Hmm sista jag hörde var det så att gammla “ägaren” köpte tillbaka den och kör vidare. Kan ha missuppfattat det där med “köpte tillbaka den” men klart var att han kör vidare.
Därom tvistar de lärde. Det handlar både om strömningsmotstånd och att skapa en ändskiveeffekt. Det första är cigarren bra på men det andra är den sämre på…
Anders B
2012-02-21 @
18:53
Som ballast till svängköl är det nog en optimal form (troligen YLB 20%), rodret är nog NACA nånstans mellan 12 och 18%. Det bästa som finns alltså!
2012-02-20 @ 14:19
VO 70
2012-02-20 @ 14:29
TP52
2012-02-20 @ 14:46
Hoppas inte på J111…
2012-02-20 @ 16:37
Varför inte?
Borde ge fräckt låga fribord! ;)
2012-02-21 @ 07:36
:)
2012-02-20 @ 14:47
Old AC boats (monohull), first or second version.
2012-02-20 @ 15:37
Baltic 72 Grand Prix ?
2012-02-20 @ 15:45
Spännbanden runt bulben ser fjantiga ut…
2012-02-20 @ 15:49
IACC
2012-02-20 @ 15:56
Tror inte det är en Vo70 och inte en Tp52 heller måste vara till någe större typ någon mini maxi…
2012-02-20 @ 16:00
Wally 100?
2012-02-20 @ 17:42
Rambler 100
2012-02-20 @ 18:54
Jo va inne på det spåret med först men Rambler har ju dubbla roder så vart är roder nr 2?
2012-02-20 @ 17:49
Peter, nu har du glömt igen att ange dina källor för bilden… ;-)
2012-02-20 @ 18:53
Hyundai kanske?
2012-02-20 @ 21:27
På tal om Hyundai, är det någon som vet vad som har hänt med båten?
Blev den såld?
2012-02-21 @ 08:32
Hmm sista jag hörde var det så att gammla “ägaren” köpte tillbaka den och kör vidare. Kan ha missuppfattat det där med “köpte tillbaka den” men klart var att han kör vidare.
/Jacksson
2012-02-20 @ 20:10
Enola Gay
2012-02-20 @ 21:09
=)
2012-02-20 @ 23:03
He, he.
Ser faktiskt ut som en gammal hederlig fälltank! :)
2012-02-21 @ 14:17
Har du också gjort lumpen i Flygvapnet?
2012-02-21 @ 18:58
Japp, F4
2012-02-22 @ 21:13
Nix.
Men varit i “Branschen” för en del år sedan. :)
2012-02-20 @ 21:34
Maxi 77+ !
2012-02-20 @ 21:50
Blybulb kanske diameter 1 m och längd 6 m, väger ca 11 ton? Enkelroder. Kan vara Yuuzoo eller Audi Ultra?
2012-02-21 @ 01:53
Med dom måtten blir vikten 33 ton. Diameter 75 cm, längd 4,5 m ger 11 ton
2012-02-21 @ 08:40
Maxi 77+? :-)
2012-02-21 @ 11:49
Maxi+++ :)
2012-02-21 @ 13:20
Det är nästan lite fusk men…Progressiva?
2012-02-21 @ 15:14
Är bulben på Progressiva så spetsig?
2012-02-21 @ 16:10
Rätt lik skulle jag säga…..men jag är inte säker ;-)
http://swe452.myownb3.com/Prog.JPG
2012-02-21 @ 16:15
Vid närmare studium är jag rätt säker på att jag har fel……de där prylarna ser för stora ut.
2012-02-21 @ 16:26
Vad har du räknat med för vikt på bulben tillprogressiva? 5 ton?
2012-02-21 @ 16:27
3.6
2012-02-21 @ 16:38
Är det en optimal form?
2012-02-21 @ 18:06
Därom tvistar de lärde. Det handlar både om strömningsmotstånd och att skapa en ändskiveeffekt. Det första är cigarren bra på men det andra är den sämre på…
2012-02-21 @ 18:53
Som ballast till svängköl är det nog en optimal form (troligen YLB 20%), rodret är nog NACA nånstans mellan 12 och 18%. Det bästa som finns alltså!
2012-02-21 @ 15:03
Laser med Fathead ?
2012-02-21 @ 19:00
Äntligen fick ni något att bita i :-)
2012-02-21 @ 19:12
Skulle gissa på att prylarna tillhör en sen generations VO60. Attans dia på banan för nedre roderlagret!
2012-02-21 @ 20:16
det är inte till genuine risk då?
2012-02-21 @ 20:21
Ledtråd:
Jag tog bilden i måndags em.
Erik
2012-02-21 @ 20:41
Baltic 62?
2012-02-21 @ 20:56
Kanske till en på denna blogg världsberömd Baltic 50?
2012-02-21 @ 21:44
Baltic 72 GP ..?
//S//
2012-02-22 @ 06:52
Äldre båt, still going strong….
2012-02-22 @ 12:30
testar med baltic 147 visione
2012-02-22 @ 15:58
ICAP Leopard
2012-02-22 @ 18:49
Rätt!!
Visione är på refit. Ny högre mast och lite annat kul ;-)
/Erik
2012-02-22 @ 19:45
tjihooo!
2012-02-22 @ 19:44
48000 kilo bly.
2012-02-22 @ 21:17
Ska börja spara på gamla balanseringsvikter till bilhjul. :)
Hur många behöver man om varje vikt väger 115gr?
2012-02-22 @ 21:43
http://www.balticyachts.com/147%20VISIONE/147-VISIONE.html
http://www.balticyachts.fi/Yachts/Under_construction
2012-02-22 @ 22:48
Vad säger “Bowmens Union” om den här förpiksluckan?
http://www.balticyachts.com/147%20VISIONE/Web/B147_Forepeak%20companionway.jpeg
Min gissning:
-“Skönt med retrofit, så att den utlovade rulltrappan kommer på plats.”
2012-02-22 @ 22:58
Med den förpiken så tror jag inte gastfacket har så mycket att invända…