I Långedrag kör man Volvo Spring Cup som är kva till Stena Match Cup.
Lidingö runt är 226 anmälda vs 245 startande förra året, Trim Cup 42 vs 49 och Stora Oset 27 vs 48. Även på jubilerande Pater Noster Race (25 år) och Saltsjöbadsregattan (100 år) ser det tunnt ut med anmälningar. Varför?
Nu verkar det som att Göteborg Opesea Race 7-8 augusti kan bli riktigt bra.
Det är ju alltid moment 22 när man startar nya saker. Folk vill inte anmäla sig förrän man ser att andra är anmälda. Och så avvaktar alla… Men nu verkar det som att anmälningslistan fylls på i hyfsad takt. Nedan är de båtar som finns på listan nu. Dessutom några riktigt stora båtar som säger att de skall komma.
Archambault 35 Jigy Jigy Carin Sjölander
Arcona 41 Stormstina Anders Eriksson
Dehler 39 Catleya Dennis Olsson
Dehler 39 Sjöglans Sture Smith
Dominant 105 Lady Godiva Anders Dahlsjö
First 345 Slöfock Svenne Berensson
First 36,7 Rebel Yel Patric Wollmersson
First 40 La Veuve Noire Pär Larsson
Mumm 36 Aero Roger Ahlqvist
X-332 Monkey Business Urban Edvardsson
Xp 38 Blues Hans Johansson
Jag tycker det är kul att det är en mix av rutinerade kappseglare och sådana som tar det som en möjlighet att prova på segling på havet.
Vi är ju i England med Blur, annars hade vi självklart varit med. Jag kan se tre starka skäl till att vara med:
1. En utmaning för alla. Den här typen av race handlar om så mycket mer än kappsegling, och alla kan anta utmaningen på sin egen nivå. Målet kan vara att genomföra racet på ett säkert och kul sätt. Eller att fightas med de bästa båtarna. På samma sätt som Bohusracet, Silverrudder eller Seapilot 2star lockar seglare att utmana sig själva är detta ett utmärkt tillfälle att få göra detta med familjen eller kompisgänget.
Genom att köra säkerhetskategori 3 utan flotte så sänker man tröskeln rejält, och nu finns det förutsättningar för de flesta båtar med SRS över 1.190 att vara med.
2. En perfekt tid på året. Så här såg det ut näst vi seglade Göteborg Offshore Race 2010. Fantastiska varma augustinätter är svårslagna. Jag körde i shorts till 01:00, massor med mareld och helt stjärnklart.
3. Göteborg behöver en havskappsegling. Vi är lyckligt lottade på västkusten. Vi har Sveriges största kappsegling med Tjörn Runt, världens (?) största doublehandedrace med Bohusracet och en maffig banseglingsregatta i GVA Marstrand Big Boat. dessutom har vi Stena Match Cup, Volvo Ocean Race och America’s Cup World Series. Det finns ingen anledning att inte ha en riktigt bra årlig havskappsegling. Och då är Göteborg Opesea Race ett bra steg på vägen?
Vi har ju kollat anmälningsläget för ÅF Offshore Race den 28:e april de senaste åren. Just nu 98 båtar vilket är 20% färre jämfört med förra året då vi hade 121 båtar på anmälningslistan.
Vet man inte vad man skall göra i morgon eftermiddag, så kan man ju alltid ta sig till Långedrag för att se vem som är snabbast i landslaget. LIROS Trophy startar 14:30 och körs under ”Porthsmouth Yard Stick”. Banan seglas i ca 30 min där Laser Radial startar på tiden 0. Därefter startar Laser 1 min efter, 470 4½ min efter, 49FX 9½ min efter och 49er 10½ min efter… Ja ni fattar.