Related Posts
Best ORC boat under €100K?
Choosing the proper boat for serious handicap racing in ORC or IRC is crucial if you want to do well. It’s a big difference between being the fastest boat in Class C (beating 35′ cruiser/racers) and the slowest boat in Class B (lining up against X-41, CS42, and Landmark 43). The X-35, either in OD- […]
J/109 vs X-35
This week’s reader question. As I might be a bit biased, I think it would be great to hear your opinion on this first!? I am a big fan and follow your sailing team. I am currently considering buying a boat and have a question, which I hope that you may be able to answer. […]
J/121 från Marstrand till Falsterbo
När det känns lite extra segt så här mitt i vintern, så brukar jag plocka fram den här videosnutten. Hela storyn här.
Sep 22, 2010 @ 11:11
Kul att se dem i lite vind men kom blåsan upp någon gång? Tjusig teamklädsel i slimfit.
Sep 22, 2010 @ 12:33
Ingen blåsa under det racet som avbröts vid första länsrundning. Senare på dagen åkte de upp, inomskärs där startbåten inte riskerade sjunka :-)
Det kan nog komma en film från dag två också.
Sep 22, 2010 @ 13:30
Ser ut att vara j-kligt skoj. Men att endast 3 båtar seglat alla (4) seglingar i cupen, borde det inte vara flera? Första året ok men, Vad gör man för analys? (Det är samma problem i alla cuper – med några få båtar som seglar allt)
http://www.petno.wordpress.com
Sep 22, 2010 @ 18:13
Jag skulle vilja förtydliga deltagandet i VW X-35 Cup
– Totalt 4 båtar har startat i samtliga GP seglingar men en fick bryta sista regattan efter kollision i första reglingen
– Antalet deltagare i respektive regatta har varierat mellan 6 till 9 startande
– Av totalt sett 14 båtar i Stockholm/Helsingfors regionen deltog 11 st varav 8 svenska och 3 finska
– Redan nu vet vi att ytterligare 1 Stockholmsbåt och 1 finsk båt kommer att delta i X-35 cup
– I år har 79 % av antalet tillgängliga båtar i Stockholm/Helsingfors deltagit och nästa år blir det 93 %
Visserligen låter kanske inte dessa tal som så mycket men jag kan lova att det är rätt häftigt med ett tiotal likadana 35 fots båtar på startlinjen och att pulsen är hög hos alla ombord då det är tajt segling hela vägen från start till mål.
Sep 22, 2010 @ 16:29
Grand Prix och Grand Prix. Hur kommer det sig att när några lokala båtar i STHLM vänder runt på vattnet så blir det ett Grand Prix event;-)
Vi andra kallar det för DM eller en lokal cup.
Sep 22, 2010 @ 17:45
Enligt NE är Grand Prix en serie idrottstävlingar. Så ordnar man en serie, med allt vad det innebär, kan man kalla den det. I vilken stad eller region som helst.
Sep 23, 2010 @ 00:33
Enligt svenska akademiens ordlista så är det en oböjlig form av vissa stora tävlingar.
Sep 22, 2010 @ 18:02
Olla.
Båtarna är inte bara från sthlm.
Tre finska båtar, en från valdemarsvik och en från strängnäs.
Oavsett vad seglingen heter, kul segling är det!
Sedan är det såklart bättre kommersiellt att kalla det
Volkswagen X-35 Grand Prix än dina förslag ovan…
Sep 23, 2010 @ 00:10
Nästa år kommer vi dessutom att ha en ännu tajtare samplanering med finnarna. Lutar år att en av GP-seglingarna läggs i Finland och kanske en i sydsverige inför VM i Danmark. Finns även polacker som jag har kontakt med som verkar sugna på att komma över hit och köra.
Lars
SWE-137 Sandholm Associates
Sep 23, 2010 @ 16:06
….men just nu ligger fokus på att få fram ett trevligt vinterprogram för X-35:orna. Ribban ligger högt då förra vinterns program med 6 seminarier skapade höga förväntningar….
Sep 29, 2010 @ 13:03
Nu finns även del 2 ovan, med lite kommentarer om vad som varit och vad som kommer, samt mål och tankar inför nästa säsong.
Stort tack till Gustav Morin!
Sep 29, 2010 @ 16:26
VM för X-35 går den 15 – 20 August 2011 i Aarhus (Marselisborg), Danmark.
Hälsningar
Jon Fangel
Sep 29, 2010 @ 21:03
Bra tidpunkt! Efter familjesemestern och före skolstart….
Någon som tänkt verkar det…