeet i lomma. Lensen ble spennende da Lady Courier kom bakfra med mer vind og vi rundet noen få båtlengder foran dem på lensemerket. På 2 kryss seile vi noe fra Lady Courier på ren båtfart. Karasu hadde seilt seg opp på 4 plass, men det var veldig jevnt mellom 4 og 6 plass. Vi kunne ikke annet enn å seile så godt vi kunne og vi gikk i mål som vinner av siste seilas. Karasu ble 4 og vant China Cup sammenlagt, vi ble 2 og er strålende fornøyd. At det ble så tett i toppen er slik vi ser det et bevis på at nivået høyt. Dette feltet samler mange av de antatt beste First 40.7 seilerne i verden.

Vi i Team Normar har seilt mye og mange regattaer rundt omkring i verden, men vi har aldri seilt en regattaserie som har vært så godt gjennomført av arrangørene både på vannet og på land. Det å seile 30 like båter (alle med nye like seil så var ubrukt før vi pakket dem opp) er utrolig gøy og man slipper diskusjoner om ”riktig” båt og at utstyret er forskjellig. Her var alt likt og det var kun de forskjellige lagenes prestasjoner som utgjorde forskjellen. Åtte lag var profesjonelle og vi var eneste amatørlag blant de 7 beste på resultatlisten. Taktikeren på Karasu spurte oss etter siste seilas om hvor og når neste regatta for oss er. Vi svarte litt blygt av neste regatta var i mai og at den ble arrangert på et sted i Norge som heter Larvik. Han så ut som et spørsmålstegn og fortalte av de skulle rett til Taiwan og seile big boat series der med sin egen GS 42R.

Vi lader opp for neste sesong i ny båt (nye First 40) og gleder oss til første regatta i Larvik i mai.

Team Normar – China Cup 2008:

Jan Erik Ruud 62 years – Helmsman Marielle VII

Jørn-Erik Ruud 39 years – Tactician Marielle VII

Erik Holme 42 years – Mainsail trimmer Marielle VII

Bjørn-Olaf Andresen 51 years – Navigator Marielle VII

Stian Wenzel Jensen 25 years – Bowman Marielle VII

Jan Olav Eskedal 39 years – Genoa trimmer Marielle VII

Espen Langtvet 51 years – Spinnaker trimmer Marielle VII

Even Larsen 43 years – Pitman Normar

Kjetil Rekaa 30 years – Mastman/Bowman Normar

Emil Larsen 13 years – Sweeper Normar

Resultater China Cup 2008:

1 Karasu Japan 4 1 3 1 4 4 13 poeng
2 Team Normar Norge 2 5 5 2 3 1 13 poeng
3 Koufu Japan 1 7 6 3 6 3 19 poeng
4 Quantum R Australia 5 6 2 6 1 10 20 poeng
5 Yachtfinders G NZ 10 10 1 11 2 5 28 poeng
6 Lady Courrier France 9 2 7 10 31 2 30 poeng

Sesongen 2008 | Marielle VII NOR 11590

Vårt hovedmål for sesongen var å gjøre det best mulig i NORC’s ranking for de store ORCi båtene. Dette klarte vi, og står igjen som totalvinner av den store ORCi klassen når siste regatta er avsluttet. Vi er utrolig fornøyd med denne seieren, her var de beste med kort og godt! Dette viser at seriøs satsning med samme mannskap hver gang gir resultater. Jeg vil også si at vår satsning/prioritering av onsdagsregattaene i Moss Seilforening er an avgjørende faktor for å lykkes. Å trene alene på fjorden gir veldig liten effekt for oss og jeg oppfordrer derfor alle til å delta på onsdagsregattaene. Ekstra gøy er det at Too Aiming First laget vinner den minste ORCi klassen, dette viser at storbåtnivået i Moss er en av landes beste og at Beneteau First 36,7 og 40,7 Norges beste regatta båter på storbåtsiden i 2008…

Neste sesong skjer det store endringer for oss da vi skal representere Beneteau og Normar med den nye First 40. First 40 er etterfølgeren til First 40,7, Beneteau har (heldigvis) benyttet samme designteam til den nye båten som er Farr. First 40,7 har vært en av verdens mest vellykkede cruiser/racer konstruksjoner gjennom tidene og nye First 40 har mye å forsvare. På papiret er båten betydelig raskere enn 40,7 og vil være en båt med 109% genua og et digert storseil og masthead spinnaker. First 40 vil være en konkurrent til X-41, men med en bedre cruiser tilpassning.

Vi vil i dette prosjektet forsøke å få med jolleseilere på en litt annen måte en det som vi har vært gjort tidligere. Gjennom foredrag og informasjon utover vinteren vil vi forsøke å få med jolleseilere som ønsker å seile videre i storbåt etter endt jollekarriere. Aktive jolleseilere er selvfølgelig også velkommen.

Vi oppsummerer årets sesong til den beste vi har hatt noen gang, og vi satser og håper på at vi fortsatt hevder oss i toppen med ny båt til neste år. Spennende skal det i hvert fall bli.

Resultater 2008:

Regatta      Klasse       Overall                      Kommentar

Total NORC ranking 2008 1 Stor ORCi klasse
Total 40,7 ranking 1
Navigare Cup (lokal) 1 1 Vunnet for 20 gang..

Del- regattaer utenom Navigare Cup:

NORC Larvik 4 Stor ORCi klasse
Færderseilasen NORC 1 Stor ORCi klasse
Færderseilasen 40,7 1 2 Overall på lys
NORC Moss RMR 1 1 Stor ORCi klasse / Overall på lys
Hollenderseilasen NORC 7 Stor ORCi klasse
Hollenderseilasen 40,7 1
NORC Åsgårdstrand 9 Stor ORCi klasse
CHINA CUP 2 2 First 40,7 / 31 båter

Marielle teamet ble kåret til årets seiler i Moss Seilforening 2008.

Med seilerhilsen

Jørn-Erik Ruud