Related Posts
Drömbåtar?
Storstädade inför jul, och tömde en tidskriftssamlare som hette “Drömbåtar”. Den hade uppenbarligen samlat damm ett bra tag. Numera så har man väl bara en samling bokmärken på sin dator, och då kan man ju inte blicka tillbaka på samma sätt. Några av de här kan jag inte alls tänka mig längre. Men andra står […]
J/97 Evolution
Precis som J/122 så får nu också J/97 en liten facelift. Originally launched in 2009, the J/97 needs little introduction. In 2013 the J/97 won its class at the UK IRC Nationals, Cowes Week, Plymouth Week, the South West IRC Nationals, Dartmouth Week, West Highland Week, Brighton Marina Yacht Cub Regatta and Abersoch Keelboat Week. […]
Parismässan J/122 + Sydney GTS43
Fick lite bilder från Jonas Sandberg som varit i Paris och kollat in båtar på mässan. Trevlig båt, bra ståhöjd i ruffen. Jag skulle kunna tänka mig en sån. Skickar några bilder på den lilla sötnosen.
Oct 10, 2013 @ 21:14
rätt nöjd båt.
Oct 10, 2013 @ 21:14
Lige pludselig ligner en J alle de andre………
Er det godt eller skidt ?
Oct 10, 2013 @ 21:20
Är det bara en facelift av en äldre modell så tycker jag det kan vara ok. Så länge de båtar som Alan designar från scratch ser ut så här: http://www.blur.se/2013/07/12/j88-test-sail/
Min misstanke är att det är franska licenstillverkaren J/composite som tagit fram denna för att ha någonting att sälja i det lite dyrare segmentet. Båtsnickarna har ju inte så mycket att göra om det bara säljs J/70, J/88 och J/111 :-)
Oct 10, 2013 @ 22:59
Var nere på mässan i La Rochelle där båten visades. Den ser klart snygg ut från sidan. Modernare, eller mer mainstream om man så vill. Sen kan man ju diskutera teakdäck på en J/båt, +300kg i detta utförandet!
Inredningen var lite av en besvikelse. Ritad av Roseo Design, (som även designat Pogo’s inredningar), men den imponerade inte. Känns fel när design går före funktion. I Pogo’n kan man ju visserligen skylla på fransk minimalism men här blir det mest opraktiskt och dåligt utnyttjade utrymmen, inte minst över pentryt.
Enligt representanten från J/Composite så är det ett försök att fånga upp en ny publik som vill ha mer ljus och rymd, vi får väl se hur det går. Man kan fortfarande beställa en J/122 i klassiskt utförande!
Oct 11, 2013 @ 07:58
Att “design går före funktion” ser man redan på besättningens klädsel, de kan lägga till och gå direkt till jobbet på reklambyrån
:-)
Oct 11, 2013 @ 08:28
Bara för att klargöra, vi som jobbar med reklam ser mer ut såhär: http://infernalbeat.files.wordpress.com/2013/07/hipster.jpg
;)
Oct 10, 2013 @ 21:37
ser ut som en Dufour
Oct 10, 2013 @ 22:24
Trevlig insida förutom klädseln. Rätt slätstruken/trist utsida. Känns inte igen som äldre J-båtar.
Oct 10, 2013 @ 23:09
De är snipor allihop. ;-)
Oct 11, 2013 @ 05:20
Ser ut som Comet 41….
Oct 11, 2013 @ 07:24
Ser ut som en Dehler 35. Titta på fônstern
Oct 11, 2013 @ 11:30
Hermod, du hann före,
Bilder på D35 finns på https://www.facebook.com/#!/Dehler35
Oct 11, 2013 @ 08:54
Snygg. Som vanligt från J-boats. De har fattat att breda rumpor är en styggelse. (Käpphäst – jag?? :-) )
Håller i övrigt med om att teakdäcket inte hör hemma på en J-boat, mycket fräckare utan.
Oct 11, 2013 @ 10:07
Finns det förresten en svensk “klubb”, för oss som har J-Boats
Oct 11, 2013 @ 10:17
Du får starta en grupp på Facebook.
Oct 12, 2013 @ 17:11
För att få någon status, bör J-Boats representant/er i Skandinavien vara drivande – J-Boats den starkaste intressenten.
Oct 11, 2013 @ 14:25
Ta med oss nordmenn i klubben også :-)
Oct 11, 2013 @ 11:31
Kromad stång i ruffen är ett nytt grepp från J boats, pole dance på after sail?
Oct 11, 2013 @ 12:54
Där upphör tyvärr likheterna med Dehler 35, jag visste väl att det var ngt som saknades i båten:-)
/Mats
Oct 11, 2013 @ 13:56
Den finns – i alu :)
Oct 11, 2013 @ 20:47
Bra att de visade en bild på hur den ser ut o med 2 rutor i skrovsidan. Vill minnas det var fel på animerade bilden innan.
Personligen gillade jag mer den gamla layouten som är fin.
Oct 11, 2013 @ 21:58
Nix, særpreg mangler