Snart finns det mer att bita i för er som gillar att vrida och vĂ€nda pĂ„ respitregler. Vanligtvis Ă€r det smĂ„ justeringar frĂ„n tidigare Ă„r, men i Norge sĂ„ förĂ€ndrar man nu ganska rejĂ€lt. Tidigare var NorLYS ett system baserat pĂ„ gamla LYS, men med högre krav pĂ„ inmĂ€tning, dĂ€r man i en kommittĂ© bedömde […]
Snart Ă€r det bĂ„tmĂ€ssa, och den hĂ€r reklamen rullar pĂ„ mĂ„nga av bussarna i stan. “Fri entrĂ© för alla med skepparkrans” Ă€r ju lite lagom Göteborgslustigt. Eller? Har man följt diskussionerna om “det nya bĂ„tlivet” och hur hela branschen inklusive mĂ„nga av klubbarna, brottas med föryngringen, sĂ„ Ă€r det inte lika roligt. Ăr detta ett […]
En lĂ€sarfrĂ„ga som har varit pĂ„ tapeten förut… För att förenkla klubbkappsegling Ă€r det möjligt att skriva nĂ„gra enklare kappseglingsregler? T.ex. 10 punkter för att pĂ„ ett enkelt sĂ€tt tĂ€cka in dom vanligaste omrĂ„den som uppkommer, men utan den uppsjö av regler som ISAF anvĂ€nder frĂ€mst till OS om jag förstĂ„r det rĂ€tt ????
Ă F Offshore Race, eller Gotland Runt som mĂ„nga fortfarande sĂ€ger, Ă€r ett race som engagerar. Det Ă€r ju vĂ„r enda riktiga havskappsegling förutom shorthandedracen, och bĂ„da KSSS och seglarna har vĂ€l ganska bestĂ€mda uppfattningar om olika saker. Nu har vi dessutom en ordentlig sponsor i Ă F, dĂ€r Jonas Wiström sĂ€ger vad han tycker. Jonas Ă€r […]
Det har ju varit lite snack om SM-status i olika sammanhang. Man sĂ€nkte grĂ€nsen för de stora bĂ„tarna med mĂ„nga gubbar ombord. Och vi hade ju en diskussion i samband med MĂ€starnas MĂ€stare dĂ€r det kĂ€ndes lite udda att det fanns sĂ„ mĂ„nga olika mĂ€stare i Laser. Nu verkar Ă€ven E-jollarna vara pĂ„ krigsstigen… Motion […]
Ănnu ett Ă„r till Ă€nda. Dags att sammanfatta… Fyll gĂ€rna pĂ„ med Ă„rets tĂ€vlingsledare, Ă„rets drygaste seglare eller Ă„rets fulaste hatt. Stort tack till Anders, Arvid, David, Fredrik, Gurra, Magnus*2, Mattias, Mats, Matts, Patrik, Pelle, Tobias och ni andra som varit med ombord i Ă„r. Tack ocksĂ„ till J/boats, North Sails, Nexus, Liros, Harken, Musto […]
Expressens maxvikt har ju varit en snackis genom Ă„ren. Att det Ă€r snabbt med 4 killar som snittar nĂ€stan 100 pannor Ă€r kanske inte sĂ„ bra för nyrekryteringen och yngre gĂ€ng som inte vĂ€ger sĂ„ mycket. Nu gĂ„r man pĂ„ 395 kg för en successiv sĂ€nkning över nĂ„gra Ă„r till 375-380 kg. Vilket Ă€r rejĂ€lt […]
HĂ€r Ă€r mina noteringar frĂ„n World Yacht Racing Forum i veckan. Foto: Dino Soldin. Detta Ă€r ju det Ă„rliga forum man har för att diskutera den affĂ€rsmĂ€ssiga sidan av segelsporten, och alla Ă€r dĂ€r. Event, team, sponsoransvariga, sponsorer, media och mĂ„nga andra. Personligen tyckte jag det var intressant ur flera perspektiv. Dels var det nyttigt […]