Double Damned 2011
Spektakulärt race. Vilken hade varit den optimala båten här?
Peter Gustafsson News double damned, oops 19
Vilken smäll var värst? Två F50 i full fart styrbord/babord eller en broachande IMOCA i full fart från lä?
Inte så kul. Det är ju sånt här man är orolig för när man är långt från land. Frågan är om man hade kunnat undvika detta genom att droppa rodret och sedan täta på nåt sätt? Det är nog helt omöjligt att få styr på en hjärtstock som löper amok. Visa detta inlägg på Instagram […]
Efter tuffa race i både Bohuslän och runt Gotland så borde det lugna ner sig då det blir matchracingsäsong? Dels är det ju Match Cup i Marstrand och så seglas det VM för damer i Middelfart. I den senare regattan har man valt en båt som säkerställer bra bilder och uppmärksamhet. Tidigare i veckan såg […]
This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.
2011-09-21 @ 11:39
Stridsbåt 90 ;)
2011-09-22 @ 20:42
:)
2011-09-21 @ 12:21
I år var det ju en Melges 24 som vann….;-) Annars brukar racet dominaras av Moore 24’or som är snabba utför och skottsäkra nog i 15-20 m/s. http://www.moore24.org/
2011-09-21 @ 12:26
Förlåt…Melges var visserligen först i mål men en Moore 24 vann som vanligt på handikapp…
2011-09-21 @ 12:39
VO 60?
2011-09-21 @ 13:04
18ft skiff lätt
2011-09-21 @ 13:25
Koster med badstege………
2011-09-21 @ 14:14
470!
2011-09-21 @ 14:31
Marström 32
2011-09-21 @ 15:49
Nja, plattläns med byar på 20 m/s är väl knappast paradgrenen för en katta? Framförallt inte på en smal flod…
Känns som man vill ha något symmetriskt som kan plattlänsa med bra kontroll.
2011-09-22 @ 08:29
IF ?
2011-09-21 @ 14:52
Hmmm….känns som att man borde ställa upp med en….Farr 30.
2011-09-22 @ 12:42
Precis min första tanke också ;)
2011-09-21 @ 18:04
Typ en stortriss?
2011-09-21 @ 19:39
Vilken båt som helst som inte går sönder…. Allt är kul i den vinden
2011-09-21 @ 20:23
Maxi Magic! =)
2011-09-22 @ 15:25
Lille slalombrædt med 4.0 M2 Slalomsejl.
Been there – Done that :-)
Fantastisk sted. På grund af opvarmningen i øst kan man vælge sin vindstyrke ved at køre øst/vest langs floden. Kraftigst i øst – svagere i vest. Strømmen løber med flere knob mod vest, så derfor sejler man agten for tværs hele dagen – og bliver på samme sted. Her er problemet at man bliver ført til luv, hvis man knækker noget. Floden er rigelig bred – op til en halv mile eller mere nogle steder. Men det er ferskvand, og der er atomkraftværker østpå, som sender kølevand ud……Nuclear Winds Indeed…….
2011-09-22 @ 20:43
Wow!
2011-09-22 @ 20:43
Hurley 18!