The new 750 nautical mile Nord Stream Race offshore through the Baltic Sea has provided some awesome off the wind racing, The Nautor’s Swan 60 has produced speeds of 20+ knots – www.nord-stream-race.com. Baltic Sea route along the new pipeline Russia, Finland, Sweden and Germany. Overall winner receives prize fund of 100,000 Euros!
Follow us on Twitter @NordStreamRace.
Like us on Facebook.
Idag, söndag, startar årets upplaga av Nord Stream Race i tyska Kiel. Från 24 juni till 6 juli ska de fem bästa klubblagen i fem länder (Tyskland, Danmark, Sverige, Finland och Ryssland) tävla om titeln Östersjöns bästa kappseglingsklubb. – Vårt mål är att vinna – precis som det svenska laget gjorde i fjol. Men vi […]
Verkar ha varit bra drag för Cape Crow Yacht Club och Jimmy Hellberg på nav… Sverige leder Nord Stream Race Den svenska båten är i topp av Nord Stream Race efter två etapper av totalt fyra. Racet genom Östersjön nådde på onsdagen etappmålet i Saltsjöbaden. Allra först var svenskarna, från Cape Crow Yacht Club utanför […]
Oct 24, 2012 @ 23:50
Ser ju inte klokt ut. Verkar behöva bända ner henne..Trögstyrd? Och va e det för storsegel?? ;-)
Var man för neggo nu? Fort går det ju iaf..
Oct 25, 2012 @ 06:06
Rysk körstil, så kör man nog MTLB och Mig………
Oct 25, 2012 @ 09:03
Så rattar man i Vänersborg… Kört hårt Micke!!!
Oct 25, 2012 @ 10:03
Skulle tro att rorsman har ryggont – svårt att se vågorna när han är i ytterläget i “högra” hörnet. Ser ut att vara riktigt fartigt med en Swan 60! ( Undrar om Farr 30 skulle flyga i stället för att toksurfa.
Oct 25, 2012 @ 19:10
Måste ändå vara trist att sitta där på railen i timtal (i slutet av oktober).
Oct 26, 2012 @ 05:58
Det är alltid tråkigt att sitta på railen i timmar…..
Oct 26, 2012 @ 07:03
Det är också tråkigt, obekvämt och ganska svårt att springa långt, gå över nordpolen, bestiga berg, åka Vasaloppet, simma långt, cykla runt en sjö, göra en Ironman, …
Det är därför det är en utmaning som kräver beslutsamhet och lite korkad envishet.
När man sitter där på railen, eller ligger blöt och kall i bingen, så lovar man sig själv att aldrig mer segla den här typen av race. Men man kommer alltid tillbaka…
Oct 26, 2012 @ 09:51
Sitter ni blöta på railen???
Verkar osunt…
Oct 26, 2012 @ 10:08
…Eller när man ligger och kräks… Ja, va f*n gör man det för? Segling är ett gift! :)
Oct 26, 2012 @ 12:59
jo så är det såklart.
Fast att vara blöt kan man ju förhindra ganska enkelt…
Har inte folk vettiga kläder för sånt? Varför inte?
Så mycket mysigare då ju?
Oct 26, 2012 @ 13:04
“Vettiga kläder” räcker bara så långt. På ett tufft havsrace med ständiga översköljningar så blir man blöt för eller senare om man inte har torrdräkt.
Oct 26, 2012 @ 13:13
Exakt..
Ursuits delbara torrdräkter för segling funkar faktiskt vansinnigt bra.
Det enda sjöställ jag använder nuförtiden.. Alltid torr.
Oct 26, 2012 @ 13:14
Att segla shorthand på längre havskappseglingar är rätt obekvämt det med, men det ger så mycket större upplevelse än motsvarande segling i en båt med full besättning.
Att sitta på kanten är tråkigt och borde förbjudas! ; )
Oct 27, 2012 @ 17:24
Att segla shorthanded är en typ av utmaning med sina för- och nackdelar.
Att köra offshore med en vältrimmad besättning och verkligen få ut 100% ur en modern båt är otroligt cool det också. Faktiskt svårslaget i vissa lägen.
Tittar jag på mina bästa seglingsupplevelser de senaste 5 åren så är det 50/50 mellan shorthanded och full besättning. Och det är ju kul att man själv kan välja om man vill fokusera på en eller flera discipliner…
Oct 25, 2012 @ 20:45
Ser så gött ut när han tvingar ner båten på surfen !!!! :D Får tillbaka minnen från hösten med 707:an:)
Oct 26, 2012 @ 11:46
Båtarna ligger i Karlskrona för närvarande. Diverse problem?
Oct 26, 2012 @ 12:46
Varför det? Etappmålet var Karlskrona.
Oct 27, 2012 @ 18:14
Va, etappmål i Karlskrona?
Kollar du deras sida så är det första du möts av en karta över östersjön där etapperna är inritade. Etapp 3 går då från Visby till Greifswald.
Oct 27, 2012 @ 18:54
Racet avslutades i Karskrona pga risk för riktigt hårt väder. Men sedan fortsatte båtarna till Tyskland och kom till den egentliga målgången i Griefswald nyligen. Ikväll får de ryska vinnarna ta emot förstapriset hundratusen euro.
Märkligt race. Fina båtar, så mycket pengar inblandat, för att öka acceptansen för en gasledning? Ryskt maktspråk?
Oct 28, 2012 @ 06:57
De glossiga framsidan av just det.
Oct 28, 2012 @ 08:06
Läste i NOR att endast inbjudna team får deltaga, båtar tillhandahålls av arrangören, anmälningsavgiften är 1€… Vad är det för tävling???
Oct 28, 2012 @ 08:11
Haha, läser ytterligare i NOR, allt ansvar för båten ligger på båten :)