Viktigt att kunna fixa det som går sönder eller behöver justeras. Men samtidigt skall det inte väga för mycket. Så här ser vår verktygsväska ut (+ en laddad bågfil bland säkerhetsprylarna).
Vad har ni för magiska saker i era?
Jag får ganska mycket frågor om vilka verktyg jag använder för att driva bloggen, starta företag som Happy Yachting och överleva som entreprenör och konsult. Och när man ofta är ute och reser, både i jobbet och privat, så ställer det ju lite speciella krav på att kunna vara produktiv och organiserad oberoende av var […]
May 27, 2011 @ 18:09
Ungefär samma i min väska, men jag har även 10, 13 och 17mm fasta nycklar med spärr. Är riktigt bra i visa lägen.
May 27, 2011 @ 18:33
Samma + Sikaflex, vantskruvsolja, tumstock, kniv, sax, olika tejp, bultsax, ficklampa, strömmätare, nål & tråd & handske, splitsnål, reperationskit till nylonduk, nyckel till rattbulten, gummihammare, extra bultar och sprintar till riggen och en centrumlyft (ögla till kölbulten)
May 28, 2011 @ 12:23
En “crimpex” att pressa elkontakter är nödvändig för mig som köpt ett “projekt” från 1982 ;-)
Skjutmåttet är suveränt att mäta inne i vantskruvarna för att hitta tillbaka till trimmet.
Tesa och Sika går alltid åt och under projektfasen så behövs borrmaskin, skruv och bult, spackel (gamla skruvhål) och olika sandpapper.
May 28, 2011 @ 19:40
Har aldrig behövt använda den men som sebastian skriver är bultsax givet ombord, 18 eller 24 tum, kolla bara att den gapar tillräckligt för att kunna kapa dina vant snabbt vid rigghaveri. Annars ser det rätt bra ut. Har även multiverktyg som ligger mer lättillgängligt än i verktygslådan.
May 29, 2011 @ 10:30
Enligt Öresundsregatta som nyligen hade ett mastbrott i Lomma är det snabbare och enklare att skruva av vantskruvarna.
Kolla in bloggen med rapporten från mastbrotten.
May 29, 2011 @ 23:39
Jag hade en diskussion med Peder Edman, på Limhamns Skeppshandel en van wirekapare, idag och han menade också att bultsax på +7mm inte är bästa lösningen.
Att såga med vanlig bågfil gick ganska enkelt på Dyform. Vi hade två varianter av bågfil med oss. En vanlig bågfil och en med bara ett skaft på bladet.
Glöm inte bågfilen!! Bultsax är däremot överreklamerat. Bågfilen gick att använda till allt.
May 30, 2011 @ 13:29
En wiretång finns i min låda.
Går snabbt att klippa några trådar åt gången tills wiren är av – om man kommer åt.
May 28, 2011 @ 20:38
Svetstång är inte så dumt
Kan funka som skruvstäd
och kan sättas fast på mutter medans man drar skruv från andra sidan,…
May 29, 2011 @ 01:17
Häcksax någon?
May 29, 2011 @ 10:38
Nej, men en trimmer såklart…
May 29, 2011 @ 22:51
Gasdriven lödkolv… så man kan laga alla kalllödningar i instrumeneten…
May 30, 2011 @ 16:45
Popnittång och nit.
Har för övrigt en mindre verkstad med mig ut. Med en båt (och motor) från 1981 vet man aldrig vad som händer härnäst.
Får jag bara välja två verktyg så skulle jag ta en pollygrip och en skruvmejsel. Löser väl 90% av alla problem? ;o)
May 31, 2011 @ 11:07
Silvertejp och ståltråd. Raggarsvets!! :-D