Mellanlandning
Nu i värmen hos Henning på Mittelmann’s Werft…
Related Posts
På väg hem…
Inget blir ju någonsin som planerat. Det är en av de viktigaste lärdomarna från att ha varit runt med båtar på massa race. Och kanske giltigt även för båtägande i stort? Planen var ju att segla hem från Frankrike, men lågtrycken, som normalt går över Brittiska öarna och Skandinavien, har nu gått in rakt över […]
Spi Ouest igång
Nu har vi kört två dagars race i La Trinité-sur-mer. Som väntat ett elddop mot många franska och spanska J/99. Första dagen 18-24 knop och ganska mycket kaos på väldigt korta banor, och i går propagandasegling i 6-10 knop. Vår serie så långt 9-2-3-4-2.Alla resultat här. Framförallt så lär vi oss massor. Framförallt kring trim […]
J/111 DaCapo till salu
Som några av er vet, så har vår seglarvän Jørgen G Heje gått bort. Vi är många som kommer att sakna honom. Det betyder också¨att vi behöver hitta ett nytt hem för hans fina J/111 DaCapo. J/111 DaCapo – #85 2013 Sails Price: 2 MNOKContact: paal.birkedal@gmail.com, +47 901 41567 Ett av mina finaste minnen med […]
2012-04-12 @ 20:56
Vad händer där? Ska den få flames?
2012-04-12 @ 21:09
Nej, men bottenfärg. Sedan skall den seglas hem…
Mittelmann är tyska återförsäljaren för J/boats och vi var ju där i vintras och provseglade J/111 Piranha. De är grymt duktiga och har en bra målare som skall lägga VC17. Sedan blir det ganska mycket billigare att transportera dit jämfört med att ta den hela vägen till Göteborg.
Vi hoppas på medvind hem.
2012-04-12 @ 21:42
prrfff… bottenfärg?
Flames är coolare…
2012-04-12 @ 21:50
Bottenfärg, trodde det var seriös satsning i år ?
2012-04-13 @ 00:59
Är det någon som vet om man kan sprutmåla VC17?
2012-04-13 @ 07:33
Tycker inte det finns nån anledning, kör du på den med slät rulle och en lätt slipning med fint papper blir botten otroligt slät.
2012-04-13 @ 09:13
Sprutade min förra båt .. spegelblankt resultat på epoxibehandlingen MEN VC17 blir lika kornig som vanligt så det är inte så stor ide tyvärr
2012-04-13 @ 16:53
När färgen torkat så kör du med vattenslang och 2000 papper så blir det helt slätt……annars är det underlaget som är ojämt.
2012-04-13 @ 16:58
Man avslutar med tillknycklat tidningspapper :-)
2012-04-19 @ 13:46
Har hört ett rykte som säger att man skall måla uppifrån och ner (aldrig längs med) för bästa resultat med VC17 någon annan som har hört detta?
Andra tips på hur man bäst målar på VC17?
2012-04-20 @ 10:27
@anders:
Elspruta billig variant funkar perfekt. Kör med lågt tryck så dammar det inte.
Lågtrycksspruta luft är också bra.
Fördelen med elsprutan är att du kan strunta i att rengöra så mkt och bara använda sprutan till VC17 eller annan Exylenförtunnad färg.
Ps jag har kopparpulver/mjöl om någon vill ha till sin färg Ds
2012-04-20 @ 18:13
Hej Fredrik,
Skulle man kunna använda något likanden som den här:
http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Elverktyg/Ovrigt/Fargspruta-ES-600-17208/
eller
http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Elverktyg/Ovrigt/Fargspruta-PSG-110-17207/
2012-04-20 @ 19:41
Jag skulle ta den enklaste, typ elsprutan.
En annan fördel med spruta är att det inte går åt lika mkt färg. (sprutan betalar sig direkt)
Tänk på att det ska vara en vindstilla kväll och att du måste maskera med en tidningspapper höjd upp på skrovet. Bottenmålningen är det sista du gör så att ev färgdamm fastnar i vaxet (eller så målar du innan du tvättat och rubbat)
2012-04-12 @ 21:17
Bottenfärg?
Trodde att du skulle börja köra utan nu. ;o)
2012-04-13 @ 04:50
Vad lägger ni under VC17?
Slipade och grundade min egen båt för två år sedan, det tar tid om det ska bli bra.
2012-04-13 @ 06:47
Läs:
http://www.hamnen.se/batfeber/varrusta-ratt-–-fa-en-snabbare-bat
2012-04-13 @ 07:09
Ser som ni kört i lera med kölen. Grunt? Grym båt Peter :)
2012-04-13 @ 07:42
Tidvattnet gick ut när den väntade på lyft.
2012-04-13 @ 16:24
Är det inte bättre att vänta till att tidvattnet går in om Ni ändå skulle lyfta !?
Gammal Skottlandsräv
2012-04-13 @ 16:26
Ja, man vill ju inte lyfta när lastbilen är på plats ;-)