Skip to content

22 Comments

  1. Erik Barkefors
    2010-03-18 @ 10:40

    … moms tillkommer men de 5 första får 10% rabatt ;-)
    Härligt tänk! Och enligt Håkan Mann på Marströms så fullföljer de designen från M20 som gör att kattorna nu klarar en slagduell med en enskrovare (i alla fall nästan…).

    Reply

  2. Lasse
    2010-03-18 @ 16:07

    Varför är centerborden böjda inåt? Uppstår någon sorts bärplanseffekt iom det?

    Reply

    • Anders Averdal
      2010-03-18 @ 17:31

      Ja

      Reply

  3. Jocke_R
    2010-03-18 @ 16:31

    Dags för Marström att släppa sargen och ta fram flerskrovsbåtar med bakåtsluttande förstävar. Det känns inte 2010 med en 32 fots Tornado… ;)

    Reply

    • Dobbeldans
      2010-03-18 @ 18:05

      Vad jag har hört så gör han det när han får det bevisat att det faktiskt fungerar. Inför framtagandet av den senaste a-cattan så skall de tydligen ha simulerats en hel del i cad-program och det kunde tydligen inte visa att det faktiskt fungerade med “wave-piercing”(eller vad det nu heter…) och så länge Marström bara gör det han tror på och inte det marknaden vill ha så kommer nog skroven att fortsätta att se ut som de gör…

      Reply

    • Erik Barkefors
      2010-03-18 @ 20:09

      Nyaste Hobien har så och där kan det vara mer motiverat eftersom de har vertikala centerbord. Med böjda foils så kommer även lästäven att ligga så grunt att det inte är någon mening.
      Kika på filmer av Groupama 3 där de har böjda foils så ser du effekten.

      Reply

  4. Staffan Ljung
    2010-03-18 @ 19:59

    Ser ut Att kunna gå uTAV bara h-vete och det med en begränsad besättning. Smart Tänk Med det Praktiska och container / riggning. Vad Gäller våg-piercing har jag hört Att det Endast var en fluga och nu är på väg ut. Hoppas Marström får Några ordrar Så Att vi får se Dessa fartmonster i våra hemmavatten.

    Reply

  5. Öresund Regatta, AN
    2010-03-18 @ 20:41

    Vad är det som skiljer den från YSA30?
    Samma stuk? Bättre bygge?
    http://sundetregatta.blogspot.com/2010/01/boot-dusseldorf-2010-ysa-30-snabbast-pa.html

    Reply

    • jkm
      2010-03-19 @ 07:11

      Skillnaden är att seglingsklar väger M32 30% mindre,men är 30 % styvare. Kanse låter omöjligt men ni som haft förmånen att segla en Marström byggd båt vet vad jag pratar om….
      En del i svaret är att mycket av de höga lasterna i förstaget försvinner när man kör två förstag, och mindre last = mindre kol = mindre vikt. Andra delar är byggmetod, hög- eller åtmindstånde medel-modul kol samt inte minst ett oslagbart hantverk i kol-byggnation.

      Reply

      • Öresund Regatta, AN
        2010-03-19 @ 09:27

        Det finns en youtube snutt:

        http://www.youtube.com/watch?v=Sd6TWr_NLDc

        Konstigt den kallas 30 när den verkar vara 40.

        Length over all 12 m
        Width 7,80 m
        Length Hull 9,15 m
        Width platform 5,20 m
        Mast Height over waterline 16,30 m
        Weight 650 kg
        Crew 3

        Sail
        Sail Area Main 53 m2
        Sail Area Jib 25 m2
        Sail Area Gennaker Code 0 81 m2

        Reply

  6. Pelle P
    2010-03-19 @ 12:52

    Väldans tjat om M32!! Vad seglar vi i år Blur eller Blur²?…

    Reply

  7. Erik
    2010-03-23 @ 13:55

    @Jocke_R, @Öresund Regatta ni är ju på riktigt ute och cyklar..

    Reply

  8. Petter
    2010-03-23 @ 18:23

    Tabarly hade foils på Paul Richard redan 1980.

    Reply

    • Sam V
      2010-03-23 @ 19:55

      Jepp, men Paul Ricards var raka ;)

      Reply

      • Petter
        2010-03-24 @ 16:14

        Jo, men likväl vinklade inåt för att skapa ett lyft på läskrovet. /p

        Reply

        • Sam V
          2010-03-25 @ 11:54

          Absolut, och det verkade ju funka redan då då han slog atlantrekord. Men det dröjde innan det blev legio, undrar varför.

          Reply

  9. Erik
    2010-03-24 @ 09:44

    Nu också på sailinganarchy. Hoppas de säljer några tusen båtar! http://forums.sailinganarchy.com/index.php?showtopic=106052

    Reply

  10. Wik
    2010-03-24 @ 17:02

    Rabatt till de fem första som beställer!

    Reply

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.