UK-Halsey quiz #19: Two America’s Cup boats (Red to windward, Blue to leeward) are approaching the windward mark on starboard tack. Neither boat is fetching the mark although Red is only about ½ boatlength to leeward of the layline. Blue is about 1 boatlength to leeward of Red and about ¼ boatlength ahead of her.
Seglade upp båten fredag morgon. En helt fantastisk dag på havet med gennaker norrut i en mycket lätt sydväst. Sedan bara slappa i Hälleviksstrand, där den traditionsenliga matchracingen i jollar fick ställas in i brist på vind. Bad och pilsner funkade bra som substitut.
Alla vädermodeller var hyfsat överens (SO vridande till SV i samband med frontpassage), även om de skiljde i styrka. DMI och norrmännen trodde 4-8 men SMHI och den lokala metrologen trodde på 7-10.
Man valde att köra starttider baserade på över 7 m/s, så vi gick 12:46 strax efter fem X-99 och Lars Nicklassons Diva 39 (de har ju dominerat stora klassen i YKING-cups norra del).
I hälarna hade vi SKI.IT och entonnaren Saphire.
Sist av alla så gick Bengt Falkenbergs Teknova med 1.44. Så klart snabbast runt banan.
SV-vridet hade kommit innan start, så det blev en kort kryss ut i havet i 4-5 m/s. Bra fart och koll på läget… tills vi plötsligt har problem med både fart och höjd. Panik. Provar lite olika saker innan vi upptäcker att gennakersäcken är sprucket och vi har gans mycket segel släpandes i lä. Fan! Upp med skiten ur vattnet men hinner inte reda ut det innan rundning, så då tappar vi 100 meter och SKI.IT.
När den väl kommer upp så kan vi börja slöra norrut mot Hermanö Ränna. Stor skillnad i tryck mellan olika områden, och vi gör ett par bra skärningar österut där molnen är mörkare. Plockar SKI.IT igen och tvingar dem att snurra efter att de inte hållit undan som lovartsbåt. Nu har vi också plockat några X-99:or. Plattläns genom hela rännan där vi jobbar mycket aktivt med att lägga gipparna rätt och i vissa lägen så “saxar” vi seglen vilket är snabbt men ganska svårt. Håller SKI.IT bra men tappar lite på slutet. Generellt sätt mycket nöjda med detta, då bogen inte kan passa oss sämre…
Norr om Gullholmen rundar vi och börjar kryssa ut moit en boj som ligger två distans väster om hermanö huvud. 5-6 m/s men ganska knepig sjö och en del nordgående ström. Kryss längs land är det som gäller för att hålla sig unden strömmen, samtidigt som vinden fortsätter att vrida väster. Svårt i början men sedan hittar vi ett bra läge. SKI.IT och X-99 Exilia missar att man skall utanför Hättan, så vi påpekar detta så snart vi möter dem (hade en diskussion om hur sent man kan meddela att någon missat ett märke, men kom fram till att det var mest sportsmannamässigt att göra det så snart som möjligt). Även om det var de som gjort fel så kändes det surt att komma med de dåliga nyheterna. Plockar sedan en del andra båtar och får kontakt med Diva 39 och X-99 Stino som ligger först i vår klass.
Mycket ström när vi rundar bojen i havet, och kan sätta den lite planare R5-gennakern. Vi går som tåget och går om Divan – stadigt 8 knop utan broachtendenser. Vid Måseskär är vi 50 meter efter Stino, och byter till stora länsgennakern. Men på plattlänsen österut kan vi inte plocka mer utan X-99:an tuffar iväg.
Sedan sträckbog upp mot Käringön och in i mål. Väl tajt navigering sista biten…
Som vanligt en kanontrevlig segling. Framförallt eftersnacket på bryggan, och ljuget i baren är pricken över i.
Vi var nöjda med vår 2:a plats i stora klassen. Att vara tajt efter Stino (Patrik Perssons X-99) är inget att skämmas för en dag som denna… Några få missar, men nu går vi fort och är offensiva på gennakerbogarna. Att vi var näst snabbaste båt på seglad tid efter Falkenbergs First 45 var ju en kul bonus.
Resultat stora klassen
Patrik Persson BKSS X-99 1.25
Peter Gustafsson GKSS J/109 1.30
Lars Nicklasson VSS Diva 39 1.25
Jonas Liljeström LDSS X-99 1.25
Bengt Falkenberg GKSS First 45 1.44
Fredrik Wenehult GKSS First 36.7+ 1.31
Cecilia Ekerstig GKSS X-99 1.25
Mats Swensson ? IOR 1-ton 1.31
Cecilia Kjellström LESS (Lerum) X-99 1.25
Calle Pihlgren BKSS X-99 1.25
Roger Ahlqvist GKSS Mumm 36 1.36
Thord Lyrstrand ? Centerline 40 1.38
2:a totalt blev Jan Nilsson i sin snabba 707 (1.09). Han vann också lilla klassen.
4:a totalt blev Per Borgillen med sin Banner 33 RC (1.18). Han vann också mellanklassen.
3:a totalt var alltid snabbe Johan Söderberg i sin Cumulus (1.09)
Patrik Persson i Stino vann stora klassen men blev bara 17 totalt. Svårt med vindarna denna gång. Tydligen hade de minsta båtarna haft full tryck i (8 m/s) Hermanö ränna men detta lättade succesivt ut.
Mitt knä är mycket bättre, men inte tillräckligt bra för att kunna köra 100%. Och skall jag vara med så vill jag inte cruisa runt banan utan då skall man vara med och fajtas. Jävligt surt eftersom detta var årets utmaning och jag har gjort min hemläxa på massa andra områden.
Det är bara att komma igen nästa år.
Ämne: OneStar = DNS
Från: Peter Gustafsson
Till: raceoffice@simrad-onestar.com
Hej!
Jag har ju haft problem med mitt knä efter en meniskoperation i våras.
Inför OneStar har jag under juli provat att köra solo med full belastning på knät och upptäckt att det helt enkelt inte fungerar. Skall jag vara med vill jag köra 100% racing och inte riskera mig själv eller båten.
Jag har därför, mycket motvilligt, beslutat mig för att inte deltaga i årets upplaga av OneStar.
Jag avser självklart att vara med nästa år, och hoppas jag ändå kan bidra genom att sprida publicitet kring tävlingen.
Poly Skagen race har ju varit en lite anonym kappsegling fram och tillbaks till Skagen. I år inför man en shorthandedklass, och det kan ju vara ett perfekt tillfälle för er som vill prova på. Ryktet säger att det är ganska trevligt i Skagen också….
Fredagen den 29/8 till söndag 31/8 2008
Ett enkelt och roligt sätt att kappsegla
Start på fredag kl 10.00 (med skepparmöte kl 9.00 i Kungasalen, GKSS) och målgång i Kalvsund på söndag. På lördag umgås vi med varandra, diskuterar race, njuter av Skagens atmosfär, vilar efter fredagens segling och ”Skagen by night”. Lördag kl 15.00 träffs vi för ”First giving price” en trevlig samvaro med rikligt prisbord.
TOTAL PRICE, sammanräknat har vi på en torsdagskväll i oktober 2008.
Redo för höstsäsongen. Vi brukar ju lyfta och tvätta av botten i slutet av juli. I år provar vi att måla ett lager till så får vi se om det räcker säsongen ut…
Botten är rengjord, racingseglen sitter på och det finns kalla pilsner i kylen. I morgon drar vi till Hälleviksstrand. Här är senaste deltagarlistan. Dessutom och startlista + starttider.
Ryktet säger att både båt- och barplatser är reserverade på Käringön.
Och Bengt, vi släpper aldrig förbi dig i lovart ;-)
Håkan Larsson IF Tiffany 1,02
Mats Andersson IF 1,02
Johan von Otter Accent 1,03
Johan Formgren C55 Hajen 1,04
Sven Steen HR29 1,04
Pål Albinsson Comfort 26 1,07
Ingemar Strömblad Senorita Helmsman 1,07 fock
Jan Nilsson 707 1,09
Jan Knute 806 1,09
Ulf Danielsson Albin Alpha 1,09 fock
Johan Söderberg Cumulus 1,09
Björn Wahlström IOD 1,13
Peter Amundin NF Attack 1,13 cert
Björn Gerstädt RS Elite 1,15 cert
Lars Helgesson Banner 30 RC 1,16
Claes Brandt Dehler 29 1,16 grund köl
Frida Olsson Smaragd 1,17 fock, fold
Per Borgillen Banner 33 RC Wise trader too 1,18
Stephan Wilck Smaragd 1,18 fock?
Martin Hansson Smaragd smeralda 1,19 cert, fock
Henrik Holm J/80 1,21
Lennart Jansson J/80 1,21
Dick Söderberg J/80 1,21
Lars Nicklasson Diva 39 1,25
Patrik Persson X-99 1,25
Cecilia Ekerstig X-99 1,25
Jonas Liljeström X-99 Kattaja 1,25
Calle Pihlgren X-99 1,25
Cecilia Kjellström X-99 1,25
Peter Gustafsson J-109 Blur 1,30 cert
Fredrik Wenehult First 36.7+ 1,31 cert
Mats Swensson IOR 1-ton Sapphire 1,31 cert, fock
Mikael Vesala Cheetah 30 1,35 cert
Roger Ahlqvist Mumm 36 AERO 1,36
Bengt Falkenberg First 45 1,44 cert