Spännande liten filmsnutt från en av Oracles träningar. Tydligen försöker de falla men klarar inte av det, efter ett par försök lovar man och verkar få nya problem. Inte helt enkelt att tämja de här bestarna?
Efter en säsong som präglats av mycket kryss (och en del sträckbogar) fick vi en ordentlig undanvindsrepa från Limhamn till Långedrag. 132 distans på 14 timmar. Från Kullen hade vi 22-28 knops vind med en bra vinkel, även om sjön var lite för kort. Vi visste att det skulle öka över dagen, och mycket riktigt […]
Inte så kul. Det är ju sånt här man är orolig för när man är långt från land. Frågan är om man hade kunnat undvika detta genom att droppa rodret och sedan täta på nåt sätt? Det är nog helt omöjligt att få styr på en hjärtstock som löper amok. Visa detta inlägg på Instagram […]
8 Comments
fredrik
2013-02-28 @
20:43
Lägg till det faktum att vi fortfarande är under den “vindstilla” delen av året i SF Bay. Den som kan segla aggressivt hela vägen runt ligger väldigt bra till. ETNZ har kanske inte den hottaste båten (Oracle är klart mer aggressiv), men det kan mycket väl löna sig.
Det är kanske så att Artemis har en poäng i sin design även om de verkar långsammare på ‘straight speed’ :-) Som Cayard sade, det är snabbast runt hela banan som gäller..
I følge denne artikkelen http://www.sailingscuttlebutt.com/ vil Artemis 2 være en “fully foiling” AC72 også, men de får ikke mange dagene å lære seg å seile båten, og jeg tviler på at det er nok å trene med en modifisert AC45. Så kanskje de heller skulle satset på å være den eneste båten som klarer å å fullføre en serie hvor de andre båtene fort kan få mange DNF og DNC ?
2013-02-28 @ 20:43
Lägg till det faktum att vi fortfarande är under den “vindstilla” delen av året i SF Bay. Den som kan segla aggressivt hela vägen runt ligger väldigt bra till. ETNZ har kanske inte den hottaste båten (Oracle är klart mer aggressiv), men det kan mycket väl löna sig.
2013-02-28 @ 21:10
Här är del 2, där man även kan ana hur den lilla segelbåtens skeppare önskade att Mr Spithill tydligare hade visat sina intentioner till vägval.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=KcPM22Ctcwc
2013-02-28 @ 21:50
Det är kanske så att Artemis har en poäng i sin design även om de verkar långsammare på ‘straight speed’ :-) Som Cayard sade, det är snabbast runt hela banan som gäller..
2013-02-28 @ 22:35
De finns de som menar att Artemis har ännu svårare att falla av runt märket än de som foilar. Kan ju bli en del festliga situationer :-)
2013-03-01 @ 09:19
I følge denne artikkelen http://www.sailingscuttlebutt.com/ vil Artemis 2 være en “fully foiling” AC72 også, men de får ikke mange dagene å lære seg å seile båten, og jeg tviler på at det er nok å trene med en modifisert AC45. Så kanskje de heller skulle satset på å være den eneste båten som klarer å å fullføre en serie hvor de andre båtene fort kan få mange DNF og DNC ?
2013-03-02 @ 11:01
även Die Yacht skriver om ombyggnader av Artemis till “Fully foiling”. 3 veckor i varvet är 3 veckor mindree träning. Sen kommer detta rätt sent.
http://www.yacht.de/sport/americas_cup/artemis-racing-in-der-sackgasse/a78533.html
2013-03-01 @ 08:50
Det verkar hur som helst bli spännande rundningar.
2013-03-02 @ 18:09
+1!