Ser ju kanon ut? Foto: Chris Cameron.
CAMPER with Emirates Team New Zealand, skipper Chris Nicholson takes their new 3rd generation Volvo Open 70 yacht for its first sail in the Hauraki Gulf in New Zealand. CAMPER is the first Volvo Open 70 that has been launched for the Volvo Ocean Race 2011-12. This was also the first opportunity to see the yacht’s full graphic design. Her striking graphics are from the pen of world leading British studio Farrow.
Jag älskar Martin Strömbergs initiativ att coacha ett 10-tal unga tjejer & killar för att de skall kunna ta nästa steg inom storbåtssegling. Lagom ambitiöst med fokus på nätverk och existerande projekt. Som grädde på moset kanske det finns en chans att segla VO65 eller VO70 – antingen som träning, i race eller som sommarjobb […]
Per Ottar Skaaret är kanske mest känd i Sverige för att han seglar shorthanded på sin X-50 Jokerman. Nu senast på Bohusracet. Men han verkar ha högre ambitioner än så och har nu köpt VO70 Camper. Den skall ingå i Wolfpacks stall… de har ju tidigare uttryck visionen av ett helnorskt lag i Volvo Ocean […]
Apr 14, 2011 @ 11:31
Ser det inte ut att skumma rätt mycket kring fören? kanske är man bara skadad av alla TP52:or?
Apr 14, 2011 @ 13:22
Salt sea water you know:-)
Apr 14, 2011 @ 11:48
Får ont i ögonen av att titta på den. RAN har ju lite trevligare färgsättning..
Apr 14, 2011 @ 12:08
Ser inte storen lite bukig ut (kanske också skadad av TP52)?
Apr 14, 2011 @ 12:21
Sweet! Awesome design! Det är mycket finare med färg, tillbaka till 80-talet!
Jag kommer heja på denna båten med Nicholson och team.
Apr 14, 2011 @ 14:03
Grymt fräck båt!!
Färg är mycket roligare och syns bättre på bild och film.
Det är ingen tillfällighet att marinens båtar är mörka och grå, tror inte det är för att dom vill synas.
Apr 14, 2011 @ 14:22
Ser lite ut som en VO70 i IDEC kostym… Men varför inte? Har däremot en känsla av att PUMA kommer “slå bollen ut ur parken” med sin design.
Apr 14, 2011 @ 14:24
Centerborden över 1m längre bak än förra gången. Inte lika djupa chines som på Puma sist mer likt E3 & E4. Undra om kölen också sitter längre bak? det var inte mycket vatten imellan på Juans båtar sist.
Något annat större?
Apr 14, 2011 @ 14:47
Peter, det är bara att ta in i sortimentet! Happy Camper ;)
Apr 14, 2011 @ 15:39
En annan intresant detalj är att storskotspedistalen sitter bakom storskotskenan ala TP 52 antagligen för att få mer vikt längre bak på hård undanvind och renare sitt runnit! Sweet!
Apr 14, 2011 @ 16:10
Trött design.
Hoppas resterande båtar ser bättre ut!
Apr 14, 2011 @ 22:59
Ser fin ut. Ganska traditionell men man kan vara säker på att team nz aldrig kommer ställa upp med en långsam båt. Vanligtvis kommer de med en stark båt utan några revolutionerande designideer. De har oftast så stort självförtroende att de tror sig kunna vinna så länge de har en lika snabb båt som övriga fältet. Historiskt har det ju även visat sig stämma vid ett antal tillfällen. Blir intressant att se hur det blir denna gång med kanske det starkaste och jämnaste startfältet i Volvos historia.
Apr 15, 2011 @ 08:25
Vi väntar på att få se eran, franska. De brukar ju tänka “outside the box”!
Apr 15, 2011 @ 02:49
Her striking graphics are from the pen of world leading British studio Farrow…
Fanns det bara röda pennor i studion? Är Studio Farrow PR-ansvariga för “La Tomatina” också?
Apr 15, 2011 @ 02:56
Förlåt. Lite off topic men denna bilden är från Campers och Studio Farrows sjösättningsfest.
http://restillspanien.bloggproffs.se/files/2010/07/9939764.jpg
Apr 15, 2011 @ 09:11
:)
May 4, 2011 @ 16:56
http://www.georgebekris.com/Boats-SkippersCrew-and-Friends/Mar-Mostro/16854215_mHDzwJ#1274956661_cbw8hBx