Related Posts
Äntligen undanvind!
Efter en säsong som präglats av mycket kryss (och en del sträckbogar) fick vi en ordentlig undanvindsrepa från Limhamn till Långedrag. 132 distans på 14 timmar. Från Kullen hade vi 22-28 knops vind med en bra vinkel, även om sjön var lite för kort. Vi visste att det skulle öka över dagen, och mycket riktigt […]
Dags för Öckerö Shorthanded 19-20/9
Vi, Mrs Freckles, Lady Godiva och Vindrus efter starten förra året. Lite färre båtar anmälda i år, men det brukar vara en fantastisk helg och bra middag på lördagen. Anmälan här.
ORC answers: six questions about scoring
This summer’s scoring debate has been the most engaged discussion on this blog in years. After Færder, the DH Worlds, Sandhamn Open, and the Bermuda report, I wrote down six questions and sent them to ORC. To their credit, they answered. Thomas Nilsson and Andy Claughton, chairman of ORC’s International Technical Committee, prepared the response […]
7 Comments
Leave a Reply Cancel reply
This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

2008-04-04 @ 09:36
Väldigt dålig finish. De får ta fram pluggen och slänga på mer sprutspackel och börja om från början.
2008-04-04 @ 09:41
IOM?
2008-04-04 @ 10:20
… Är det inte en form som är gelcoaterad för att sen lamineras?
Mycket bra foto för att förvilla oss på storleken – inga kvastskaft eller plastfat att relatera till…
Men formen är helt klart en Class-båt 9,5 eller 40? Får sätta mig en stund i kväll och leta – fikapausen är slut nu…
2008-04-04 @ 13:14
VO70!!
2008-04-04 @ 14:08
Ha ha, det är en OK-jolle.
2008-04-04 @ 19:08
Det är någonting med inte allt för stora fribord…
Häcken sticker ut rätt bra bakom sin vagga vilket borde tyda ppå ens tor båt, gissar på någon 40 fotare någon av de nyare klasserna.
Fult e de i allfall med de skarpa slagen d:
2008-04-04 @ 23:19
Hur är det, har snön försvunnit i boden? där byggs det en 9,5a.