Hyundai Cup 2010 | video

Det ser ju ut att ha varit ett supertrevligt arrangemang som säkert kan växa lika snabbt som Hyundai Cup gjorde i Sandhamn.

Men då måste NSS visa att man följer kappseglingsreglerna!!!

I diskussionen efteråt har det visat sig att vinnaren, Royal Blue, saknade mätbrev och skulle inte fått starta (i så fall utom tävlan). Man har också använt en Code 0 som med stor säkerhet skulle leda till ett höjt mätetal, som inte heller finns i det mätbrev man skaffade efter racet. Kort sagt – en rejäl soppa.

Och det känns ju som om Gambler 40 IT Advisor borde vara de som vinner en bil och blir intervjuade.

Gör inte NSS och Royal Blue någonting åt detta de närmaste dagarna, så har man en rejäl skandal på halsen.