Bermuda 1-2 | video from the return leg
Full race report here.
Full race report here.
Ni som följer bloggen vet att det varit lite av en följetong kring vår watermaker.
2021 installerade vi en Katadyn PowerSurvivor 40E som är ganska vanlig på Class 40, IMOCA och andra båtar som inte behöver jättemycket vatten. Jag skrev en del om resonemanget här.
Själva watermakern har fungerat bra, men vi har haft jättesvårt att få in vatten utan luftbubblor, framförallt i vågor eller när vi seglar snabbt. Vi har provat både från dedicerade genomföringar och från drevet.
På bilden ovan kan man se hur den passar fint under babords kojen i salongen tillsammans med en mindre vattentank på 30 liter. Detta är ungefär vad som går åt på ett dygn. Vi behöver köra watermakern ca 6 t immar för att göra 30 liter om vi är 9 ombord. Är man 4 räcker det med 2.5.

Nu har jag i alla fall löst det genom en “tank” som vi fyller, och där watermakern kan ta stilla vatten utan luftbubblor.
Den tjockare slangen till höger på bilden är själva tanken. Det finns en liten elpump som tar vatten från drevet (Y-koppling på kylvattenintaget till motorn) och pumpar detta till tanken genom den ljusare slangen längst till höger. Tanken fylls och överskottet rinner itu genom slangen som går från överdelen till avloppet från vasken.
På undersidan ansluts den slang som går till watermakern.

För att hantera alla dessa saker så har vi fått en extra elpanel i pentryt:
| PP | Pressure Pump | Standardpumpen för tryckvatten till pentryt. |
| FP | Flow Pump | Pumpen som tar vatten från drevet till “förtanken” |
| W | Watermaker |
Lite mer komplext än jag tänkte från början, men fördelen är att det kommer att funka oavsett förhållanden.
Nygammal bana nästa sommar.
Jag minns att det kändes konstigt att segla norrut när man skulle segla runt Gotland, men det blir ett roligt ben från Svenska Högarna ner till Gotland.
Gotland Runt startar i Sandhamn 2024
Gotland Runt, världens största årliga havskappsegling, kommer att göra ett tillfälligt återbesök till sina historiska rötter i Sandhamn 2024. Starten, som gått i centrala Stockholm de senaste åren flyttas ut till ikoniska Sandhamn där seglare, åskådare och partners kommer att erbjudas en unik chans att återuppleva klassiska minnen och skapa nya.
Gotland Runt är en seglarfest som årligen lockar fler än 1500 seglare seglandes på 200 båtar, från satsande nöjesseglare till några av de bästa proffsteamen från norra Europa. Racet på cirka 350 distansminuter (643 km) sätter deltagarna på prov mot naturens krafter, och med 2024 års upplaga vill vi hylla vår fantastiska arena, havet och skärgården.
Från 1963 till 2010 var Sandhamn startplatsen för Gotland Runt, för att därefter flytta in till Stockholm under perioden 2011–2023. Flytten till centrala Stockholm innebar att många fler kunde följa tävlingen på nära håll. Kungliga Svenska Segel Sällskapets (KSSS) ambition är fortsatt att tillgängliggöra sporten för fler och därför är det naturligt att sträva efter att starta tävlingen inne i Stockholm. Men i avvaktan på att hitta en hållbar lösning för hamnfrågan i Stockholm, där alla deltagande båtar och besättningar får plats, har KSSS valt Sandhamn som startplats 2024. Klubben kommer därigenom att erbjuda en nygammal upplevelse för seglarna, besökarna och partners.
Med syfte att göra tävlingen mer tillgänglig än förr när starten gick i Sandhamn vill KSSS erbjuda fler möjligheten att följa racet från åskådarbåtar, öar och via livesändningar. Starten flyttas av denna anledning in till Gråskärsfjärden söder om Sandön där vattnet blir lugnare för åskådarbåtar som vill titta på inledningen av racet. Tävlingsbanan går sedan norrut utmed ytterskärgården till Svenska Högarna, längst österut i Stockholms skärgård innan båtarna seglar söderut på öppet vatten för att runda Gotland.
– Det skall bli otroligt roligt att kunna erbjuda ett “Gotland Runt goes Classic 2024” efter många framgångsrika startår i Stockholm. Vi både hoppas och tror att det kommer bli en mycket minnesvärd upplevelse som kommer att attrahera nya och gamla seglare, säger Stefan Rahm, klubbdirektör, KSSS.
KSSS ser Gotland Runt som en hyllning till havet och detta fantastiska evenemang ger oss ett unikt tillfälle att belysa vikten av att värna om våra hav och vår natur. Vi välkomnar alla, deltagare som åskådare, att vara en del av seglarfesten Gotland Runt 2024.
Anmälan till Gotland Runt 2024 öppnar den 10 december 2023 och starten går den 30 juni 2024.
Det är ingen hemlighet att jag är ett fan av Subtechs vattentäta väskor. Oavsett om det är som grab-bag vid solosegling på Atlanten eller för kameraprylar i en RIB på Marstrandsfjorden.
Nu har Erik och gänget börjat göra totebags av gamla segel.
Jag har just donerat vår gamla J1 i 3Di 780 (Dyneema/Carbon) 10,850 Dpi.
Har du också gamla segel liggande så tveka inte att kontakta erik@subtechsports.com.
Det är den tiden på året när man städar i navstationen. Och i förrådet. Här är några prylar som gör mer nytta på en annan båt – och mer hållbart att köpa bra begagnade grejer än nya?
Maila peter@blur.se.
VHF Standard Horizon Matrix AIS GX2100 + RAM3+ (specifikation)
VHF med DSC och AIS-mottagare
Remote-station för sittbrunnen, ny 2021 med helt ny sladd
4.500:-

True Heading AIS – CTRX Graphene Plus (specifikation)
Med GPS och kablage.
Har suttit monterad inuti navstation.
Måste omprogrammeras för nytt MMSI.
5.000:-

B&G Vulcan 7 plotter (specifikation)
Originalmodellen. Suttit monterad vid navstationen.
Helt nytt fäste + kablar + kåpa + gummipackning.
6.000:-

B&G ZG100 GPS-antenn med kompass (specifikation)
N2k 10 Hz GPS-antenn med kurs-, krängnings- och trimsensor.
2.000:-

Nexus TH43 / Airmar CS-P502 lod
Komplett med skrovmontering.
400:-

Promarine 4G-antenn (specifikation)
proTAC 5311 + 8 m Coax Cable FF300 Halogen
Det är denna man får om man “frågar efter den bästa på marknaden” 🤣
2.500:- (kostar över 5.000:- ny)
Teltonika RUT950 (specifikation)
4G LTE Wi-Fi Router
1.200:-

Spinnakersäckar North
Sjukt bra för 100-180 m2 gennakers. Nya.
700:-/st