Skip to content

11 Comments

  1. Jakob
    Jul 18, 2011 @ 21:01

    Bra nära Sweet!

    Reply

    • Peter Gustafsson
      Jul 20, 2011 @ 09:44

      Ja, jag var lite skeptiskt när specen kom, men den ser faktiskt riktigt bra ut.

      Fast konkurrenterna ligger inte heller på latsidan. Det känns som Dehler 41 och Arcona 410 är minst lika sportiga (i sin storleksklass) utan att ha “performance” i namnet? Fast det är klart – it’s all about perception.

      (IRC TCC)
      Finn Flyer 42 = 1,165
      Landmark 43 = 1.154
      Xp 44 = 1.151
      Dehler 44 = 1.127 / 1.148
      Dehler 41 = 1.132
      J/133 = 1.120
      Arcona 430 = 1.121

      Reply

      • Patrik
        Jul 20, 2011 @ 13:24

        För en som inte är så van att analysera IRC TCC så förklara gärna hur de talen används i sitt sammanhang… ?

        Reply

        • Peter Gustafsson
          Jul 20, 2011 @ 21:07

          Funkar som LYS/SRS. Multiplicera med 1.25 så får man en liten ledtråd vad det skulle bli i SRS.

          Reply

          • Peter Kross
            Jul 20, 2011 @ 23:10

            nja, det var när SRS var empiriskt…nu är det mer osäker..

          • Öresund Regatta, AN
            Jul 21, 2011 @ 14:21

            Det är väl skönt att det inte är som förr. IRC mätbrev som har påhittade overifierade siffror är väl inget man ska basera ett SRS-tal på. Dags att försöka få seglarna att mäta in sina båtar. /Anders

          • Peter Kross
            Jul 21, 2011 @ 17:09

            …och det blir bättre med påhittade overifierade siffror för SRS-mätbrev?

            Åt andra sidan får man väl inte glömma vilken målgrupp man har.
            Jag tror inte att vi har de resurser att kräva för alla båtar inmätning och för det andra skulle det andelen på kappseglingsbanor i våra vikar minskar.
            Mdessutom jobbar mätmän inte ideella utan kan kräva en ersättning.

  2. Jack Sparrow
    Jul 20, 2011 @ 01:56

    Hur mycket erfarenhet har båttestaren Toby på Yachting World, någon som vet? Han har gjort karriär från prylsidorna till storbåtstestare. Får lite Gelin-vibbar…

    Reply

  3. Anders Eriksson
    Jul 23, 2011 @ 16:56

    Seglar säker bra men ful fyrkantsdesignraseri är det i alla fall, ser ut som vilken nyare Hanse eller Bavaria Cruiser som helst.

    Reply

    • Hannu
      Jul 23, 2011 @ 22:42

      ???? Tycker att du ska ta en titt till…….
      //Hannu

      Reply

  4. Sture Smith
    Jul 25, 2011 @ 13:07

    Den nya generationen båtar på +40 fot går ganska friskt
    Fråga Dan Hammar som seglade Dehler 41an från Tyskland upp till Sandhamn för Gotland Runt. Dygnssnittfart på goda 8,5 kn är ju ganska bra för tpr segling…..Den nya 41an gick utav h-e. Ok det blåste lite mer än under Gotland Rund……
    Sture Smith
    “Sjöglans”
    Dehler 39SQ

    Reply

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.