Exakt 5 år sedan vi fick vår J/111 och seglade Spi Ouest som första regatta. Känns som man skulle kunna hävda sig lite bättre nu… Det var också här vi hittade mycket av känslan till Marstrand Big Boat Race – till exempel det berömda dock-partyt på bryggan.
Nu är vi anmälda till HH Skagen Race 24-25/5 (Kristi Himmelsfärd).
Jag tycker det är ett mycket bra initiativ från Bærum Seilforening att försöka bredda racet med starter från Marstrand och Kristiansand, och för många så passar det extra bra i år, då men under fredagen kan köra ett race till Marstrand och MBBR.
Man kan tillochmed köra i soloklass om man vill (eller doublehanded)! Allt i SRS, så man behöver inte jaga Norskt mätbrev.
Fyra dagar av kappseglats och fest, både i Skagen och Marstrand. What’s not to like?
Så klart blir det inte massor av båtar första året, men visst borde vi kunna få till 10-15 deltagare? På ägarmötet i höstas så var det ca 10 båtar som flaggade sitt intresse.
Start from Marstrand, Sweden at the southerly entrance to the harbour
1. Hätteberget lighthouse (P)
2. Kummelbanke (northeast of Læsø) (P)
3. Skramjas Ungar, westmark (P)
4. Skagen north mark (SB)
5. Skagen east mark (SB) N 57o43,867’ / E 10o42,320’
Georg ”Tusse” Tallberg är kanske inte så känd här hemma, men i Finland har han haft ett finger med i spelet på många håll. Ett OS-brons i 470 från Tallinn 1980, bronsmedalj i VM för H-båt och chefstränare för seglarförbundet är några höjdpunkter. Tusse tränade också Thomas Johansson och Jyrki Järvi som vann OS-guld i 49er 2000 i Sydney.
Han har också varit med och grundat NJK:s Match Race Center och Audi HSS Sailing Center. Och nu är det dags för ett nytt center i Helsingfors med fokus på J/70 och Finska Seglingsligan (i kombination med den fleet som finns på Åland).
Dessutom kommer han att delta i Grundig Cup i Sverige. Ambitionen:
Det finns inget bättre än att spöa Svenskar på deras hemmaplan. Den glider in ;)
Det känns otroligt bra att båten kommer att seglas hårt och göra nytta.
Ibland känns det som att teamet behöver riktigt tuffa förhållanden för att prestera (eller i vilket fall intalar vi oss det). Så en rejäl frontpassage med +20 m/s i byarna är perfekt för att sjösätta och rigga på. Men det ledde i alla fall till högvatten vilket är bra för att komma ur vinterhamnen.
Det räckte också till för att blöta ner halva gänget på väg till Långedrag. Årets första seglats som man ångrar…
Stort tack till Hampus Wennerlund på Riggarna som hjälpte oss med en grundlig rigg-check. Dessutom har ju proffsen alltid användbara tips.