Cool att SRS nu finns på Facebook och faktiskt uppmanar till dialog och frågor. Way to go. Även om några av er säkert får svårt att trycka på “Gilla”-knappen :-) Välkommen till SRS-sytemets informationssida på Facebook! Här kan du läsa om nyheter och ställa frågor rörande SRS, dock svarar vi inte på frågor kring enskilda […]
För ett par veckor sedan tittade vi på vilka båtar som vann race i Stockholmsregionen. Det har ju varit en del snack om att SRS favoriserade vissa grupper av båtar, men det var svårt att dra några slutsatser från materialet. Ganska många båtar hade mätbrev av olika skäl, men det var en hälsosam blandning av […]
Det har ju varit mycket diskussioner om SRS och vilka båtar som är gynnade och missgynnade. Det vanligaste verkar vara att man har någon båt i klubben som har alldeles för bra mätetal och vinner alla race. Och 80% av seglarna verkar också tycka att deras egen båt är missgynnad och borde sänkas. Kanske inte […]
En liten enkät från Johan Tuvstedt. Hej Peter, utöver att segla själv så jobbar jag lite åt förbundet med att verifiera SRS mätbrev genom att väga och mäta båtar. I våras så gjorde Alexander Ekberg en större insats i Stockholm och samordnade en vägningssession där jag var mätmannen… Jag får mailfrågor med jämna mellanrum om […]
Nya kappseglingsregler som börjar gälla vid nyår. Någon som har koll på vad som ändrats eller har sett någon bra sammanställning? Det finns också en ny iPhone-app.
Framförallt i USA så har det jobbats ett tag på en ny boxregel, HPR – The High Performance Rule, som skall låta ägare med riktigt sportiga båtar segla mot varandra. Lite på samma sätt som TP52 (eller IRC52 som det väl numera är). Typiska båtar är McConaghy 38, Farr 400, Ker 40, Soto 40, Carkeek […]
Det är kul med folk som funderar lite extra på de tekniska sidorna av mätetal och vilka faktorer som egentligen är fartgivande. Och vår nya J/111 verkar ha kommit med i flera jämförelser senaste tiden. Hansson 31 Piano har jämfört ett antal båtar och fått med alla Blur-modellerna. Extra kul att min gamla Nova får […]
Hittar man här. Nytt är t.ex. SRSp… SRSp är ett båtindividuellt prestandabaserat handikappsystem som kan användas i tillägg till SRS. Avsikten med SRSp är att skapa ett handikapp som ger alla besättningar en mer likvärdig utmaning i relation till besättningens förmåga och båtens och utrustningens kvalitet. Systemet är baserat på kappseglingsresultat och är rent matematiskt. […]